【技术实现步骤摘要】
一种铁路客车卫生间用双扇联动拉门装置
:本专利技术属于轨道交通设备
,具体涉及一种铁路客车卫生间用双扇联动拉门装置,具有开度大的优点,适用于有限空间内安装的较大卫生间,尤其是无障碍卫生间。
技术介绍
:门是指建筑物的出入口或安装在出入口能开关的装置,门是分割有限空间的一种实体,它的作用是可以连接和关闭两个或多个空间的出入口;双扇门是其中一种形式,中国专利201220500316.3公开的一种坐便间、卫生间与走道共用的双扇三框门,包括呈T字形安装在卫生间、坐便间以及走道隔墙的主、内、外门框以及主和辅助门扇。三个门框共用一个安装了主门扇的公用立樘。辅助门扇安装在外门框的立樘上。主门扇为在180°内旋转的平开结构,它或限定主门框或限定内门框或与辅助门扇共同限定外门框的开启空间;中国专利201520444980.4公开的双扇同步同向联动门,包括依次设置的主联动门和从联动门,所述从联动门的上端面的两端分别安装有第一皮带导向轮和第二皮带导向轮,所述第一、第二皮带导向轮上套设有一根可带动其转动的传动皮带,所述主联动门靠近所述从联动门的一端设有第一皮带固定夹,靠近所述第二皮带导向轮的一端的天花板或者墙壁上设有第二皮带固定夹,所述第一、第二皮带固定夹分别从所述传动皮带的两端夹住所述传动皮带,向左或向右推动所述主联动门,在所述第一、第二皮带固定夹的夹持作用下,所述从联动门随所述主联动门同步向左或向右移动;中国专利201580017270.6公开的一种双扇门系统,包括受击门扇、撞击门扇、适于使所述受击门扇在打开位置与关闭位置之间移动的第一门操作件、适于使所述撞击门扇在打开 ...
【技术保护点】
1.一种铁路客车卫生间用双扇联动拉门装置,其特征在于主体结构包括侧框体、下部导轨、上部导轨、安装板、外门板、内门板、外连接板、内连接板、踢脚板、滑行条、安装板、安装孔、装饰框、橡胶条、信息牌、门锁、折弯板、连接孔和插接柱;两根平行结构的侧框体的底部之间设置有下部导轨,侧框体的顶部通过上部导轨连接,侧框体、下部导轨和上部导轨构成门框,上部导轨的顶部等间距式设置有2‑4个安装板,下部导轨与上部导轨之间设置有矩形板状结构的外门板和内门板,外门板通过矩形板状结构的外连接板和异形板状结构的内连接板与内门板连接,外门板和内门板的底部贴敷有矩形片状结构的踢脚板。
【技术特征摘要】
1.一种铁路客车卫生间用双扇联动拉门装置,其特征在于主体结构包括侧框体、下部导轨、上部导轨、安装板、外门板、内门板、外连接板、内连接板、踢脚板、滑行条、安装板、安装孔、装饰框、橡胶条、信息牌、门锁、折弯板、连接孔和插接柱;两根平行结构的侧框体的底部之间设置有下部导轨,侧框体的顶部通过上部导轨连接,侧框体、下部导轨和上部导轨构成门框,上部导轨的顶部等间距式设置有2-4个安装板,下部导轨与上部导轨之间设置有矩形板状结构的外门板和内门板,外门板通过矩形板状结构的外连接板和异形板状结构的内连接板与内门板连接,外门板和内门板的底部贴敷有矩形片状结构的踢脚板。2.根据权利要求1所述的铁路客车卫生间用双扇联动拉门装置,其特征在于上部导轨的主体结构包括固定导轨、内门板导轨和外门板导轨;由底板、U形槽和L形槽组合构成一体式结构的固定导轨,U形槽中设置有内门板导轨,L形槽中设置有外门板导轨,U形槽与内门板导轨之间和L形槽与外门板导轨之间均螺栓式连接,内门板导轨的主体结构包括安装架、保持架、滚珠、滑块和通孔;U形槽状结构的安装架中嵌套有U形槽状结构的保持架,保持架的内部两侧设置有两排半球状结构的滚珠,两排滚珠平行,每排滚珠之间的距离相等,两排滚珠之间设置有矩形块状结构的滑块,滑块的中心纵轴线上等间距式开设有2-6个圆形结构的通孔,内门板导轨与外门板导轨的主体结构相同,安装架的长度大于保持架的长度,保持架的长度大于滑块的长度,内门板导轨的长度大于外门板导轨的长度。3.根据权利要求1所述的铁路客车卫生间用双扇联动拉门装置,其特征在于外门板和内门板的主体结构均包括门皮、门框和铝蜂窝板;两块矩形板状结构的门皮平行设置,门皮之间的两端分别设置有型材结构的门框,门框之间填充有铝蜂窝板,外门板和内门板的底部均设置有矩形块状结构的滑行条,外门板和内门板的顶部均设置有矩形板状结构的安装板,安装板上等间距式开设有2-6个圆形结构的安装孔,外门板的外端设置有设定造型的装饰框,内门板的外端和内端均设置有橡胶条,内门板的上部设置有矩形结构的信息牌,内门板的侧边设置有门锁。4.根据权利要求1所述的铁路客车卫生间用双扇联动拉门装置,其特征在于内连接板的顶端设置有折弯板,折弯板上开设有圆形结构的连接孔,内连接板的底端设置有2-5个圆柱形结构的插接柱。5.根据权利要求1所述的铁路客车卫生间用双扇联动拉门装置,其特征在于上部导轨有两个用途,一是作为外门板和内门板的安装板,二是作为固定内门板导轨和外门板导轨的安装导轨;固定导轨材质均为铝型材,内门板导轨和外门板导轨的材质均为冷轧钢材,内门板导轨和外门...
【专利技术属性】
技术研发人员:李送军,林立春,聂长海,蔡亦文,
申请(专利权)人:青岛欧特美交通装备有限公司,
类型:发明
国别省市:山东,37
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