一种远程控制方法技术

一种远程控制方法，可以用移动端产品远程控制汽车相关部件，让汽车操作更方便，更人性化，只需在移动端下载安装一个程序软件，通过无线网来实现控制。

【技术实现步骤摘要】
一种远程控制方法
本专利技术涉及汽车与手机等个人移动通信终端之间远距离通信并进行控制的方法。
技术介绍
对于汽车不同装置或功能所处的状态，譬如发动机开启与否、门窗关闭与否、电源电量充足与否、防盗功能开启与否和、报警功能开启与否等等，这些功能或装置所处的状态，通常都是各自具有各自的信息提示装置，例如显示仪表、各种指示灯等，这种信息提示方式包含的信息量很少，往往仅能依靠其粗略的了解对应功能或功能所处的状态，譬如通过观察指示灯，往往只有亮灭两种指示状态，只能对应两种汽车状态；少数功能或装置的状态会在汽车内部的显示屏上显示，但是，由于汽车内部显示屏功能简单，显示屏显示效果差，在其上显示的信息业非常简单、有限。这种汽车内部显示汽车状态的方式也无法满足用户远程获知汽车状态信息的需要。另外，目前已出现了通过拨打电话方式与汽车进行通信、控制汽车执行某些功能，但是，这种方式要需要车主主动拨打电话，操作不便，并且占用移动通信网络资源，会产生话费，经济性不足，而且控制方式也不够智能。
技术实现思路
为解决现有汽车显示方式无法使车主远程获知汽车状态、而拨打语音电话的方式又不便操作、经济性不足的技术问题，本专利技术提供一种汽车远程控制方法。本专利技术的远程控制方法包括以下步骤：步骤s1：个人移动通信终端通过通信网络向汽车发送索取汽车状态信息的信号；步骤s2：汽车接收并响应个人移动通信终端发来的信号，将汽车状态信息通过通信网络发送给个人移动通信终端；步骤s3：个人移动通信终端接收并通过人机交互接口对外输出汽车状态信息。采用本专利技术的技术方案，只需通过发送和接收数据信息，即可实现个人移动通信终端与汽车控制器的通信，从而远程获知汽车的状态信息，耗费网络资源少，无需拨打语音电话，不产生话费，而只需消耗很少量的数据流量，经济性好。另外，个人移动通信终端具备强大的显示功能，显示内容丰富，操作更加方便，为用户查看状态信息提供了极大的方便。进一步的，步骤s1包括：用户操作个人移动通信终端上的触发按钮，个人移动通信终端即时向汽车发送索取汽车状态信息的信号；或者，个人移动通信终端根据其内预设的定时信息，定时自动向汽车发送索取状态信息的信号。采用上述技术方案，用户既可手动操作个人移动通信终端来向汽车索取状态信息，也可根据预设或自定义的定时信息，定时向汽车索取状态信息，无需拨打电话，只需操作个人移动通信终端上的按键，甚至无需任何人工操作，即可实现向汽车索取数据，十分方便、智能。进一步的，步骤s1包括：个人移动通信终端根据其内预设的定时信息，定时自动向汽车发送索取状态信息的信号，且，当个人移动通信终端处于待机状态时，其定时向汽车发送索取状态信息的信号间隔的时间比其处于工作状态时定时向汽车发送索取状态信息的信号间隔的时间长。采用上述技术方案，根据用户在待机状态和工作状态时需求的不同程度，设置个人移动通信终端向汽车定时发送时间的间隔，合理分配个人移动通信终端的电量，延长电池寿命和手机待机时机，充分利用资源，尽可能的减少数据流量，降低给通信网络造成的负担。进一步的，所述汽车远程控制方法还包括：步骤s4：汽车定时或不定时自动获取自身的当前状态信息，融合各次当前状态信息生成历史状态信息；步骤s1进一步包括：个人移动通信终端向汽车发送索取汽车历史状态信息的信号；步骤s2进一步包括：汽车接收并响应个人移动通信终端的信号，将汽车历史状态信息发送给个人移动通信终端。采用上述技术方案，汽车最能够及时了解和记录自身状态，在汽车控制器内生成的历史状态信息非常准确。进一步的，步骤s2包括：汽车响应个人移动通信终端的信号后，将汽车当前状态信息发送给个人移动通信终端；步骤s3包括以下子步骤：子步骤s31：个人移动通信终端接收各次当前状态信息，生成历史状态信息；子步骤s32：个人移动通信终端根据用户的操作，通过人机交互接口对外输出历史状态信息。采用上述技术方案，可以减少汽车控制器的负担，而每次只向汽车控制器索取当前状态信息，相较一次接收历史状态信息，每次传输的数据量小，可以降低通信网络通信能力不足的影响；而且，由于个人移动通信终端不必为了向汽车索取汽车历史状态信息而与汽车额外实现一次往返通信，减少了数据流量，节约了网络资源。进一步的，步骤s3包括：个人移动通信终端根据接收到的汽车状态信息判断汽车状态异常时，个人移动通信终端通过人机交互接口对外输出报警提示信息。采用上述技术方案，个人移动通信终端在获取到汽车状态的同时即判断汽车异常状况，一是能够远程迅速获知异常状况信息，及时作出处理，二是不必再进行额外的通信，节约网络资源。进一步的，所述汽车远程控制方法还包括以下步骤：步骤s5：个人移动通信终端根据用户操作向汽车发出控制信号；步骤s6：汽车接收个人移动通信终端的控制信号并执行相应动作。采用上述技术方案，用户可以结合获知的汽车状态，考虑需对汽车作出怎样的远程控制，通过个人移动通信终端，经数据网络即可远程控制汽车，不产生话费，产生流量少，控制方式快捷、方便。进一步的，步骤s3包括：个人移动通信终端根据接收到的汽车状态信息判断汽车状态异常时，个人移动通信终端针对该异常自动向汽车发送控制信号；所述控制方法包括：步骤s6：汽车接收个人移动通信终端的控制信号并执行相应动作。采用上述技术方案，个人移动通信终端不仅能够自动地判断出异常状况，而且还能够自动地选择控制策略，第一时间即可远程控制汽车处理异常状况，无需人力，快捷、高效。进一步的，所述汽车远程控制方法还包括以下步骤：步骤s7：汽车接收个人移动通信终端的控制信号后，对应该执行动作的执行情况作出判断，并将判断结果反馈给个人移动通信终端；步骤s8：个人移动通信终端接收反馈信息，并通过人机交互接口对外输出提示信息。采用上述技术方案，不仅实现了个人移动通信终端对汽车的远程控制，还可以身临其境地了解汽车对控制指令的执行情况，第一时间知道控制成功与否，以利于作出进一步处理。本专利技术带来的有益效果是：采用本专利技术的技术方案，只需通过发送和接收数据信息，即可实现个人移动通信终端与汽车控制器的通信，从而远程获知汽车的状态信息，耗费网络资源少，无需拨打语音电话，不产生话费，而只需消耗很少量的数据流量，经济性好。另外，个人移动通信终端具备强大的显示功能，显示内容丰富，操作更加方便，为用户查看状态信息提供了极大的方便。附图说明图1为本专利技术实施例汽车远程控制方法的流程示意图。具体实施方式下面结合附图说明及具体实施方式对本专利技术进一步说明。如图1所示，本专利技术实施例的汽车远程控制方法，包括以下步骤：步骤s1：个人移动通信终端通过通信网络向汽车发送索取汽车状态信息的信号；汽车状态信息包括发动机开启与否、门窗关闭与否、电源电量充足与否、防盗功能开启与否和/或报警功能开启与否等等；步骤s2：汽车接收并响应个人移动通信终端发来的信号，将汽车状态信息通过通信网络发送给个人移动通信终端；步骤s3：个人移动通信终端接收并通过人机交互接口对外输出汽车状态信息，例如在显示屏上显示文字、图形、动画等，抑或声音提示、指示灯闪烁或者语音播放相关信息等。个人移动数字终端通常优选采用手机，因为其使用最普遍、愈来愈智能化、功能愈来愈强大；当然也可以选用其他智能移动终端，譬如PAD、PDA、平板电脑等。在步骤s1中，个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种远程控制方法，包括以下步骤：步骤s1：个人移动通信终端通过通信网络向汽车发送索取汽车状态信息的信号；步骤s2：汽车接收并响应个人移动通信终端发来的信号，将汽车状态信息通过通信网络发送给个人移动通信终端；步骤s3：个人移动通信终端接收并通过人机交互接口对外输出汽车状态信息。

【技术特征摘要】
1.一种远程控制方法，包括以下步骤：步骤s1：个人移动通信终端通过通信网络向汽车发送索取汽车状态信息的信号；步骤s2：汽车接收并响应个人移动通信终端发来的信号，将汽车状态信息通过通信网络发送给个人移动通信终端；步骤s3：个人移动通信终端接收并通过人机交互接口对外输出汽车状态信息。2.根据权利要求1所述的汽车远程控制方法，其特征在于步骤s1包括：用户操作个人移动通信终端上的触发按钮，个人移动通信终端即时向...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓启华，
申请(专利权)人：广州绿口十科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：广东,44