一种脱硫的船舶烟气处理装置制造方法及图纸

技术编号:19723216 阅读:39 留言:0更新日期:2018-12-12 00:48
本发明专利技术公开船舶烟气净化处理领域中的一种脱硫的船舶烟气处理装置,脱硫塔的底部正下方设置有碱液收集槽,脱硫塔的上半段是圆筒状、下半段是上大下小的圆锥体状、顶部中心处设置烟气出口,脱硫塔的上半段圆筒状内部设置水平布置的多级喷淋层,碱液收集槽的底部经碱液循环泵连接多级喷淋层;脱硫塔的上半段圆筒状的侧壁上固定连接两个分烟道,碱液循环泵将碱液收集槽中的碱液泵至多级喷淋层中,多级喷淋层向下喷射碱液,烟气分别从两个分烟道进入脱硫塔内部,沿脱硫塔内壁往底部做环形运动形成旋转气流,运动到底部后便沿脱硫塔的中心轴线处螺旋上升,增加了烟气行程,使得碱液与烟气混合更均匀,反应速度更快,脱硫反应更彻底。

【技术实现步骤摘要】
一种脱硫的船舶烟气处理装置
本专利技术涉及船舶烟气净化处理领域,具体涉及一种高效脱硫的船舶烟气处理装置。
技术介绍
脱硫塔是船舶烟气处理系统中的关键设备,传统脱硫塔塔体截面一般制作成圆形或者方形,烟气从塔的下部进入,沿塔体向上运动,最后从脱硫塔上部的烟气出口排出。其间烟气与从脱硫塔上部喷下的碱液逆流接触,完成脱硫的化学反应。传统脱硫塔的塔体体积一般都庞大,是为了保证烟气在塔内有足够的停留时间与碱液充分接触反应。由于船舶上可利用空间小、淡水资源缺少、烟气温度高、无法使用较大体积的除尘设备、无法大量存储耗材和副产物等,这些限定条件要求适用于船舶的脱硫技术具有体积小、高效、运行成本低等优点,而传统脱硫塔大多应用于电厂脱硫,其体积巨大、能耗高,很难适用于可用空间较少的船舶环境。
技术实现思路
本专利技术针对传统脱硫塔应用于船舶烟气处理时存在的不足之处,提出一种体积小、能高效脱硫的用于船舶烟气处理的装置。本专利技术采用的技术方案是:本专利技术具有一个垂直的脱硫塔,脱硫塔的底部正下方设置有碱液收集槽,脱硫塔的上半段是圆筒状、下半段是上大下小的圆锥体状、顶部中心处设置烟气出口,脱硫塔的上半段圆筒状内部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种脱硫的船舶烟气处理装置,具有一个垂直的脱硫塔(1),其特征是:脱硫塔(1)的底部正下方设置有碱液收集槽(2),脱硫塔(1)的上半段是圆筒状、下半段是上大下小的圆锥体状、顶部中心处设置烟气出口(5),脱硫塔(1)的上半段圆筒状内部设置水平布置的多级喷淋层(4),碱液收集槽(2)的底部经碱液循环泵(3)连接多级喷淋层(4);脱硫塔(1)的上半段圆筒状的侧壁上固定连接两个分烟道(6、7),两个分烟道(6、7)与上半段圆筒状的外壁水平相切且位于多级喷淋层(4)的外侧下方。

【技术特征摘要】
1.一种脱硫的船舶烟气处理装置,具有一个垂直的脱硫塔(1),其特征是:脱硫塔(1)的底部正下方设置有碱液收集槽(2),脱硫塔(1)的上半段是圆筒状、下半段是上大下小的圆锥体状、顶部中心处设置烟气出口(5),脱硫塔(1)的上半段圆筒状内部设置水平布置的多级喷淋层(4),碱液收集槽(2)的底部经碱液循环泵(3)连接多级喷淋层(4);脱硫塔(1)的上半段圆筒状的侧壁上固定连接两个分烟道(6、7),两个分烟道(6、7)与上半段圆筒状的外壁水平相切且位于多级喷淋层(4)的外侧下方。2.根据权利要求1所述的一种脱硫的船舶烟气处理装置,其特征是:碱液循环泵(3)将碱液收集槽(2)中的碱液泵至多级喷淋层(4)中,多级喷淋层(4)向下喷射碱液,烟气分别从两个分烟道(6、7)进入脱硫塔(1)内部,沿脱硫塔(1)内壁往底部做环形运动,运动到底部后便沿脱硫塔(1)的中心轴线处螺旋上升,与碱液混合脱硫。3.根据权利要求1所述的一种脱硫的船舶烟气处理装置,其特征是:脱硫塔(1)上半段圆筒状内径D=1.4~2.5m、轴向高度L=(1.5~2)D,下半段圆锥体的锥角θ为10~20°。4.根据权利要求1所述的一种脱硫的船舶烟气处理装置,其特征是:两个分烟道(6、7)相同对脱硫塔(1)的中心轴呈轴对称布置。5.根据权利要求1所述的一种脱...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈宁周密马紫阳冯兆缘
申请(专利权)人:江苏科技大学
类型:发明
国别省市:江苏,32

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