【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种伸缩位杆改进的制动结构，尤指在旅行箱中可供拉出使用或缩回收藏的伸缩拉杆内以供控制各拉杆的伸缩活动与定位的制动结构。以一般底部设有滚轮以便利使用者后拉或前推的硬壳旅行箱而言，为了在拉推使用时能方便握持而在不使用时能不占空间，均会配置有伸缩拉杆结构，使拉柄可借以顺利拉出或推回，并且为使拉柄拉出至适当位置时能暂时将该状态固定，于其伸缩拉杆的第一与第二节管间也设置有主控以下各节管伸缩状态的制动结构。其中以一种市售旅行箱伸缩拉杆为例，其制动结构具有一壳体，壳体上具有顶孔以及分设于相反二侧的侧孔，顶孔内插设可纵向活动并受主弹性组件顶推的控制件，该控制件上具上下间隔的第一斜面与第二斜面，壳体内另设有分别受第一弹性组件与第二弹性组件顶推而可横向凸伸至第一侧孔与第二侧孔的第一卡掣件与第二卡掣件，该二卡掣件系上下间隔配置，且各设有分别对应至第一斜面与第二斜面的斜部。如此当伸缩拉杆上拉或下压时，可利用控制件的第一斜面斜推第一卡掣件的斜部或是利用控制件的第二斜面斜推第二卡掣件的斜部而各令第一卡掣件或第二卡掣件自侧孔缩入，以利伸缩拉杆自由拉伸或收缩。但是，该种制动结构在...
【技术保护点】
一种伸缩拉杆改进的制动结构，至少包括第一杆，第二杆，第三杆，其中第一杆与第二杆按常规的结构连接，其特征在于第二杆与第三杆的连接结构包括有：一第一节管即第二杆；一第二节管即第三杆，管径稍大于第一节管而可供第一节管可伸缩活动地插套其中， 其近上管口之一侧管壁开设有一上卡掣孔，而近下管口孔的另一相反侧管壁则设有一下卡掣孔在第二节管上管口处套接有一管套；一固定组件，固定装设于第一节管下管口处，其相对于卡掣孔处设置有一横向贯穿的容置孔；一活动组件，活动组合在固定组件上且可 相对固定组件上下升降活动，其中设有一纵向延伸的长导孔，且该长导孔邻接固定组件的壁面成...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郭忠贤，
申请(专利权)人：乔工科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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