一种性能好的高铁规划系统技术方案

本发明专利技术提供了一种性能好的高铁规划系统，包括图像采集子系统、高铁评估子系统、高铁规划子系统和规划展示子系统，所述图像采集子系统用于采集地面遥感图像，所述高铁评估子系统用于对高速铁路效益进行评估，所述高铁规划子系统用于根据评估结果和遥感图像对高速铁路进行规划，并将规划结果标注于遥感图像上，所述规划展示子系统用于对标注的遥感图像进行投影展示。本发明专利技术的有益效果为：提供了一种性能好的高铁规划系统，根据高速铁路效益对高速铁路进行规划，实现了经济发展和社会进步。

【技术实现步骤摘要】
一种性能好的高铁规划系统
本专利技术涉及高速铁路
，具体涉及一种性能好的高铁规划系统。
技术介绍
高速铁路是重要的交通基础设施之一，高速铁路的发展在很大程度上改变了民众出行方式，缩短了时空距离。高速铁路的投资建设和运营，有助于交通经济带的形成和发展，促进产业群聚集，从而形成新的国民经济增长点。高速铁路作为重大基础设施投资建设项目，对区域社会经济发展和民众生活影响深远，有必要对其开展影响评估。从直观的正向影响来看，高速铁路建设对扩大内需、促进地区经济发展有着较强的带动作用。高速铁路的建设可以促使技术、资金、人力、物力等资源快速地向高速铁路沿线区域流动。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术旨在提供一种性能好的高铁规划系统。本专利技术的目的采用以下技术方案来实现：提供了一种性能好的高铁规划系统，包括图像采集子系统、高铁评估子系统、高铁规划子系统和规划展示子系统，所述图像采集子系统用于采集地面遥感图像，所述高铁评估子系统用于对高速铁路效益进行评估，所述高铁规划子系统用于根据评估结果和遥感图像对高速铁路进行规划，并将规划结果标注于遥感图像上，所述规划展示子系统用于对标注的遥感图像进行投影本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种性能好的高铁规划系统，其特征在于，包括图像采集子系统、高铁评估子系统、高铁规划子系统和规划展示子系统，所述图像采集子系统用于采集地面遥感图像，所述高铁评估子系统用于对高速铁路效益进行评估，所述高铁规划子系统用于根据评估结果和遥感图像对高速铁路进行规划，并将规划结果标注于遥感图像上，所述规划展示子系统用于对标注的遥感图像进行投影展示。

【技术特征摘要】
1.一种性能好的高铁规划系统，其特征在于，包括图像采集子系统、高铁评估子系统、高铁规划子系统和规划展示子系统，所述图像采集子系统用于采集地面遥感图像，所述高铁评估子系统用于对高速铁路效益进行评估，所述高铁规划子系统用于根据评估结果和遥感图像对高速铁路进行规划，并将规划结果标注于遥感图像上，所述规划展示子系统用于对标注的遥感图像进行投影展示。2.根据权利要求1所述的性能好的高铁规划系统，其特征在于，所述高铁评估子系统包括第一效益评估模块、第二效益评估模块、第三效益评估模块，所述第一效益评估模块基于高速铁路对高速铁路建设区域和高速铁路周边区域的影响对高速铁路效益进行评估，获取高速铁路效益的第一评估因子，所述第二效益评估模块基于高速铁路对高速铁路沿线乡村的影响对高速铁路效益进行评估，获取高速铁路效益的第二评估因子，所述第三效益评估模块根据高速铁路效益的第一评估因子和第二评估因子对高速铁路效益进行综合评估，获取综合评估结果。3.根据权利要求2所述的性能好的高铁规划系统，其特征在于，所述第一效益评估模块基于高速铁路建设区域对周边区域的影响对高速铁路效益进行评估，包括：设EH1，EH2，…，EHn为区域集合，n表示区域的个数，将EH1作为高速铁路建设区域，其它区域为高速铁路周边区域；根据下式计算高速铁路建设区域发展因子对建设区域的发展水平进行衡量：上述式子中，s1表示高速铁路建设区域EH1的拥有的资金投入占所有区域拥有的资金投入之和的比例，r1表示高速铁路建设区域EH1的路网密度占所有区域的路网密度之和的比重，β1表示高速铁路建设区域EH1的铁路投资占所有区域的铁路投资之和的比例，EM1表示高速铁路建设区域EH1的发展因子；域发展因子越大，表示高速铁路建设区域的发展越好。4.根据权利要求3所述的性能好的高铁规划系统，其特征在于，所述第一效益评估模块基于高速铁路建设区域对周边区域的影响对高速铁路效益进行评估，还包括：用EHi表示第i个周边区域，i＝2，3，…，n，根据下式计算周边区域发展因子对...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：东莞方凡智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44