【技术实现步骤摘要】
电梯曳引机的搬运台车及其搬运方法
本专利技术涉及电梯曳引机的搬运台车及其搬运方法，特别地涉及适于在进行更新工程等时将电梯曳引机搬出、搬入的电梯曳引机的搬运台车及其搬运方法。
技术介绍
以往，当经过长期使用的电梯老化后，需要对已设电梯设备全部或部分地更换为新设备即进行更新工程。在进行这种更新工程时，需要将已设的曳引机从机房搬出，并且将新设的曳引机搬入机房。由于该曳引机是重物，因此需要搬运台车来进行曳引机的搬出、搬入。关于以往的搬运台车，例如有专利文献1记载的那种扶梯的搬运台车的方案：为了对宽度尺寸不同的搬运物进行搬运而能够按照搬运物来变更宽度尺寸。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2010－988号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题但是，就前述的现有扶梯的搬运台车而言，虽然能够进行宽度尺寸的调整，但是无法进行与宽度尺寸正交的进深方向的调整及重心位置的微调整，不适于对多种载荷物进行搬运。本专利技术针对上述问题而做出，其目的在于提供一种电梯曳引机的搬运台车及其搬运方法，能够在电梯曳引机的宽度及进深方向的尺寸不同的情况下对应地进行搬运。用于解决课题的方案本专利技...
【技术保护点】
1.一种电梯曳引机的搬运台车，其具备：一对台车，其由载置电梯曳引机的载台部和设置在该载台部的底面的多个车轮部构成；多个连结杆固定部，其跨设于该一对台车之间且设置在所述载台部的底面；以及连结杆，其与所述一对台车在多个不同的位置被该多个连结杆固定部分别固定，所述电梯曳引机的搬运台车的特征在于，所述载台部具有：多个第一曳引机固定孔，其设置在与所述连结杆的长度方向相同的方向上；以及多个第二曳引机固定孔，其设置在与所述连结杆的长度方向正交的方向上，还具备成对的多个曳引机固定支架，该成对的多个曳引机固定支架经由所述多个第一曳引机固定孔或第二曳引机固定孔而安装于所述载台部，并在与所述连结...
【技术特征摘要】
2017.05.31 JP 2017-1077311.一种电梯曳引机的搬运台车，其具备：一对台车，其由载置电梯曳引机的载台部和设置在该载台部的底面的多个车轮部构成；多个连结杆固定部，其跨设于该一对台车之间且设置在所述载台部的底面；以及连结杆，其与所述一对台车在多个不同的位置被该多个连结杆固定部分别固定，所述电梯曳引机的搬运台车的特征在于，所述载台部具有：多个第一曳引机固定孔，其设置在与所述连结杆的长度方向相同的方向上；以及多个第二曳引机固定孔，其设置在与所述连结杆的长度方向正交的方向上，还具备成对的多个曳引机固定支架，该成对的多个曳引机固定支架经由所述多个第一曳引机固定孔或第二曳引机固定孔而安装于所述载台部，并在与所述连结杆的长度方向相同的方向上延伸设置，且在其延伸设置方向端部附近具有多个第三曳引机固定孔。2.根据权利要求1所述的电梯曳引机的搬运台车，其特征在于，在所述连结杆上，在一端形成有一个固定孔，在另一端形成有多个固定孔，经由所述一个固定孔以及按照所述电梯曳引机的尺寸选择的所述多个固定孔中的一个固定孔，将所述连结杆固定部与所述连结杆利用紧固件进行固定。3.根据权利要求1或2所述的电梯曳引机的搬运台车，其特征在于，在所述多个曳引机固定支架上分别形成有在与所述连结杆正交的方向上延伸的固定长孔。4.一种电梯曳引机的搬运台车，其具备：一对台车，其由载置电梯曳引机的载台部和设置在该载台部的底面的多个车轮部构成；多个连结杆固定部，其跨设于该一对台车之间且设置在所述载台部的底面；以及连结杆，其与所述一对台车在多个不同的位置被该多个连结杆固定部分别固定，所述电梯曳引机的搬运台车的特征在于，所述载台部具有：多个第一曳引机固定孔，其设置在与所述连结杆的长度方向相同的方向上；以及多个第二曳引机固定孔，其在与所述连结杆的长度方向相同的方向上且以在与所述连结杆的长度方向正交的方向上保持预定的间隔来夹持所述第一曳引机固定孔的方式设置，经由所述多个第一曳引机固定孔中的在所述台车之间最接近的孔和所述多个第二曳引机固定孔中的在所述台车之间最接近的孔，将所述电梯曳引机直接固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：关根淳纪，长岛雄太，安井启二，
申请(专利权)人：株式会社日立大厦系统，
类型：发明
国别省市：日本,JP
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