一种具有内置液压油管的钻杆制造技术

技术编号:19772087 阅读:20 留言:0更新日期:2018-12-15 08:24
一种具有内置液压油管的钻杆,包括中空钻杆、内置油管组合、注浆管、上下端挡圈和上下端密封圈,注浆管固定于中空钻杆内腔,内置油管组合的二组平行设置的液压管路通过多个托架置于注浆管内腔,上端通过外接头座固装于雄接头体的台阶沉孔内,下端通过内接头座固装于雄接头插口底部沉孔内;外接头总成通过弹性挡圈固定在外接头座上,第一外接头中设置快速公接头;内接头总成通过弹性挡圈固定在内接头座上,导向套拧紧于第二内接头下端,其内孔设有蝶形弹簧、导向杆;第一内接头拧紧于导向杆下端;第一内接头的内一中间台阶孔中设置快速母接头。本实用新型专利技术保证快速接头准确连接,有效改善液压油管的密封性能,操作方便、简单易行和安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种具有内置液压油管的钻杆
本技术涉及一种钻杆,特别涉及一种用于基础施工的液压扩孔钻机的具有内置液压油管的钻杆。
技术介绍
随着大型建筑、高速铁路、高速公路、大型桥梁和城市地下管廊等基础工程的建设发展,为提高桩基础的承载力,大量采用各种扩底桩和葫芦桩等新型承载桩,该成桩技术具有结构合理、桩身材料强度高、单桩承载力大、增加抗拔力、危险系数低、施工周期短和工程造价低等特点,故在桩基施工中得到广泛应用。而完成上述各种扩底桩和葫芦桩的施工,目前大量采用和推广静压扩孔植桩钻机,通过配备超级钻具可穿过沙层、中风化岩层等坚硬地层,而且在应用扩孔钻头扩孔后可在桩孔底部或者桩孔中部进行扩孔操作,形成比桩更大的孔,单桩截面最大直径可达Ф1500mm,钻掘深度可达100m以上。扩孔钻机在扩孔操作完成后,通过中空钻杆内腔向桩孔底部注入泥浆,最后将各类形式的预制桩压入桩孔内,其表明静压植桩技术能提高单桩的承载能力,减少挤土效应,并具有低碳节能、保护环境的作用,在未来城市建设中将会得到更广泛的应用。对于目前液压扩孔钻机使用的钻杆,为了满足向扩孔钻具内置扩展油缸提供液压动力源,在钻杆上设置的进油和回油管路一般有以下几种形式及其存在的问题:1)钻杆内腔设置的液压油管,采用悬于钻杆内孔的方式,随着钻掘深度的增加需要加接钻杆时,无法保证其连接方便和快速到位;2)液压油管设置在钻杆外侧,易使钻杆结构和安装更为复杂、油管磨损严重,且密封性能差,大幅度降低钻机扩孔作业效率。3)如在中国专利CN103206176A公布的一种内置油管钻杆,每个单元钻杆在上端外六角头端面处的沉孔台阶和下端内六角插口底部均设置固定圈和挡圈,进油管和回油管互相平行设置在钻杆内腔,且通过设置于上下固定圈上的密封座加以固定,而快速接头旋入位于上端固定圈的密封座内,快速接头座旋入位于下端固定圈的密封座内。于是,在上下二根钻杆对接时,下部钻杆的进油管和回油管的快速接头分别插入上部钻杆的进油管和回油管的快速接头座。这种结构设置型式,造成使进油管和回油管与固定圈之间连接相当复杂,给加工带来极大困难,且制造成本高,还使安装后的产品在使用过程中不能有效保证进油管和回油管的密封性能,使用时,时而会发生钻杆内腔的水泥浆液进入油管内,造成钻杆前端的扩孔钻头故障,随时会影响扩大切削翼片的及时开启和收拢,大大降低施工效率。
技术实现思路
本技术的主要目的在于克服现有扩孔钻机钻杆存在的缺点,提供一种能有效保证快速接头准确连接的具有内置液压油管的钻杆,有效改善液压油管连接的密封性能,操作方便、简单易行,进一步提高液压扩孔钻孔机的作业效率,降低工程施工成本。本技术通过以下技术方案来实现:一种具有内置液压油管的钻杆,包括:具有通孔的雄接头体和雌接头插口的中空钻杆、布置于中空钻杆中的内置油管组合和具有支架的注浆管、上端挡圈、上端密封圈、下端挡圈和下端密封圈,其中:雄接头体包括位于其上端面通孔内的第一阶状台阶、位于其上部外壁雄接头轴径和位于其中部外壁的第一横向半圆槽;雌接头插口包括位于其下部插口内的第二阶状台阶、第三阶状台阶、位于其中部内壁的第二横向半圆槽以及与第二横向半圆槽贯通的锁定螺孔;内置油管组合包括二组平行设置的具有外接头总成、内接头总成和处于外接头总成与内接头总成之间的连接钢管的液压管路,外接头座,内接头座和多个托架;其中,外接头座包括具有二个对称的第一插口和第一注浆孔的底座和连接在底座上方、且其上具有相对的第一缺口的法兰,该法兰还具有位于法兰外圆上的外座法兰凹槽以及法兰端面上的外座法兰销孔和外座法兰螺孔;外接头总成包括第一外接头、快速公接头、弹性挡圈和第一O型圈;之中,第一外接头在其外壁的上部设有凸环,安装于外接头座中时,其通过凸环搁置在外接头座之底座插口底端上,并且其外壁以凸环为界分为上面的第一轴颈和下面的第二轴颈;第一外接头还包括作为第一轴颈相应位置内孔中的外一上端沉孔、作为第二轴颈位相应位置内孔中的外一下端沉孔以及与外接头座的底座相对的外壁上设有的外一沟槽和外一环槽;内接头座包括具有二个对称的第二插口和第二注浆孔的底座和连接在底座下方、且其上具有相对的第二缺口的法兰,该法兰还具有位于法兰外圆上的内座法兰凹槽以及法兰端面上的内座法兰销孔和内座座法兰螺孔;其中,内接头总成均包括第一内接头、导向套、导向杆、第二内接头、蝶形弹簧、快速母接头、弹性挡圈、第一O型圈、骨架密封、第二O型圈和第三O型圈;第二内接头在其外壁的上部设有凸环,安装于内接头座中时,其通过凸环搁置在内接头座之底座插口顶端上,并且其外壁以凸环为界分为上面的第四轴颈和下面的内二外螺纹;第二内接头还包括作为第四轴颈相应位置内孔中的内二上端沉孔以及与内接头座的底座相对的外壁上设有的内二沟槽和内二环槽;导向套在其内孔自下而上依次设有套内螺纹、套中间通孔和套下端沉孔,导向套还包括位于套下端沉孔内壁的套内沟槽和套内环槽;导向杆为带头部的阶状杆,具有杆轴颈、杆螺纹和杆通孔;第一内接头内孔中设有包括内一上端沉孔、内一内螺纹、内一中间台阶孔和内一下端沉孔,还包括位于内一上端沉孔内壁的内一环槽;多个托架包括安装在注浆管中,具有二个对称的管路通孔、二个对称的第三注浆孔和托架环槽;其特征在于:所述注浆管利用支架并通过焊接固定而放置在中空钻杆的内腔,其二端分别与雄接头体和雌接头插口的内孔接通;当一所述钻杆的雄接头体在插入另一所述钻杆的雌接头插口时,其雄接头轴颈配合地置于雌接头插口的第三阶状台阶,并使位于雄接头体外壁的第一横向半圆槽与位于雌接头插口内壁的第二横向半圆槽形成相对对合的锁定销孔,通过插入接头插销后锁定,最后在锁定螺孔中拧入锁定螺栓后将雄接头体完全锁定在雌接头插口内,确保上下二个钻杆牢固连接;所述内置油管组合置于所述注浆管的内孔中,它们的二个连接钢管穿过多个托架二个对称的管路通孔固定在连接钢管外壁,多个托架的托架环槽安装O型密封圈后置于注浆管的内孔中;所述内置油管组合的上端通过在其外接头座的外侧面安装上端挡圈的方式固定在雄接头体的第一阶状台阶底部,其外座法兰凹槽安装上端密封圈,在其法兰端面上的外座法兰销孔和外座法兰螺孔分别采用定位销定位和螺钉紧固;它的下端通过在其内接头座的外侧面安装下端挡圈的方式固定在雌接头插口的第二阶状台阶底部,其内座法兰凹槽安装下端密封圈,在其法兰端面上的内座法兰销孔和内座法兰螺孔分别采用定位销定位和螺钉紧固;所述二组液压管路分别由连接钢管、外接头总成和内接头总成连接而成,所述连接钢管的两端分别固装于第一外接头的外一下端沉孔和第二内接头的内二上端沉孔内;所述二组液压管路的外接头总成均通过第一外接头的第二轴颈分别插入所述外接头座中二个对称的第一插口后、且在外一沟槽内安装弹性挡圈的方式予以固定,所述外一环槽内安装第一O型圈;所述第一外接头的外一上端沉孔中设置快速公接头;所述二组液压管路的内接头总成均通过第二内接头的第四轴颈分别插入所述内接头座中二个对称的第二插口后、且在内二沟槽内安装弹性挡圈的方式予以固定,所述内二环槽内安装第一O型圈;所述导向杆通过其下端的杆螺纹穿过导向套的套下端沉孔与第一内接头内孔中的内一内螺纹螺裝、且其杆轴颈置于导向套的套下端沉孔内,而所述套下端沉孔的套内沟槽和套内环槽则分别设有骨架本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种具有内置液压油管的钻杆,包括:具有通孔的雄接头体(11)和雌接头插口(12)的中空钻杆(1)、布置于中空杆中的内置油管组合(2)和具有支架(32)的注浆管(3)、上端挡圈(248)、上端密封圈(249)、下端挡圈(258)和下端密封圈(259),其中:雄接头体(11)包括位于其上端面通孔内的第一阶状台阶(112)、位于其上部外壁雄接头轴颈(113)和位于其中部外壁的第一横向半圆槽(114);雌接头插口(12)包括位于其下部插口内的第二阶状台阶(122)、第三阶状台阶(123)、位于其中部内壁的第二横向半圆槽(124)以及与第二横向半圆槽贯通的锁定螺孔(125);内置油管组合(2)包括二组平行设置的具有外接头总成、内接头总成和处于外接头总成与内接头总成之间的连接钢管(26)的液压管路(27,27’),外接头座(240),内接头座(250)和多个托架(22);其中,外接头座(240)包括具有二个对称的第一插口(2401,2401’)和第一注浆孔(2403,2403’)的底座和连接在底座上方、且其上具有相对的第一缺口(2402,2402’)的法兰,该法兰还具有位于法兰外圆上的外座法兰凹槽(2406)以及法兰端面上的外座法兰销孔(2404)和外座法兰螺孔(2405);外接头总成包括第一外接头(245)、快速公接头(246)、弹性挡圈(44)和第一O型圈(55);之中,第一外接头(245)在其外壁的上部设有凸环,安装于外接头座(240)中时,其通过凸环搁置在外接头座之底座插口底端上,并且其外壁以凸环为界分为上面的第一轴颈(2453)和下面的第二轴颈(2452);第一外接头(245)还包括作为第一轴颈(2453)相应位置内孔中的外一上端沉孔(2451)、作为第二轴颈(2452)相应位置内孔中的外一下端沉孔(2454)以及与外接头座(240)的底座相对的外壁上设有的外一沟槽(24522)和外一环槽(24521);内接头座(250)包括具有二个对称的第二插口(2501,2501’)和第二注浆孔(2503,2503’)的底座和连接在底座下方、且其上具有相对的第二缺口(2502,2502’)的法兰,该法兰还具有位于法兰外圆上的内座法兰凹槽(2506)以及法兰端面上的内座法兰销孔(2504)和内座座法兰螺孔(2505);内接头总成均包括第一内接头(251)、导向套(253)、导向杆(252)、第二内接头(255)、蝶形弹簧(254)、快速母接头(256)、弹性挡圈(44)、第一O型圈(55)、骨架密封(66)、第二O型圈(77)和第三O型圈(88);其中,第二内接头(255)在其外壁的上部设有凸环,安装于内接头座(250)中时,其通过凸环搁置在内接头座之底座插口顶端上,并且其外壁以凸环为界分为上面的第四轴颈(2552)和下面的内二外螺纹(2553);第二内接头(255)还包括作为第四轴颈(2552)相应位置内孔中的内二上端沉孔(2555)以及与内接头座(250)的底座相对的外壁上设有的内二沟槽(25522)和内二环槽(25521);导向套(253)在其内孔自下而上依次设有套内螺纹(2533)、套中间通孔(2532)和套下端沉孔(2531),导向套(253)还包括位于套下端沉孔(2531)内壁的套内沟槽(25311)和套内环槽(25312);导向杆(252)为带头部的阶状杆,具有杆轴颈(2522)、杆螺纹(2521)和杆通孔(2523);第一内接头(251)内孔中设有内一上端沉孔(2514)、内一内螺纹(2513)、内一中间台阶孔(2512)和内一下端沉孔(2511),还包括位于内一上端沉孔(2514)内壁的内一环槽(25141);多个托架(22)安装在注浆管(3)中,具有二个对称的管路通孔(221,221’)、二个对称的第三注浆孔(223,223’)和托架环槽(220);其特征在于:所述注浆管(3)利用支架(32)并通过焊接固定而放置在中空钻杆(1)的内腔,其二端分别与雄接头体(11)和雌接头插口(12)的内孔接通;当一所述钻杆的雄接头体(11)在插入另一所述钻杆的雌接头插口(12)时,其雄接头轴颈(113)配合地置于雌接头插口(12)的第三阶状台阶(123),并使位于雄接头体(11)外壁的第一横向半圆槽(114)与位于雌接头插口(12)内壁的第二横向半圆槽(124)形成相对对合的锁定销孔,通过插入接头插销后锁定,最后在锁定螺孔中拧入锁定螺栓后将雄接头体(11)完全锁定在雌接头插口(12)内,确保上下二个钻杆牢固连接;所述内置油管组合(2)置于所述注浆管(3)的内孔中,它们的二个连接钢管(26)穿过多个托架(22)二个对称的管路通孔(221,221’)固定在连接钢管(26)外壁,多个托架(22)的托架环槽(220)安装O型密封圈后置于注浆管...

【技术特征摘要】
1.一种具有内置液压油管的钻杆,包括:具有通孔的雄接头体(11)和雌接头插口(12)的中空钻杆(1)、布置于中空杆中的内置油管组合(2)和具有支架(32)的注浆管(3)、上端挡圈(248)、上端密封圈(249)、下端挡圈(258)和下端密封圈(259),其中:雄接头体(11)包括位于其上端面通孔内的第一阶状台阶(112)、位于其上部外壁雄接头轴颈(113)和位于其中部外壁的第一横向半圆槽(114);雌接头插口(12)包括位于其下部插口内的第二阶状台阶(122)、第三阶状台阶(123)、位于其中部内壁的第二横向半圆槽(124)以及与第二横向半圆槽贯通的锁定螺孔(125);内置油管组合(2)包括二组平行设置的具有外接头总成、内接头总成和处于外接头总成与内接头总成之间的连接钢管(26)的液压管路(27,27’),外接头座(240),内接头座(250)和多个托架(22);其中,外接头座(240)包括具有二个对称的第一插口(2401,2401’)和第一注浆孔(2403,2403’)的底座和连接在底座上方、且其上具有相对的第一缺口(2402,2402’)的法兰,该法兰还具有位于法兰外圆上的外座法兰凹槽(2406)以及法兰端面上的外座法兰销孔(2404)和外座法兰螺孔(2405);外接头总成包括第一外接头(245)、快速公接头(246)、弹性挡圈(44)和第一O型圈(55);之中,第一外接头(245)在其外壁的上部设有凸环,安装于外接头座(240)中时,其通过凸环搁置在外接头座之底座插口底端上,并且其外壁以凸环为界分为上面的第一轴颈(2453)和下面的第二轴颈(2452);第一外接头(245)还包括作为第一轴颈(2453)相应位置内孔中的外一上端沉孔(2451)、作为第二轴颈(2452)相应位置内孔中的外一下端沉孔(2454)以及与外接头座(240)的底座相对的外壁上设有的外一沟槽(24522)和外一环槽(24521);内接头座(250)包括具有二个对称的第二插口(2501,2501’)和第二注浆孔(2503,2503’)的底座和连接在底座下方、且其上具有相对的第二缺口(2502,2502’)的法兰,该法兰还具有位于法兰外圆上的内座法兰凹槽(2506)以及法兰端面上的内座法兰销孔(2504)和内座座法兰螺孔(2505);内接头总成均包括第一内接头(251)、导向套(253)、导向杆(252)、第二内接头(255)、蝶形弹簧(254)、快速母接头(256)、弹性挡圈(44)、第一O型圈(55)、骨架密封(66)、第二O型圈(77)和第三O型圈(88);其中,第二内接头(255)在其外壁的上部设有凸环,安装于内接头座(250)中时,其通过凸环搁置在内接头座之底座插口顶端上,并且其外壁以凸环为界分为上面的第四轴颈(2552)和下面的内二外螺纹(2553);第二内接头(255)还包括作为第四轴颈(2552)相应位置内孔中的内二上端沉孔(2555)以及与内接头座(250)的底座相对的外壁上设有的内二沟槽(25522)和内二环槽(25521);导向套(253)在其内孔自下而上依次设有套内螺纹(2533)、套中间通孔(2532)和套下端沉孔(2531),导向套(253)还包括位于套下端沉孔(2531)内壁的套内沟槽(25311)和套内环槽(25312);导向杆(252)为带头部的阶状杆,具有杆轴颈(2522)、杆螺纹(2521)和杆通孔(2523);第一内接头(251)内孔中设有内一上端沉孔(2514)、内一内螺纹(2513)、内一中间台阶孔(2512)和内一下端沉孔(2511),还包括位于内一上端沉孔(2514)内壁的内一环槽(25141);多个托架(22)安装在注浆管(3)中,具有二个对称的管路通孔(221,221’)、二个对称的第三注浆孔(223,223’)和托架环槽(220);其特征在于:所述注浆管(3)利用支架(32)并通过焊接固定而放置在中空钻杆(1)的内腔,其二端分别与雄接头体(11)和雌接头...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴国明李星谢兆良
申请(专利权)人:上海广大基础工程有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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