【技术实现步骤摘要】
一种带有破碎装置的汽车玻璃
本技术涉及汽车玻璃领域，具体涉及一种带有破碎装置的汽车玻璃。
技术介绍
城市公共交通车、长途大客车、地铁车厢、空调火车，尤其是安装了冷暖空调的车辆，通常都装有不可打开的车窗，这些车窗可以保证空调的利用率；另外在运行途中，可杜绝乘客私自打开车窗发生危险。然而，在车内着火、遇险、交通事故等紧急情况时，汽车内的乘员需要破碎汽车玻璃快速逃生，但汽车玻璃多为钢化玻璃，这种车窗不能被轻易打开，很容易酿成惨剧。虽然现在的大型车辆都配备了玻璃破碎锤，但容易出现盗失，或在车祸发生时因碰撞而掉落、丢失，造成玻璃破碎锤难以被找到和使用，玻璃破碎锤掉落时甚至会砸伤乘客。中国专利CN105438107A，公开日2016年3月30日，带玻璃破碎装置的汽车玻璃，包括玻璃本体和破碎装置，破碎装置包括支座和破碎杆，支座固定在玻璃本体内侧表面，玻璃本体上开有通孔，支座上固定有支撑轴，支撑轴轴线平行于玻璃本体表面，破碎杆的中部铰接在支撑轴上，破碎杆包括弯杆和直杆，弯杆穿过通孔，弯杆的端部为锥形并抵在玻璃本体外侧表面，弯杆锥形端垂直于玻璃本体外表面。其提供一种在汽车玻璃上加装...
【技术保护点】
1.一种带有破碎装置的汽车玻璃，其特征在于，包括锤头和折叠撬棍，汽车玻璃上加工有通孔，所述锤头包括撅杆、配重和尖锤，所述撅杆穿过汽车玻璃上的通孔，所述撅杆第一端与折叠撬棍固定连接，所述配重呈长方体形，配重第一端与撅杆第二端固定连接，尖锤固定在配重第二端，尖锤尖角指向汽车玻璃。
【技术特征摘要】
1.一种带有破碎装置的汽车玻璃，其特征在于，包括锤头和折叠撬棍，汽车玻璃上加工有通孔，所述锤头包括撅杆、配重和尖锤，所述撅杆穿过汽车玻璃上的通孔，所述撅杆第一端与折叠撬棍固定连接，所述配重呈长方体形，配重第一端与撅杆第二端固定连接，尖锤固定在配重第二端，尖锤尖角指向汽车玻璃。2.根据权利要求1所述的一种带有破碎装置的汽车玻璃，其特征在于，所述折叠撬棍包括头杆、若干个一类连杆和若干个二类连杆，所述若干个一类连杆和若干个二类连杆相间连接，所述一类连杆包括套杆和两个销轴，所述套杆呈长方体形，套杆两端均加工有凹陷，所述凹陷高度与二类连杆厚度匹配，套杆两端凹陷分别安装一个销轴，所述二类连杆呈长方体形，二类连杆两端均加工有一个倒角和一个连接孔，所述两个倒角延伸方向均沿二类连杆厚度方向，所述两个倒角半径均等于二类连杆宽度的一半，所述折叠撬棍里的若干个二类连杆的倒角均位于折叠撬棍的同侧，所述连接孔与销轴铰接配合。3.根据权利要求2所述的一种带有破碎装置的汽车玻璃，其特征在于，还包括挂钩、销钉和若干个扭簧，所述若干个扭簧分别安装在销轴与二类连杆之间，所述销轴与二类连杆连接处均安装有扭簧，所述扭簧使一类连杆和二类连杆趋向于绕销轴张开，所述一类连杆和二类连...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦世明，赵光勇，赵洁，
申请(专利权)人：浙江西溪玻璃有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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