【技术实现步骤摘要】
一种电池管理从机
本技术涉及一种从机，具体涉及一种电池管理从机。
技术介绍
电动汽车三大核心技术为电机、电控、电池。对于不同的车型，为满足整车厂需求，往往需要专门为特定车型专门开发特定的电池包。新的电池包设计意味着新的电池串数要求。这也就会引起新的电池管理系统从机开发的需求。虽然硬件工程师以往的开发经验会有助于加速新款从机的开发，但从机开发过程从原理图设计仿真，到PCB布局布线，再到PCB样板的制作，以及随后的功能和性能验证试验（包括高低温试验及EMC试验等），将耗费大量人力物力，同时还严重影响电池管理系统研发周期，影响整车上市时间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电池管理从机，可以快速构建从机组合，避免重复的人力物力投入，缩短开发周期，确保新的电池管理系统从机组的可靠性。为实现上述目的，本技术采用了以下技术方案：一种电池管理从机，包括多种型号的从机，该多种型号从机的输入端与整车电池串连接，其输出端通过CAN总线上传至主机板，所述CAN总线上设有通信收发电路；所述通信收发电路包括收发器、共模电感及双向击穿二极管，所述收发器的电源端通过电感与电源连接，收发器的输出端...
【技术保护点】
1.一种电池管理从机，其特征在于：包括多种型号的从机，该多种型号从机的输入端与整车电池串连接，其输出端通过CAN总线上传至主机板，所述CAN总线上设有通信收发电路；所述通信收发电路包括收发器、共模电感及双向击穿二极管，所述收发器的电源端通过电感与电源连接，收发器的输出端通过共模电感与CAN总线连接，所述双向击穿二极管的一端连接在共模电感与CAN总线之间，双向击穿二极管的另一端接地，收发器的接地端通过电阻与电容并联后接地。
【技术特征摘要】
1.一种电池管理从机，其特征在于：包括多种型号的从机，该多种型号从机的输入端与整车电池串连接，其输出端通过CAN总线上传至主机板，所述CAN总线上设有通信收发电路；所述通信收发电路包括收发器、共模电感及双向击穿二极管，所述收发器的电源端通过电感与电源连接，收发器的输出端通过共模电感与CAN总线连接，所述双向击穿二极管的一端连接在共模电感与CAN总线之间，双向击穿二极管的另一端接地，收发器的接地端通过电阻与电容并...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴定国，胡攀攀，沈玉，
申请(专利权)人：合肥国轩高科动力能源有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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