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一种路桥防撞保护装置制造方法及图纸

技术编号:19731727 阅读:40 留言:0更新日期:2018-12-12 02:32
本实用新型专利技术涉及路桥防护装置技术领域,且公开了一种路桥防撞保护装置,包括防撞墙,所述防撞墙的一侧插接有螺栓,所述防撞墙顶部的一侧设置有第一固定板,所述防撞墙底部的一侧设置有第二固定板,所述第一固定板与第二固定板通过螺栓与防撞墙固定连接,所述第一固定板的下表面固定连接有上固定环,所述上固定环的内部设置有上挂钩,所述上挂钩的下方设置有第一弹簧,所述第一弹簧靠近上挂钩的一端固定连接有上固定块第二弹簧靠近上挂钩的一端固定连接有上固定块,所述上固定块通过上弹簧与弹性板活动连接,所述第二弹簧远离上挂钩的一侧固定连接有下固定块。该路桥防撞保护装置在车辆与路桥发生撞击的过程中对人和物保护作用较强。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥防撞保护装置
本技术涉及路桥防护装置
,具体为一种路桥防撞保护装置。
技术介绍
在汽车发展极为快速的当今,随着路上汽车数量的逐步增多,车辆发生事故也越来越多,在多数情况下特别是在车辆处于高速行驶的过程中,一旦发生事故,车辆都会是处于失控的状态,不可避免的会的路桥的防撞栏或是防撞墙进行撞击进而对人和物造成伤害,在此情况下,如何将人和物的伤害降到最低,除了驾驶车辆的人之外,在发生事故的时候,人们也希望路桥的防撞设施能起到更为积极的保护作用。现有的路桥防撞装置中,更多的是考虑到了使路桥本事不会遭到严重的破坏,在车辆与路桥发生撞击的过程中对人和物的保护作用较弱。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种路桥防撞保护装置,具备在车辆与路桥发生撞击的过程中对人和物的保护作用较强的优点,解决了在车辆与路桥发生撞击的过程中对人和物的保护作用较弱的问题。(二)技术方案为实现上述在车辆与路桥发生撞击的过程中对人和物保护作用较强的目的,本技术提供如下技术方案:一种路桥防撞保护装置,包括防撞墙,所述防撞墙的一侧插接有螺栓,所述防撞墙顶部的一侧设置有第一固定板,所述防撞墙底本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路桥防撞保护装置,包括防撞墙(1),其特征在于:所述防撞墙(1)的一侧插接有螺栓(2),所述防撞墙(1)顶部的一侧设置有第一固定板(3),所述防撞墙(1)底部的一侧设置有第二固定板(4),所述第一固定板(3)与第二固定板(4)通过螺栓(2)与防撞墙(1)固定连接,所述第一固定板(3)的下表面固定连接有上固定环(5),所述上固定环(5)的内部设置有上挂钩(6),所述上挂钩(6)的下方设置有第一弹簧(7),所述第一弹簧(7)靠近上挂钩(6)的一端固定连接有上固定块(8),所述上固定块(8)的内部设置有上挂钩(6),所述上固定块(8)通过上挂钩(6)与上固定环(5)活动连接,所述第一弹簧(7...

【技术特征摘要】
1.一种路桥防撞保护装置,包括防撞墙(1),其特征在于:所述防撞墙(1)的一侧插接有螺栓(2),所述防撞墙(1)顶部的一侧设置有第一固定板(3),所述防撞墙(1)底部的一侧设置有第二固定板(4),所述第一固定板(3)与第二固定板(4)通过螺栓(2)与防撞墙(1)固定连接,所述第一固定板(3)的下表面固定连接有上固定环(5),所述上固定环(5)的内部设置有上挂钩(6),所述上挂钩(6)的下方设置有第一弹簧(7),所述第一弹簧(7)靠近上挂钩(6)的一端固定连接有上固定块(8),所述上固定块(8)的内部设置有上挂钩(6),所述上固定块(8)通过上挂钩(6)与上固定环(5)活动连接,所述第一弹簧(7)远离上挂钩(6)的一端固定连接有下固定块(13),所述下固定块(13)的内部设置有下挂钩(9),所述下挂钩(9)的下方设置有弹性板(10),所述弹性板(10)的上表面与下表面均开设有孔洞,所述孔洞内设置有下挂钩(9),所述下固定块(13)通过下挂钩(9)与弹性板(10)活动连接,所述弹性板(10)下...

【专利技术属性】
技术研发人员:李杰
申请(专利权)人:李杰
类型:新型
国别省市:河北,13

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