一种阻火式排气尾管制造技术

技术编号:19772321 阅读:30 留言:0更新日期:2018-12-15 08:33
一种阻火式排气尾管,阻火器组件位于排气尾管(1)和排气尾管接头(3)之间,阻火器组件由过渡接头(4)、阻火栅栏(6)和过渡管(5)组成,两个过渡接头(4)通过前后两个阻火栅栏夹箍(2)分别与排气尾管(1)和排气尾管接头(3)固定连接,过渡管(5)位于两个过渡接头(4)之间并固定连接为一体,阻火栅栏(6)固定安装于过渡管(5)内腔中,阻火栅栏(6)上设计有小孔(7),采用本实用新型专利技术能够消除火星可能引起火灾的安全隐患。而且结构简单,重量轻,成本低,装拆和维护方便,能充分满足拖拉机、收割机等农用动力机械及部分工程机械使用安全、可靠的要求。

【技术实现步骤摘要】
一种阻火式排气尾管
本技术涉及发动机排气管部件。
技术介绍
目前,拖拉机、收割机及部分工程机械的工作过程中,在一些特殊工况下,排出的高温、高速废气中会带有火星。这些火星随着废气排出机外时,如果落在干燥、易燃的可燃物上就可能引发火灾,存在严重安全隐患。如果在排气系统中能够阻止或消除火星喷出,即可消除由此产生的安全隐患。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种发动机用阻火式排气尾管部件,这种阻火式排气尾管部件能够很好地阻止排气系统中喷出的火星。本技术这样实现的:一种阻火式排气尾管,阻火器组件位于排气尾管和排气尾管接头之间,阻火器组件由过渡接头、阻火栅栏和过渡管组成,两个过渡接头通过前后两个阻火栅栏夹箍分别与排气尾管和排气尾管接头固定连接,过渡管位于两个过渡接头之间并固定连接为一体,阻火栅栏固定安装于过渡管内腔中,阻火栅栏上设计有小孔。上述的阻火式排气尾管中的阻火栅栏可以为冲孔板也可以为钢丝编织网。上述的阻火式排气尾管,阻火栅栏数量为一层或者一层以上。这种阻火式排气尾管是在普通排气尾管中增加阻火器部件,由于阻火器部件内腔布置有阻火栅栏组件,可以提高火星与阻火栅栏撞击概率达到阻止火星喷出的目的,从而消除火星可能引起火灾的安全隐患。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为图1的A-A剖视图。图3为图2的B-B剖视图。图中,1为排气尾管,2为阻火栅栏夹箍,3为排气尾管接头,4为过渡接头,5为过渡管,6为阻火栅栏,7为小孔。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步描述。如图1、2、3所示,一种阻火式排气尾管,阻火器组件由过渡接头4,过渡管5,阻火栅栏6组成,位于排气尾管1和排气尾管接头3之间,两个过渡接头4通过前后两个阻火栅栏夹箍2分别与排气尾管1和排气尾管接头4固定连接,过渡管5位于两个过渡接头4之间并焊接为一体,三层阻火栅栏6共设有三层,保持与排气尾管1中心线垂直而且相互平行,均布固定安装于过渡管5内腔中。阻火栅栏6为设计有小孔7的冲孔板,也可以为钢丝编织网。上述的阻火式排气尾管,阻火栅栏6根据需要及排气背压要求建议布置不少于3层,多层阻火栅栏6安装时,还可以通过旋转、相互错开角度平行布置,使得阻火栅栏小孔7或者钢丝网孔保持错开,这样可以提高火星与阻火栅栏撞击的概率,达到阻止火星喷出的目的,从而消除火星可能引起的安全隐患。本技术能够消除火星可能引起火灾的安全隐患。而且结构简单,重量轻,成本低,装拆和维护方便,能充分满足拖拉机、收割机等农用动力机械及部分工程机械使用安全、可靠的要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种阻火式排气尾管,其特征在于阻火器组件位于排气尾管(1)和排气尾管接头(3)之间,阻火器组件由过渡接头(4)、阻火栅栏(6)和过渡管(5)组成,两个过渡接头(4)通过前后两个阻火栅栏夹箍(2)分别与排气尾管(1)和排气尾管接头(3)固定连接,过渡管(5)位于两个过渡接头(4)之间并固定连接为一体,阻火栅栏(6)固定安装于过渡管(5)内腔中,阻火栅栏(6)上设计有小孔(7)。

【技术特征摘要】
1.一种阻火式排气尾管,其特征在于阻火器组件位于排气尾管(1)和排气尾管接头(3)之间,阻火器组件由过渡接头(4)、阻火栅栏(6)和过渡管(5)组成,两个过渡接头(4)通过前后两个阻火栅栏夹箍(2)分别与排气尾管(1)和排气尾管接头(3)固定连接,过渡管(5)位于两个过渡接头(4)之间并固定连接为一体,阻火栅...

【专利技术属性】
技术研发人员:李俊勋过鹏王普东姜锋张红星
申请(专利权)人:上海柴油机股份有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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