【技术实现步骤摘要】
铁路专用低功耗无线传感器自组网装置
本技术涉信息通讯
,尤其涉及铁路专用低功耗无线传感器自组网装置。
技术介绍
近年来,中国高铁飞速发展,越来越多的场合需要将铁路沿线采集的车辆运行信息、沿线轨道信息和周边环境信息上传控制中心,现有的基于有线组网通信方式设备昂贵、架设施工和维护成本很高,急需一种低成本、低功耗、高可靠无线传感器自组网装置进行替代,如何找到体积较小、安装方便、维护简单、成本低廉的自组网装置,成为目前应用需要解决的问题。因此铁路专用低功耗无线传感器自组网装置应运而生。经对公开专利进行检索,发现与本技术方案最相关的一篇专利:基于自组网技术的低功耗自动气象站系统(CN201621267248.5)公开了一种基于自组网技术的低功耗自动气象站系统,包括传感器模块、定位模块、模数转换模块、数据采集模块、无线通信模块、主控电路、显示模块、能量供应模块;传感器模块和定位模块通过模数转换模块与数据采集模块连接,数据采集模块通过无线通信模块与主控电路进行数据传输交互,数据采集模块、无线通信模块和显示模块均与主控电路连接;主控电路采用ARM11处理器;无线通信模块采用 ...
【技术保护点】
1.一种铁路专用低功耗无线传感器自组网装置,其特征在于:包括微处理器、射频通信模块、传感器采集模块、故障检测电路、报警电路及稳压电路;所述微处理器与射频通信模块、故障检测电路及报警电路双向连接,且微处理器的输入端与传感器采集模块的输出端连接;所述稳压电路分别与微处理器、故障检测电路及射频通信模块连接。
【技术特征摘要】
1.一种铁路专用低功耗无线传感器自组网装置,其特征在于:包括微处理器、射频通信模块、传感器采集模块、故障检测电路、报警电路及稳压电路;所述微处理器与射频通信模块、故障检测电路及报警电路双向连接,且微处理器的输入端与传感器采集模块的输出端连接;所述稳压电路分别与微处理器、故...
【专利技术属性】
技术研发人员:王荃,张天翔,
申请(专利权)人:天津市英实科技发展有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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