一种用于电动车的新型充电连接线制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于电动车的新型充电连接线，包括交流电线、直流电线和变压整流器，所述交流电线的一端设有插头并用于与外部电源电性连接，交流电线的另一端与所述变压整流器电性连接，所述直流电线的一端与所述变压整流器电性连接，直流电线的另一端与电动车内的电瓶电性连接，还包括卷线机构；所述交流电线的一端可从电动车的座板内伸出，交流电线绕设在所述卷线机构上，交流电线的另一端从卷线机构上伸出，交流电线通过卷线机构实现伸长和缩短。本实用新型专利技术旨在解决现有的充电连接线放置不方便，收线困难，易绞成一团，同时，因为线长限制而无法充电的问题，同时，还可以自行组装或拆分，在充电连接线损坏后，更换更加方便，成本更低。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动车的新型充电连接线
本技术涉及电动车
，具体涉及一种用于电动车的新型充电连接线。
技术介绍
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。现有的电动车需要通过充电连接线与外界电源连接进行充电，但是，在电动车的充电过程中，充电连接线经常被随意丢弃，不仅散乱放置影响感官和后续使用者充电的使用，而且充电线长期暴露在外，长时间也影响充电线的使用寿命，同时，使用者在充电完成后，卷线困难，导致充电连接线经常绞成一团，现有的充电连接线其长度较短，使用者在对电动车进行充电时，经常需要外接与外部电源连接的插座，在没有插座的情况下，容易因为线长的限制，无法充电，并且，现有的充电连接线在损坏后，需要全部更换，即浪费资源，又增加成本。
技术实现思路
针对现有充电连接线的特点，旨在解决现有的充电连接线放置不方便，收线困难，易绞成一团，同时，因为线长限制而无法充电的问题，同时，还可以自行组装或拆分，在充电连接线损坏后，更换更加方便，成本更低。本技术提供了一种用于电动车的新型充电连接线，包括交流电线、直流电线和变压整流器，所述交流电线的一端设有插头并用于与外部电源电性连接，交流电线的另一端与所述变压整流器电性连接，所述直流电线的一端与所述变压整流器电性连接，直流电线的另一端与电动车内的电瓶电性连接，还包括卷线机构；所述交流电线的一端可从电动车的座板内伸出，交流电线绕设在所述卷线机构上，交流电线的另一端从卷线机构上伸出，交流电线通过卷线机构实现伸长和缩短。本技术通过设置卷线机构，交流电线绕设在卷线机构上，使用者在需要对电动车进行充电时，通过向外拉动插头，使交流电线相对于卷线机构转动并从电动车的座板内伸出，再将插头插入到插座中，即可对电动车进行充电，在充电完成后，拔下插头，再通过卷线机构可以将交流电线收回，使交流电线从新绕设在卷线机构上，本技术不需要另外接多余的插线板，插头和交流电线不外露，更加安全，并且插头和交流电线的使用寿命更长。在上述技术方案中，本技术还可以做如下改进。优选的技术方案，其附加技术特征在于：所述卷线机构包括转轴、卷线盘、发条弹簧、和棘轮棘爪机构；所述转轴固定安装在所述电动车的座板内，所述卷线盘可转动的安装在转轴上，所述交流电线绕设在卷线盘上，所述卷线盘的侧壁内凹形成凹槽，所述凹槽内设有凸起部，所述棘轮棘爪机构安装在所述凹槽内，棘轮棘爪机构与所述转轴之间设有发条弹簧，所述发条弹簧的一端与所述转轴固定连接，发条弹簧的另一端与所述凸起部固定连接。交流电线在拉出时，交流电线带动卷线盘相对转轴转动，卷线盘在转动的过程中，发条弹簧发生扭转，由于棘轮棘爪机构具有自锁作用，导致发条弹簧不能复位，使交流电线可以稳定拉出；交流电线在收回时，首先让棘轮棘爪机构分离，使发条弹簧恢复原状，此时带动卷线盘回转，卷线盘回转时使交流电线重新绕设在卷线盘上。优选的技术方案，其附加技术特征在于：所述棘轮棘爪机构包括棘轮和棘爪；所述棘轮与所述卷线盘为一体结构，所述发条弹簧位于所述棘轮与所述转轴之间，所述棘爪可转动的安装在电动车的座板内并与所述棘轮相啮合。棘轮棘爪机构自锁住时，棘轮与被棘爪卡住，此时发条弹簧无法复位，当棘轮与棘爪分离时，发条弹簧复位。优选的技术方案，其附加技术特征在于：还包括按压件，所述按压件活动安装在电动车的座板上，按压件的按压部从座板上伸出，按压件的下端通过按压弹簧与所述棘爪接触。使用者在需要使发条弹簧复位时，通过按压按压件，按压件向下运动的过程中与棘爪接触，使棘爪相对于棘轮错位运动，棘爪与棘轮分离，实现卷线，当使用者不在按压按压件时，此时棘爪与棘轮重新形成自锁结构，交流电线不在跟随卷线盘转动。优选的技术方案，其附加技术特征在于：还包括计时开关，所述计时开关安装在电动车的座板内，计时开关一端与所述交流电线电性连接，计时开关的另一端与所述变压整流器电性连接。使用者在对电瓶进行充电时，可以根据计时开关设置充电时间，在充电到规定的时间后，开关打开，使交流电线与变压整流器之间形成开路。优选的技术方案，其附加技术特征在于：所述交流电线的另一端与所述计时开关之间通过接线柱电性连接。设置的接线柱可以方便交流电线和/或者变压整流器老化或者损坏时，对交流电线和/或者变压整流器的更换。优选的技术方案，其附加技术特征在于：所述直流电线的一端与所述变压整流器之间通过接线柱电性连接，直流电线的另一端与所述电瓶之间通过接线柱电性连接。设置的接线柱可以方便直流电线和/或者变压整流器老化或者损坏时，对直流电线和/或者变压整流器的更坏。优选的技术方案，其附加技术特征在于：还包括散热装置，所述散热装置包括水箱、水泵和循环管，所述水箱固定安装在电动车的座板内，所述水泵安装在水箱内，水箱的出水口和进水口分别通过水管与所述循环管连接，所述循环管绕设在所述变压整流器上。通过设置水箱、水泵和循环管，水泵通过与电瓶电性连接，变压整流器在工作时会发热，水泵将水箱中的冷却液运输到循环管中，带走变压整流器上的热量，实现对变压整流器的冷却。优选的技术方案，其附加技术特征在于：还包括止位球，所述止位球固定安装在交流电线的一端。通过设置止位球，止位球可以防止交流电线的一端完全被卷入到卷线盘中。优选的技术方案，其附加技术特征在于：所述插头包括至少一个两芯插头和一个三芯插头。设置的两芯插头或者三芯插头可以适应大部分的插座。本技术的有益效果为：本技术通过设置卷线机构，交流电线绕设在卷线机构上，使用者在需要对电动车进行充电时，通过向外拉动插头，使交流电线相对于卷线机构转动并从电动车的座板内伸出，再将插头插入到插座中，即可对电动车进行充电，在充电完成后，拔下插头，再通过卷线机构可以将交流电线收回，使交流电线从新绕设在卷线机构上，本技术不需要另外接多余的插线板，插头和交流电线不外露，更加安全，并且插头和交流电线的使用寿命更长，同时，本技术中的交流电线、直流电线和变压整流器可组装拆分，更换更加方便。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。图1为本技术的结构示意图；图2为卷线机构与按压件的配合示意图；图3为交流电线与卷线机构的绕设示意图；图4为图3中的局部放大示意图。附图中：1表示交流电线；2表示直流电线；3表示变压整流器；4表示卷线机构；41表示转轴；42表示卷线盘；43表示发条弹簧；44表示棘轮；45表示棘爪；5表示按压件；51表示按压弹簧；6表示计时开关；7表示接线柱；8表示散热装置；81表示水箱；82表示水泵；83表示循环管；9表示止位球。具体实施方式下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。如图1至图4所示，本技术提供了一种用于电动车的新型充电连接线，包括交流电线1、直流电线本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电动车的新型充电连接线，包括交流电线(1)、直流电线(2)和变压整流器(3)，所述交流电线(1)的一端设有插头并用于与外部电源电性连接，交流电线(1)的另一端与所述变压整流器(3)电性连接，所述直流电线(2)的一端与所述变压整流器(3)电性连接，直流电线(2)的另一端与电动车内的电瓶电性连接，其特征在于：还包括卷线机构(4)；所述交流电线(1)的一端可从电动车的座板内伸出，交流电线(1)绕设在所述卷线机构(4)上，交流电线(1)的另一端从卷线机构(4)上伸出，交流电线(1)通过卷线机构(4)实现伸长和缩短。

【技术特征摘要】
1.一种用于电动车的新型充电连接线，包括交流电线(1)、直流电线(2)和变压整流器(3)，所述交流电线(1)的一端设有插头并用于与外部电源电性连接，交流电线(1)的另一端与所述变压整流器(3)电性连接，所述直流电线(2)的一端与所述变压整流器(3)电性连接，直流电线(2)的另一端与电动车内的电瓶电性连接，其特征在于：还包括卷线机构(4)；所述交流电线(1)的一端可从电动车的座板内伸出，交流电线(1)绕设在所述卷线机构(4)上，交流电线(1)的另一端从卷线机构(4)上伸出，交流电线(1)通过卷线机构(4)实现伸长和缩短。2.根据权利要求1所述的一种用于电动车的新型充电连接线，其特征在于：所述卷线机构(4)包括转轴(41)、卷线盘(42)、发条弹簧(43)、和棘轮棘爪机构；所述转轴(41)固定安装在所述电动车的座板内，所述卷线盘(42)可转动的安装在转轴(41)上，所述交流电线(1)绕设在卷线盘(42)上，所述卷线盘(42)的侧壁内凹形成凹槽，所述凹槽内设有凸起部，所述棘轮棘爪机构安装在所述凹槽内，棘轮棘爪机构与所述转轴(41)之间设有发条弹簧(43)，所述发条弹簧(43)的一端与所述转轴(41)固定连接，发条弹簧(43)的另一端与所述凸起部固定连接。3.根据权利要求2所述的一种用于电动车的新型充电连接线，其特征在于：所述棘轮棘爪机构包括棘轮(44)和棘爪(45)；所述棘轮(44)与所述卷线盘(42)为一体结构，所述发条弹簧(43)位于所述棘轮(44)与所述转轴(41)之间，所述棘爪(45)可转动的安装在电动车的座板内并与所述棘轮(44)相啮合。4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙宁，
申请(专利权)人：天门市志远信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42