一种应用于燃气轮机的滑油滤器制造技术

本实用新型专利技术属于能源动力设备技术领域，具体涉及一种应用于燃气轮机的滑油滤器，包括用于切换滑油流向的转换阀、左精滤器、右精滤器、保护滤器、连接管道及连接架；转换阀包括阀体、换向转轴、封盖、切换手柄、螺堵和排污阀，阀体下部开有第一通油口和第四通油口，阀体上部两端分别开有第二通油口和第三通油口；左精滤器和右精滤器分别包括磁性滤芯、精滤芯、弹簧、滤器壳体、和上端盖；精滤芯包括通端盖、滤材、内骨架、止端盖和提手；磁性滤芯包括磁棒、支架和紧固件；保护滤器包括保护滤芯、压缩弹簧、滤器外壳和端盖。本润油滤器具有多级复合过滤、结构紧凑、可在线切换精滤器、耐冲击振动、可靠性高的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于燃气轮机的滑油滤器
本技术属于能源动力设备
，具体涉及一种应用于燃气轮机的滑油滤器。
技术介绍
燃气轮机润滑系统保证在发动机的所有工况下对轴承部件、发动机的齿轮啮合部位进行润滑和冷却。相比于常规滤器结构尺寸大、抗冲击振动能力差的缺点，对燃气轮机滑油滤器提出了多级复合过滤、结构紧凑、可在线（燃气轮机运行）切换精滤器、耐冲击振动、可靠性高等要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种燃气轮机滑油滤器，能有效地拦截滑油中的固体杂质，从而有效地保证进入燃气轮机的滑油品质，使滑油满足燃气轮机的使用要求，具有多级复合过滤、结构紧凑、可在线切换精滤器、耐冲击振动、可靠性高的优点。本技术采用的技术方案为：一种应用于燃气轮机的滑油滤器，包括用于切换滑油流向的转换阀、左精滤器、右精滤器、保护滤器、连接管道及连接架；所述转换阀包括阀体、换向转轴、封盖、切换手柄、螺堵和排污阀，阀体下部开有第一通油口和第四通油口，阀体上部两端分别开有第二通油口和第三通油口，换向转轴安装于阀体内，换向转轴与切换手柄连接；所述左精滤器和右精滤器分别包括磁性滤芯、精滤芯、弹簧、滤器壳体、和上端盖，磁性滤芯、精滤芯和弹簧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于燃气轮机的滑油滤器，其特征在于：包括用于切换滑油流向的转换阀（10）、左精滤器（20）、右精滤器（30）、保护滤器（40）、连接管道（50）及连接架（60）；所述转换阀（10）包括阀体（11）、换向转轴（12）、封盖（13）、切换手柄（14）、螺堵（15）和排污阀（16），阀体（11）下部开有第一通油口（111）和第四通油口（114），阀体（11）上部两端分别开有第二通油口（112）和第三通油口（113），换向转轴（12）安装于阀体（11）内，换向转轴（12）与切换手柄（14）连接；所述左精滤器（20）和右精滤器（30）分别包括磁性滤芯（21）、精滤芯（22）、弹簧（23）、滤器...

【技术特征摘要】
1.一种应用于燃气轮机的滑油滤器，其特征在于：包括用于切换滑油流向的转换阀（10）、左精滤器（20）、右精滤器（30）、保护滤器（40）、连接管道（50）及连接架（60）；所述转换阀（10）包括阀体（11）、换向转轴（12）、封盖（13）、切换手柄（14）、螺堵（15）和排污阀（16），阀体（11）下部开有第一通油口（111）和第四通油口（114），阀体（11）上部两端分别开有第二通油口（112）和第三通油口（113），换向转轴（12）安装于阀体（11）内，换向转轴（12）与切换手柄（14）连接；所述左精滤器（20）和右精滤器（30）分别包括磁性滤芯（21）、精滤芯（22）、弹簧（23）、滤器壳体（24）、和上端盖（25），磁性滤芯（21）、精滤芯（22）和弹簧（23）安装于滤器壳体（24）内，上端盖（25）与滤器壳体（24）顶端连接；所述精滤芯（22）包括通端盖（221）、滤材（222）、内骨架（223）、止端盖（224）和提手（225）；所述磁性滤芯（21）包括磁棒（211）、支架（212）和紧固件；所述保护滤器（40）包括保护滤芯（41）、压缩弹簧（42）、滤器外壳（43）...

【专利技术属性】
技术研发人员：何彬，龚涛，张智博，蒋灿，崔宝，刘晓锋，于少晖，宋显国，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七零三研究所，中国船舶重工集团公司第七零七研究所九江分部，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23