一种飞机远程技术放行方法、装置及智能设备制造方法及图纸

本发明专利技术适用于飞机维护技术领域，提供了一种飞机远程技术放行方法、装置及智能设备，所述方法包括：通过智能设备采集飞机过站维护信息，并将飞机过站维护信息发送至维修中心服务器，以使维修中心服务器将飞机过站维护信息发送至放行人员的终端设备，飞机过站维护信息用于指示终端设备在接收到放行人员输入的允许放行指令后将对应的放行签署信息发送至维修中心服务器；当与放行人员的终端设备进行远程视频通信时，获取第一视角的现场维护视频信息，并将现场维护视频信息发送至放行人员的终端设备。本发明专利技术使放行人员能够通过远程视频指导现场授权人员进行飞机技术放行，减少高技术人才的时间虚耗，提高放行人员的技术放行工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机远程技术放行方法、装置及智能设备
本专利技术属于飞机维护
，尤其涉及一种飞机远程技术放行方法、装置及智能设备。
技术介绍
航空器适航是描述航空器适宜空中航行的性质，国内的航空器航行必须满足CAAC(CivilAviationAdministrationofChina，中国民航局)规定的航空器适航性要求。对航空器维护并保证其适航性的人员一般称为航空机务。航空机务，也就是飞机检修，是保障航空机务系统飞行安全，维修质量高、保障能力强的安全技术人员。航空机务通过进行飞机检修将机械、航电设备等原因造成的飞行事故万时率控制在0.1以下，飞机完好率保持在80％以上。飞机的放行分为技术放行和签派放行。飞机技术放行是指飞机经过维修后，技术状态良好，达到适航标准，能够完成飞行任务并签署证明的放行，签署飞机记录本放行的人员一般称为整机放行人员(以下简称放行人员)；签派放行指的是飞机可以完成预定的航线。目前现行的飞机技术放行方式为：飞机在基地或在外站时，对于有维修人员的站点，放行人员需到机坪现场确定飞机或者飞机部件满足经批准的标准，并签署批准放行。对于没有维修人员的站点，部分航司实施机组无故障放行，或者外委给其他有相关资质的维修单位对各自航司飞机进行技术放行。这种传统的技术放行方式需要大量的技术放行人员，且放行人员必须亲自在现场对飞机进行技术放行，技术放行工作效率低下，并且造成大量高技术人才的时间虚耗。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术实施例提供了一种飞机远程技术放行方法、装置及智能设备，以解决现有技术中技术放行工作耗费大量高技术人才，技术放行工作效率低下的问题。本专利技术实施例的第一方面提供了一种飞机远程技术放行方法，包括：采集飞机过站维护信息，并将采集到的飞机过站维护信息发送至维修中心服务器，以使维修中心服务器将飞机过站维护信息发送至放行人员的终端设备，飞机过站维护信息用于指示终端设备显示飞机过站维护信息，并在接收到放行人员输入的允许放行指令后将对应的放行签署信息发送至维修中心服务器；当与放行人员的终端设备进行远程视频通信时，获取第一视角的现场维护视频信息，并将现场维护视频信息实时发送至放行人员的终端设备，以使放行人员的终端设备显示现场维护视频信息，第一视角为佩戴智能设备的现场授权人员的视角。本专利技术实施例的第二方面提供了一种飞机远程技术放行装置，包括：飞机过站维护信息获取模块，用于采集飞机过站维护信息，并将采集到的飞机过站维护信息发送至维修中心服务器，以使维修中心服务器将飞机过站维护信息发送至放行人员的终端设备，飞机过站维护信息用于指示终端设备显示飞机过站维护信息，并在接收到放行人员输入的允许放行指令后将对应的放行签署信息发送至维修中心服务器；远程视频通信模块，用于当与放行人员的终端设备进行远程视频通信时，获取第一视角的现场维护视频信息，并将现场维护视频信息实时发送至放行人员的终端设备，以使放行人员的终端设备显示现场维护视频信息，第一视角为佩戴智能设备的现场授权人员的视角。本专利技术实施例的第三方面提供了一种智能设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上所述飞机远程技术放行方法的步骤。本专利技术实施例的第四方面提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上所述飞机远程技术放行方法的步骤。本专利技术实施例与现有技术相比存在的有益效果是：本专利技术实施例通过智能设备采集飞机过站维护信息，并将采集到的飞机过站维护信息发送至维修中心服务器，以使维修中心服务器将飞机过站维护信息发送至放行人员的终端设备，飞机过站维护信息用于指示终端设备显示飞机过站维护信息，并在接收到放行人员输入的允许放行指令后将对应的放行签署信息发送至维修中心服务器；当与放行人员的终端设备进行远程视频通信时，获取第一视角的现场维护视频信息，并将现场维护视频信息实时发送至放行人员的终端设备，以使放行人员的终端设备显示现场维护视频信息。本专利技术实施例通过现场授权人员佩戴智能设备与放行人员进行远程通信，使放行人员能够通过远程视频指导现场授权人员进行飞机技术放行，从而提高放行人员的利用率，减少高技术人才的时间虚耗，提高放行人员的技术放行工作效率。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的飞机远程技术放行方法的实现流程示意图；图2是本专利技术实施例提供的图1中S101的实现流程示意图；图3是本专利技术实施例提供的飞机远程技术放行方法的实现流程示意图；图4是本专利技术实施例提供的飞机远程技术放行方法的实现流程示意图；图5是本专利技术实施例提供的图2中S203的实现流程示意图；图6是本专利技术实施例提供的飞机远程技术放行方法的实现流程示意图；图7是本专利技术实施例提供的飞机远程技术放行装置的结构示意图；图8是本专利技术实施例提供的智能设备的示意图。具体实施方式以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本专利技术实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本专利技术。在其它情况中，省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本专利技术的描述。本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“包括”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含一系列步骤或单元的过程、方法或系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。此外，术语“第一”、“第二”和“第三”等是用于区别不同对象，而非用于描述特定顺序。为了说明本专利技术所述的技术方案，下面通过具体实施例来进行说明。实施例1：图1示出了本专利技术的一个实施例提供的一种飞机远程技术放行方法的实现流程，本实施例的流程执行主体是具备增强现实功能的智能设备，其过程详述如下：在S101中，采集飞机过站维护信息，并将采集到的飞机过站维护信息发送至维修中心服务器，以使维修中心服务器将飞机过站维护信息发送至放行人员的终端设备，飞机过站维护信息用于指示终端设备显示飞机过站维护信息，并在接收到放行人员输入的允许放行指令后将对应的放行签署信息发送至维修中心服务器。在本实施例中，智能设备可以为AR(AugmentedReality，增强现实)眼镜、支持AR功能的相机、支持AR功能的手机等智能设备。下文以AR眼镜为例进行说明，但并不作为限定。现场授权人员通过佩戴AR眼镜采集飞机过站维护信息，飞机过站维护信息用于记载现场授权人员对飞机维护工作的检查情况。AR眼镜将飞机过站维护信息发送至维修中心服务器，维修中心服务器保存飞机过站维护信息，并将飞机过站维护信息发送至负责飞机技术放行的放行人员的终端设备，使放行人员的终端设备显示过站维护信息。在本实施例中，维修中心服务器中保存有每个飞机的飞机标识以及飞机标识对应的放行人员，飞机标识可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机远程技术放行方法，其特征在于，应用于具备增强现实功能的智能设备，包括：采集飞机过站维护信息，并将采集到的飞机过站维护信息发送至维修中心服务器，以使所述维修中心服务器将所述飞机过站维护信息发送至放行人员的终端设备，所述飞机过站维护信息用于指示所述终端设备显示所述飞机过站维护信息，并在接收到所述放行人员输入的允许放行指令后将对应的放行签署信息发送至所述维修中心服务器；当与所述放行人员的终端设备进行远程视频通信时，获取第一视角的现场维护视频信息，并将所述现场维护视频信息实时发送至所述放行人员的终端设备，以使所述放行人员的终端设备显示所述现场维护视频信息，所述第一视角为佩戴所述智能设备的现场授权人员的视角。

【技术特征摘要】
1.一种飞机远程技术放行方法，其特征在于，应用于具备增强现实功能的智能设备，包括：采集飞机过站维护信息，并将采集到的飞机过站维护信息发送至维修中心服务器，以使所述维修中心服务器将所述飞机过站维护信息发送至放行人员的终端设备，所述飞机过站维护信息用于指示所述终端设备显示所述飞机过站维护信息，并在接收到所述放行人员输入的允许放行指令后将对应的放行签署信息发送至所述维修中心服务器；当与所述放行人员的终端设备进行远程视频通信时，获取第一视角的现场维护视频信息，并将所述现场维护视频信息实时发送至所述放行人员的终端设备，以使所述放行人员的终端设备显示所述现场维护视频信息，所述第一视角为佩戴所述智能设备的现场授权人员的视角。2.如权利要求1所述的飞机远程技术放行方法，其特征在于，所述飞机过站维护信息包括绕机轨迹信息、绕机检查视频信息及工作签署信息；所述采集飞机过站维护信息，包括：显示过站维护工作单，所述过站维护工作单用于指示所述现场授权人员根据所述过站维护工作单对飞机进行维护检查；获取所述现场授权人员的绕机轨迹信息及所述第一视角的绕机检查视频信息；获取所述现场授权人员在完成所述维护检查后输入的工作签署信息。3.如权利要求2所述的飞机远程技术放行方法，其特征在于，所述过站维护工作单包括飞机无故障状态对应的第一维护工作单，在所述显示过站维护工作单之前，还包括：获取现场授权人员输入的飞机标识，并根据所述飞机标识查找本地存储模块中是否保存有所述飞机标识对应的第一维护工作单；若本地存储模块中未保存所述飞机标识对应的第一维护工作单，则向维修中心服务器发送携带有所述飞机标识的工作单下载请求，所述工作单下载请求用于指示所述维修中心服务器查询所述飞机标识对应的第一维护工作单；若所述本地存储模块中保存有所述飞机标识对应的第一维护工作单，则获取本地存储模块中保存的所述飞机标识对应的第一维护工作单。4.如权利要求2所述的飞机远程技术放行方法，其特征在于，所述过站维护工作单包括飞机故障状态对应的第二维护工作单，在所述显示过站维护工作单之前，还包括：获取现场授权人员输入的请求指令，生成对应的协助请求，并将所述协助请求发送至所述维修中心服务器，以使所述维修中心服务器发送所述协助请求至所述放行人员的终端设备；获取所述维修中心服务器发送的第二维护工作单，所述第二维护工作单为所述终端设备发送至所述维修中心服务器的，用于对故障飞机进行最低设备检查的工作单。5.如权利要求2所述的飞机远程技术...

【专利技术属性】
技术研发人员：高海龙，马宇兴，
申请(专利权)人：高海龙，
类型：发明
国别省市：上海,31