一种密集纵隔板UHPC箱梁桥制造技术

本实用新型专利技术公开了一种密集纵隔板UHPC箱梁桥，包括由顶板、底板、腹板、横隔板以及沿纵桥向布置的至少2道纵隔板组成的箱梁，所述腹板和纵隔板上设有单边纵向加劲肋。通过优化构造细节，显著提高了腹板和纵隔板的横向抗弯承载力，有效防止箱梁腹板和纵隔板侧向屈曲。本实用新型专利技术所述箱梁桥相邻支座间的横隔板间距至少超过了纵隔板间距的2倍，受力上满足单向板受力特征，即桥梁的纵、横向受力互不影响，充分发挥了UHPC的材料强度；本实用新型专利技术通过加密设置纵隔板，提升了箱梁的抗剪承载能力，增加了箱梁的纵向刚度，进而减少了纵向预应力钢筋的用量，有着较好的经济效益。

【技术实现步骤摘要】
一种密集纵隔板UHPC箱梁桥
本技术涉及混凝土箱梁
，尤其是涉及一种密集纵隔板UHPC箱梁桥。
技术介绍
据统计，在已建成的预应力混凝土梁桥中，当跨径超过60m后，其桥梁横截面形式大多为箱梁截面。贾宪涛在《箱梁加纵隔板和加劲肋后的力学性能研究》中提到：当桥宽较宽、跨度较大时，一般需设置纵隔板，提升桥梁的纵向刚度，改善箱梁的整体受力性能。箱梁桥面板为四边支承板，根据高等桥梁结构理论，当相邻横隔板间距超过相邻纵隔板间距的2倍或相邻纵隔板间距超过相邻横隔板间距的2倍时，四边支承的桥面板为单向受力板，即箱梁桥在第一体系计算中主要考虑纵桥向应力，在第二、第三体系计算中主要考虑横桥向应力或纵桥向应力，桥梁的纵、横向受力互不影响。因此，根据上述单向受力板的两种类型，与其相适应的两种设计方法为：（1）减小纵隔板间距并增大横隔板的间距：该方法在桥梁跨度较大时会增加桥梁的恒载，对于普通混凝土梁桥而言（设计时基本不考虑自身抗拉能力），在车辆等活载的作用下，横向局部应力容易导致桥面板开裂，需要设置横向预应力筋才能满足受力要求；（2）较少设置纵隔板且密集设置横隔板：该方法增加了横向抗弯刚度，减小了箱梁畸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种密集纵隔板UHPC箱梁桥，包括由顶板、底板、腹板、横隔板以及沿纵桥向布置的至少2个纵隔板组成的箱梁，其特征在于，所述腹板和纵隔板上设有单边纵向加劲肋。

【技术特征摘要】
1.一种密集纵隔板UHPC箱梁桥，包括由顶板、底板、腹板、横隔板以及沿纵桥向布置的至少2个纵隔板组成的箱梁，其特征在于，所述腹板和纵隔板上设有单边纵向加劲肋。2.如权利要求1所述密集纵隔板UHPC箱梁桥，其特征在于，相邻纵隔板的中间部位和悬臂翼缘板处设有矮纵肋。3.如权利要求1或2所述密集纵隔板UHPC箱梁桥，其特征在于，相邻纵隔板之间沿桥宽方向的间距为2~5m，且相邻支座间的横隔板间距至少超过了相邻纵隔板间距的2倍，使桥面板满足单向板受力。4.如权利要求1或2所述密集纵隔板UHPC箱梁桥，其特征在于，所述箱梁桥的支座处和梁端处设有端横隔板，所述横隔板设置在桥梁跨中处。5.如权利要求1或2所述密集纵隔板UHPC箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：李传习，冯峥，潘仁胜，聂洁，
申请(专利权)人：长沙理工大学，
类型：新型
国别省市：湖南,43