一种城轨车辆移动检修装置制造方法及图纸

技术编号:19789848 阅读:39 留言:0更新日期:2018-12-19 00:30
本实用新型专利技术提供一种城轨车辆移动检修装置,涉及车辆检修领域。该城轨车辆移动检修装置,所述安装槽内壁的正面与背面通过轴承安装有导向轴,所述导向轴顶部的表面搭接有拉绳,所述拉绳的一端贯穿导向环并缠绕在支撑块的穿孔上,所述转动轴外部的两侧均套接有收卷套,所述拉绳远离支撑块的一端缠绕在收卷套的外侧,所述转动轴的左侧连接有转盘。该城轨车辆移动检修装置,通过拉绳、导向轴、转动轴、收卷套和转盘的配合使用,让转动轴上的收卷套对拉绳进行收卷,从而让导向轴在导向拉绳时,拉绳能够通过检修架上的支撑块让检修架进行上升,从而让检修架上的工具能移出检修装置壳体,从而让工具在选取时能够变得更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种城轨车辆移动检修装置
本技术涉及车辆检修
,具体为一种城轨车辆移动检修装置。
技术介绍
在人口密集的城市,只有电力驱动的车辆才有生存空间。2000年以来的十五年,是中国城市轨道交通大发展的十五年,也是车辆装备国产化、自主化逐步深入的十五年。不仅有地铁、轻轨列车,还有市域列车,现代有轨电车,跨座单轨,中低速磁浮等多种制式的城市轨道交通,为建造遍布城市地上、地下、地面空间的轨道交通立体网络提供丰富多样而又经济适用的车辆选择,将更多的居民更快捷,更方便地连接在一起。目前城轨车辆在进行检修的过程中,需要将移动检修装置移动到车辆的旁边对车辆进行检修,目前检修装置内的检修工具比较多,在选取需要用到的检修的工具时需要在检修装置内进行寻找,而工具一般都是放置在检修装置内,使得在寻找工具时会非常的麻烦,从而就降低了移动检修装置的实用性。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种城轨车辆移动检修装置,解决了不方便从检修装置内选取工具的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种城轨车辆移动检修装置,包括检修装置壳体,所述检修装置壳体的内腔设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城轨车辆移动检修装置,包括检修装置壳体(1),其特征在于:所述检修装置壳体(1)的内腔设置有检修架(2),所述检修架(2)两侧的底部均连接有导向环(13),所述检修架(2)底部的两侧均连接有支撑块(3),所述支撑块(3)的底部开设有嵌槽(4),所述支撑块(3)内部的上侧开设有穿孔(5),所述检修装置壳体(1)两侧的顶部均开设有安装槽(7),所述安装槽(7)内壁的正面与背面通过轴承安装有导向轴(8),所述导向轴(8)顶部的表面搭接有拉绳(6),所述拉绳(6)的一端贯穿导向环(13)并缠绕在支撑块(3)的穿孔(5)上,所述检修装置壳体(1)内壁底部的中部通过轴承安装有转动轴(9),所述检修...

【技术特征摘要】
1.一种城轨车辆移动检修装置,包括检修装置壳体(1),其特征在于:所述检修装置壳体(1)的内腔设置有检修架(2),所述检修架(2)两侧的底部均连接有导向环(13),所述检修架(2)底部的两侧均连接有支撑块(3),所述支撑块(3)的底部开设有嵌槽(4),所述支撑块(3)内部的上侧开设有穿孔(5),所述检修装置壳体(1)两侧的顶部均开设有安装槽(7),所述安装槽(7)内壁的正面与背面通过轴承安装有导向轴(8),所述导向轴(8)顶部的表面搭接有拉绳(6),所述拉绳(6)的一端贯穿导向环(13)并缠绕在支撑块(3)的穿孔(5)上,所述检修装置壳体(1)内壁底部的中部通过轴承安装有转动轴(9),所述检修装置壳体(1)两侧的底部均开设有通口(10),所述转动轴(9)的两侧均贯穿通口(10)并延伸至检修装置壳体(1)的外侧,所述转动轴(9)外...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘金堂张丽萍
申请(专利权)人:山东职业学院
类型:新型
国别省市:山东,37

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