本实用新型专利技术提供了旧楼用救生仓升降装置及上下楼装置，旨在解决现有的没有逃生通道的问题。旧楼用救生仓升降装置，包括缓降设备、拉绳和两个救生仓；救生仓上设有仓门。升降设备吊装在N楼的楼顶板上；拉绳穿过升降设备，两个救生仓分别悬挂在拉绳的两端；旧楼上设有与两个通道，通道上均设置有轨道，每个救生仓上设有骨架，骨架顶部设有滑块，滑块滑动设置在轨道上；每个救生仓与通道之间设有刹停装置。上下楼装置，包括电梯和M‑1个上述的旧楼用救生仓升降装置，M为楼层数；从2楼至M楼，每楼与一楼之间均设有旧楼用救生仓升降装置；所述楼层之间错开设置。正常情况下可以通过电梯上下，也可以采用救生仓下楼；发生火灾时，可以乘坐救生仓下楼。
【技术实现步骤摘要】
一种旧楼用救生仓升降装置及上下楼装置
本技术涉及建筑领域，一种旧楼用救生仓升降装置及上下楼装置。
技术介绍
目前，老式小区大多都没有电梯和逃生通道；由于没有电梯，上下楼非常不方便，是对于六七楼的住户来说，爬楼梯是件非常困难的事情，尤其是对于老年人。由于老式小区设备老化容易发生火灾等，没有逃生通道，当发生火灾时，生命受到严重威胁。此外，目前的方法旧楼改造和拆迁成本较高。
技术实现思路
本技术提供了一种旧楼用救生仓升降装置及上下楼装置，旨在解决现有的没有逃生通道的问题。为了解决以上技术问题，本技术通过以下技术方案实现：一种旧楼用救生仓升降装置，包括缓降设备、拉绳和两个救生仓；救生仓上设有仓门。升降设备吊装在N楼的楼顶板上，N≥2；拉绳穿过升降设备，两个救生仓分别悬挂在拉绳的两端；旧楼上设有与两个救生仓一一对应的通道，每个通道上均设置有轨道，轨道的底部位于一楼楼顶板的上表面，每个救生仓上设有骨架，骨架的顶部位于救生仓顶部的上方，骨架顶部设有滑块，滑块滑动设置在轨道上；每个救生仓与通道之间设有刹停装置。当一个救生仓位于一楼时，另一个救生仓位于N楼。本技术中的旧楼用救生仓升降装置一个救生仓上升时，另一个下降，通过所载人员的重量下降，比较节省能源。设置刹停装置，可以控制下降的速度。进一步，滑块与轨道的底部之间设有拉簧。拉簧可以起到缓冲的作用，避免救生仓落地时产生的冲击。进一步，所述救生仓的底板为透明材料制成。采用透明材料，可以看到下方是否有人经过，避免发生意外。进一步，救生仓内设有摄像头。当救生仓出现故障时，可以查看救生仓内的情况。进一步，所述救生仓底部设有警示器。一方面可以对下方经过的人提示，另一方面发生紧急情况时，可以发出警报。进一步，救生仓内设有照明灯。进一步，救生仓内设有蓄电池，救生仓上设有与蓄电池相连的发电装置。在救生仓下降时，可以产生电能，可用于给电梯、照明灯、报警器和摄像头等供电。进一步，当救生仓停靠在一楼时，停靠在地面上或者停靠在楼梯上。一种上下楼装置，包括至少一个电梯和M-1个上述的旧楼用救生仓升降装置，M为楼层数；从2楼至M楼，每楼与一楼之间均设有一个旧楼用救生仓升降装置；所述楼层之间错开设置。进一步，所述M为7。与现有技术相比本技术的优点是：本技术中的上下楼装置，适用于老小区的旧楼改造，正常情况下可以通过电梯上下，也可以采用救生仓下楼；发生火灾时，可以乘坐救生仓下楼。从二楼以上每层均设置旧楼用救生仓升降装置，可以为每层设置逃生通道。7层的旧楼改造只需要40万以内，成本较低。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它相关的附图。图1为本技术中旧楼用救生仓升降装置结构示意图；图中显示的为三层楼。图2为图1中A处的局部放大图。图3为本技术中，7层楼的上下楼装置中，电梯和旧楼用救生仓升降装置平面布局结构示意图。图4为本技术中，6层楼的上下楼装置中，电梯和旧楼用救生仓升降装置平面布局结构示意图。图5为旧楼一层地面的结构示意图。具体实施方式在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例一：参阅图1至图5，一种旧楼用救生仓升降装置，包括缓降设备9、拉绳5和两个救生仓1；救生仓1上设有仓门。升降设备9吊装在N楼的楼顶板02上，N≥2；拉绳5穿过升降设备9，两个救生仓1分别悬挂在拉绳5的两端；旧楼上设有与两个救生仓1一一对应的通道3，每个通道3上均设置有轨道4，轨道4的底部位于一楼楼顶板02的上表面，每个救生仓1上设有骨架2，骨架2的顶部位于救生仓1顶部的上方，骨架2顶部设有滑块6，滑块6滑动设置在轨道4上；每个救生仓1与通道3之间设有刹停装置，刹停装置可以设置为手刹、脚刹，应用在工程或汽车领域的刹停装置。当一个救生仓1位于一楼时，另一个救生仓1位于N楼。本技术中的旧楼用救生仓升降装置一个救生仓1上升时，另一个救生仓1下降，通过所载人员的重量下降，比较节省能源。设置刹停装置，可以控制下降的速度。滑块6与轨道4的底部之间设有拉簧7。拉簧7可以起到缓冲的作用，避免救生仓1落地时产生的冲击。所述救生仓1的底板为透明材料制成。采用透明材料，可以看到下方是否有人经过，避免发生意外。救生仓1内设有摄像头。当救生仓1出现故障时，可以查看救生仓1内的情况。所述救生仓1底部设有警示器，报警器可以为声音报警器，也可以为灯光报警。一方面可以对下方经过的人提示，另一方面发生紧急情况时，可以发出警报。救生仓1内设有照明灯。救生仓1内设有蓄电池，救生仓1上设有与蓄电池相连的发电装置；发电装置可以采用滑块6切割磁感线发电，在轨道上设置磁铁。在救生仓1下降时，可以产生电能，可用于给电梯、照明灯、报警器和摄像头等供电。当救生仓1停靠在一楼时，停靠在地面01上或者停靠在楼梯8上。实施例二：参阅图1至图5，一种上下楼装置，包括至少一个电梯11和M-1个上述的旧楼用救生仓升降装置，M为楼层数；从2楼至M楼，每楼与一楼之间均设有一个旧楼用救生仓1升降装置；所述楼层之间错开设置。所述M为7时，电梯和旧楼用救生仓升降装置，投影到一楼的平面布局如图3所示。所述M为6时，电梯和旧楼用救生仓升降装置，投影到一楼的平面布局如图4所示。但是电梯11和旧楼用救生仓升降装置平面布局不仅限于图3和图4所示的布局，还可以根据实际情况座适应性的调整，其均在本技术的保护范围之内。图5为其中一种旧楼一楼地面01的结构示意图，当楼层为6层或7层时，2楼和3楼的救生仓1均落在楼梯8上。但是一楼地面的结构不仅限于图5所示的结构，还有其它结构。图3和图4中的数字为对应楼层救生仓升降装置下降到一楼所对应的位置。在对旧楼改造时，只需要打掉对应的楼梯和安装上本技术所述的上下楼装置，便可以完成改造，成本较低，在40万以内。以上所述仅为本技术的具体实施例，但本技术的技术特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本技术的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本技术的专利范围之中。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种旧楼用救生仓升降装置，其特征是：包括缓降设备、拉绳和两个救生仓；救生仓上设有仓门；升降设备吊装在N楼的楼顶板上，N≥2；拉绳穿过升降设备，两个救生仓分别悬挂在拉绳的两端；旧楼上设有与两个救生仓一一对应的通道，每个通道上均设置有轨道，轨道的底部位于一楼楼顶板的上表面，每个救生仓上设有骨架，骨架的顶部位于救生仓顶部的上方，骨架顶部设有滑块，滑块滑动设置在轨道上；每个救生仓与通道之间设有刹停装置；当一个救生仓位于一楼时，另一个救生仓位于N楼。
【技术特征摘要】
1.一种旧楼用救生仓升降装置，其特征是：包括缓降设备、拉绳和两个救生仓；救生仓上设有仓门；升降设备吊装在N楼的楼顶板上，N≥2；拉绳穿过升降设备，两个救生仓分别悬挂在拉绳的两端；旧楼上设有与两个救生仓一一对应的通道，每个通道上均设置有轨道，轨道的底部位于一楼楼顶板的上表面，每个救生仓上设有骨架，骨架的顶部位于救生仓顶部的上方，骨架顶部设有滑块，滑块滑动设置在轨道上；每个救生仓与通道之间设有刹停装置；当一个救生仓位于一楼时，另一个救生仓位于N楼。2.根据权利要求1所述的一种旧楼用救生仓升降装置，其特征是：滑块与轨道的底部之间设有拉簧。3.根据权利要求1所述的一种旧楼用救生仓升降装置，其特征是：所述救生仓的底板为透明材料制成。4.根据权利要求1所述的一种旧楼用救生仓升降装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢成满，
申请(专利权)人：杭州单人航飞科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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