活动式安全辅助气囊制造技术

本实用新型专利技术提供一种活动式安全辅助气囊，设置于一车辆的内部并已充气，包括至少一内壁安全气囊及至少一窗户安全气帘，内壁安全气囊上设有至少一粘贴元件，利用粘贴元件将内壁安全气囊装设在车辆的内壁上，而窗户安全气帘上设有至少一吸附元件，利用吸附元件将窗户安全气帘装设于车辆的车窗内侧。由于本实用新型专利技术的安全辅助气囊系已充气状态，利用粘贴元件或吸附元件装设在车内，故可随意移动拆卸，方便性高，更可依据乘坐者的坐姿、驾驶习惯，由乘坐者任意增设更多辅助安全气囊，增加安全性。

【技术实现步骤摘要】
活动式安全辅助气囊
本技术涉及一种汽车安全气囊，特别是指一种活动式安全辅助气囊。
技术介绍
为了提高行车安全，减少发生车祸时猛烈撞击对乘坐者身体的伤害，可在车上装设安全气囊及安全气帘，当车辆发生撞击事故的瞬间弹出，以达到缓冲的作用，保护驾驶和乘客的安全。安全气囊及安全气帘为充气软囊，隐藏在车体内部，同时车辆还需装设撞击感知器及炸药，当撞击感知器检测到撞击时，相关控制系统会判断撞车程度决定是否触发充气装置、将炸药点火以产生气体对软囊充气。由于撞击过程相当短，因此充气会在一瞬间完成。但安全气囊造价昂贵，需消耗车体空间，且为一次性使用的物品，许多人无法承担价格而仅装设一至二个安全气囊，甚至完全不装设安全气囊，当发生车祸撞击时便无法保障生命安全。因此，本技术即提出一种活动式安全辅助气囊，有效解决上述所述的这些问题，具体架构及其具体实施方式将详述于下。
技术实现思路
本技术的主要目的在提供一种活动式安全辅助气囊，其系利用粘贴元件或吸附元件装设在车内，可供乘坐者随意移动拆卸到适合的位置，方便性高。本技术的另一目的在提供一种活动式安全辅助气囊，其为已充气的状态，不需在车体内设置夹层放置气球，更不需要在车上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种活动式安全辅助气囊，其设置于一车辆的内部并已充气，该活动式安全辅助气囊的特征是包括：至少一内壁安全气囊，其上设有至少一粘贴元件，以将该至少一内壁安全气囊装设在该车辆的内壁；以及，至少一窗户安全气帘，其上设有至少一吸附元件，以将该至少一窗户安全气帘装设于该车辆的车窗内侧。

【技术特征摘要】
1.一种活动式安全辅助气囊，其设置于一车辆的内部并已充气，该活动式安全辅助气囊的特征是包括：至少一内壁安全气囊，其上设有至少一粘贴元件，以将该至少一内壁安全气囊装设在该车辆的内壁；以及，至少一窗户安全气帘，其上设有至少一吸附元件，以将该至少一窗户安全气帘装设于该车辆的车窗内侧。2.如权利要求1所述的活动式安全辅助气囊，其特征在于：该至少一内壁安全气囊包括至少一B柱安全气囊，利用该至少一粘贴元件粘贴于该车辆的B柱上。3.如权利要求1所述的活动式安全辅助气囊，其特征在于：该内壁安全气囊包括至少一膝部安全气囊，利用该至少一粘贴元件粘贴于该车辆的一驾驶座的膝部、一副驾驶座的膝部或该驾驶座及该副驾驶座的膝部。4.如权利要求1所述的活动式安全辅助气囊，其特征在于：该至少一内壁安全气囊包括至少一侧面安全气囊，该至少一侧面安全气囊利用该至少一粘贴元件粘贴于该车辆的车门内侧。5.如权利要求1所述的活动式安全辅助气囊，其特征在于：该至少一粘贴元件为魔鬼毡，包括一毛面及一钩面，该至少一粘贴元件的其中一个设于该至少一内壁安全气囊上，该至少一粘贴元件的另一个设于该车辆的内壁，利用该魔鬼毡以将该至少一内壁安全气囊固定在该车辆的内壁。6.如权利要求1所述的活动式安全辅助气囊，其特征在于：该至少一粘贴元件为黏胶。7.如权利要求1所述的活动式安全辅助气囊，其特征在于：该至少一粘贴元件为一组磁性元件及磁性金属片，磁性元件及磁性金属片的其中一个设于该至少一内...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐训光，
申请(专利权)人：唐训光，
类型：新型
国别省市：中国台湾,71