一种双约束型新型悬架空气弹簧制造技术

本发明专利技术属于空气弹簧技术领域，尤其为一种双约束型新型悬架空气弹簧，包括活塞，所述活塞的上方放置有葫芦形橡胶气囊，所述橡胶气囊的外壁扣压有气囊保护罩，所述橡胶气囊外壁设有约束组件；所述约束组件包括有下约束环、上约束环与气囊保护罩，所述下约束环放置在橡胶气囊与气囊保护罩的接触部位，所述上约束环一体成型在橡胶气囊的外壁。本发明专利技术所述的新型悬架空气弹簧具有优异的防尘、防砂石能力，提高车辆的安全性。以上约束环为边界，采用上下两段式帘子线交叉角设计；橡胶气囊受上约束环约束及气囊保护罩保护后不会与周边部件产生干涉摩擦，使气囊内部结构不会因疲劳膨胀而发生变化，保证空气弹簧力学性能稳定，提高空气弹簧疲劳寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种双约束型新型悬架空气弹簧
本专利技术属于空气弹簧
，具体涉及一种双约束型新型悬架空气弹簧。
技术介绍
空气弹簧是一种较为理想的弹性元件，具有理想的非线性力学特性，广泛应用于商用车驾驶室、列车二级悬架、车辆悬架、设备减震等多个领域。空气弹簧优越的力学特性能为车辆提供良好的乘坐舒适性。但现有技术中，悬架空气弹簧结构中橡胶气囊没有外约束环和不带气囊保护罩，橡胶气囊在压缩、拉伸时；橡胶气囊外径变化大。特别是在振动冲击较大工况和橡胶气囊经过反复疲劳后，橡胶气囊的外径变大容易导致气囊表面与周边部件产生干涉摩擦，导致过早损坏；外径的变大也使气囊内部帘子线的交叉角等发生改变，导致力学性能变化，降低空气弹簧的疲劳寿命。现有技术中，悬架空气弹簧橡胶气囊和活塞曲饶部位裸露在外界环境中，外界砂石飞溅到橡胶气囊或活塞上，容易导致橡胶气囊过早损坏。因此，为改善传统悬架空气弹簧橡胶气囊易疲劳膨胀干涉，受外界环境影响等问题，研究一种防止橡胶气囊疲劳膨胀、高疲劳寿命、安全性高的新型悬架空气弹簧显得尤为迫切。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本专利技术提供了一种双约束型新型悬架空气弹簧，具有防止空气弹簧疲劳膨胀干涉，免受外部环境影响，提高空气弹簧寿命和安全性的特点。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种双约束型新型悬架空气弹簧，包括活塞，所述活塞的上方放置有橡胶气囊，所述橡胶气囊与活塞的接触区域在活塞的顶端外缘处放置有第二压环，所述橡胶气囊的外壁扣压有气囊保护罩，所述橡胶气囊外壁设有约束组件；所述约束组件包括有下约束环、上约束环与气囊保护罩，所述下约束环放置在橡胶气囊与气囊保护罩的接触部位，作为气囊保护罩的支撑环，所述上约束环一体成型在橡胶气囊的外壁，所述橡胶气囊的顶端设有上铁件，所述上铁件的外侧设有第一压环，所述上铁件的顶端放置有橡胶衬垫，所述上铁件的侧面设有进气嘴。为了便于连接气管的断开与连接，作为本专利技术的一种双约束型新型悬架空气弹簧优选技术方案，所述进气嘴侧置安装于上铁件中，且进气嘴与上铁件采用螺纹连接，进气嘴中的连接气管为快插式连接。为了提升设备结构的密封性，作为本专利技术的一种双约束型新型悬架空气弹簧优选技术方案，所述上铁件外壁均匀开设有防滑槽，所述上铁件的外壁一体成型有安装座，安装座上固定有外防尘罩。为了使弹簧在伸缩过程中避免外界砂石等环境干扰，避免弹簧过早损坏，作为本专利技术的一种双约束型新型悬架空气弹簧优选技术方案，外防尘罩上端与上铁件中部连接，下端与活塞底部连接，形成全封闭防护结构。为了提升设备的结构强度、抗老化能力和约束膨胀直径，作为本专利技术的一种双约束型新型悬架空气弹簧优选技术方案，所述橡胶气囊由氯丁橡胶、帘子布和上约束环、下约束环硫化而成。为了避免空气弹簧疲劳膨胀干涉，提升空气弹簧的疲劳寿命，保持空气弹簧力学性能稳定，作为本专利技术的一种双约束型新型悬架空气弹簧优选技术方案，两个约束环均为外置式，上约束环用于限制上端气囊的膨胀外径；下约束环作为气囊保护罩支撑环，连同气囊保护罩一起限制下端气囊的膨胀外径。为了实现更好的力学特性及避免干涉，作为本专利技术的一种双约束型新型悬架空气弹簧优选技术方案，上约束环上方的气囊帘子线交叉角与上约束环下方的帘子线交叉角不同；即同一橡胶气囊以上约束环为界，设计采用两种不同的帘子线交叉角；两约束环之间保持适当的间距。为了约束气囊的膨胀直径、保护两约束环之间的气囊和气囊保护罩下端的气囊、补偿气囊在压缩过程中活塞下端气囊直径偏大的现象，作为本专利技术的一种双约束型新型悬架空气弹簧优选技术方案，所述气囊保护罩扣压于下约束环上，气囊保护罩上、下两端均为翻边设计，气囊保护罩直径由中间向下端逐渐过渡变大。为了实现车辆悬架在不同工作高度下对空气弹簧刚度的不同要求，并进一步提升空气弹簧的舒适性和气密性，作为本专利技术的一种双约束型新型悬架空气弹簧优选技术方案，所述活塞表面形状由圆锥状过渡到圆柱状，活塞为内部中空结构，活塞上端均匀开设有防滑槽。为了提升设备的使用寿命、降低噪声，作为本专利技术的一种双约束型新型悬架空气弹簧优选技术方案，所述橡胶衬垫为硫化三元乙丙橡胶件。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：(1)本专利技术所述的新型悬架空气弹簧，以上约束环为边界，采用两段式帘子线交叉角设计；橡胶气囊受上约束环约束及气囊保护罩保护后膨胀外径稳定，保护橡胶气囊不会与周边部件产生干涉摩擦现象，使橡胶气囊内部结构不会因气囊疲劳膨胀而发生变化，使空气弹簧力学性能稳定，有利于提高空气弹簧的疲劳寿命和安全性，降低维护使用成本。(2)气囊保护罩与下约束环扣压工艺简单、成熟，生产效率高；气囊保护罩的上下翻边设计有效保护充气运动中的气囊体；双约束环的葫芦形设计保证气囊膨胀外径稳定，力学特性好，能够提供更理想的非线性力学特性。(3)防尘罩全密封防护结构使其具有优异的防尘、防飞溅、防腐蚀能力，有效地保护橡胶气囊、提高车辆的安全性。同时该空气弹簧质量小，承载能力大，非线性力学特性优异，具有优越的乘坐舒适性。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术中的橡胶气囊结构示意图；图3为本专利技术中的活塞结构示意图；图4为本专利技术中的气囊保护罩结构示意图；图5为本专利技术中的外防尘罩结构示意图；图中：1、橡胶衬垫；2、进气嘴；3、上铁件；4、第一压环；5、上约束环；6、外防尘罩；7、橡胶气囊；8、下约束环；9、第二压环；10、气囊保护罩；11、活塞。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例请参阅图1-5，本专利技术提供以下技术方案：一种双约束型新型悬架空气弹簧，包括活塞11，活塞11的上方放置有橡胶气囊7，橡胶气囊7与活塞11的接触区域在活塞11的顶端外缘处放置有第二压环9，橡胶气囊7的外壁扣压有气囊保护罩10，橡胶气囊7外壁设有约束组件；约束组件包括有下约束环8、上约束环5与气囊保护罩10，下约束环8放置在橡胶气囊7与气囊保护罩10的接触部位，上约束环5一体成型在橡胶气囊7的外壁，橡胶气囊7的顶端设有上铁件3，上铁件3的外侧设有第一压环4，上铁件3的顶端放置有橡胶衬垫1，上铁件3的侧面设有进气嘴2，本实施方案中，气囊保护罩10能够给予橡胶气囊7一定的保护作用，避免橡胶气囊7受到外力、疲劳膨胀干涉而破损，本实施方案中的橡胶气囊7外观结构为葫芦形结构。具体的，进气嘴2侧置安装于上铁件3中，且进气嘴2与上铁件3采用螺纹连接，进气嘴2中的连接气管为快插式连接，本实施例中快插式连接能够使得检修人员在更换连接气管时便于更换，提升工作人员的工作效率。具体的，上铁件3外壁均匀开设有防滑槽，上铁件3的外壁一体成型有安装座，安装座上固定有外防尘罩6，本实施例中，外防尘罩6能够避免灰尘、砂石进入设备的内部。具体的，外防尘罩6上端与上铁件3连接，下端与活塞11连接，形成全封闭防护结构，本实施例中，外防尘罩6上、下两端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双约束型新型悬架空气弹簧，其特征在于：空气弹簧包括：活塞，所述活塞的上方放置有橡胶气囊，所述橡胶气囊与活塞的接触区域在活塞的顶端外缘处放置有第二压环，所述橡胶气囊的外壁扣压有气囊保护罩；约束组件，所述约束组件包括有下约束环、上约束环及气囊保护罩，所述下约束环放置在橡胶气囊与气囊保护罩的接触部位，作为气囊保护罩的支撑环，所述上约束环一体成型在橡胶气囊的外壁，所述橡胶气囊的顶端设有上铁件，所述上铁件下端的外侧设有第一压环，所述上铁件中部最大直径处设置为外防尘罩座，所述上铁件的顶端放置有橡胶衬垫，所述上铁件的侧面设有进气嘴。外防尘罩，所述外防尘罩上端与上铁件中部连接，下端与活塞底部连接，形成全封闭防护结构。

【技术特征摘要】
1.一种双约束型新型悬架空气弹簧，其特征在于：空气弹簧包括：活塞，所述活塞的上方放置有橡胶气囊，所述橡胶气囊与活塞的接触区域在活塞的顶端外缘处放置有第二压环，所述橡胶气囊的外壁扣压有气囊保护罩；约束组件，所述约束组件包括有下约束环、上约束环及气囊保护罩，所述下约束环放置在橡胶气囊与气囊保护罩的接触部位，作为气囊保护罩的支撑环，所述上约束环一体成型在橡胶气囊的外壁，所述橡胶气囊的顶端设有上铁件，所述上铁件下端的外侧设有第一压环，所述上铁件中部最大直径处设置为外防尘罩座，所述上铁件的顶端放置有橡胶衬垫，所述上铁件的侧面设有进气嘴。外防尘罩，所述外防尘罩上端与上铁件中部连接，下端与活塞底部连接，形成全封闭防护结构。2.根据权利要求1所述的一种双约束型新型悬架空气弹簧，其特征在于：所述进气嘴侧置安装于上铁件中，且进气嘴与上铁件采用螺纹连接，进气嘴中的连接气管为快插式连接。3.根据权利要求1所述的一种双约束型新型悬架空气弹簧，其特征在于：所述上铁件下端外壁均匀开设有防滑槽，所述上铁件的中部外壁一体成型有安装座，安装座上固定有外防尘罩。4.根据权利要求1所述的一种双约束型新型悬架空气弹簧，其特征在于：外防尘罩上...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈俊杰，陈爽，唐军，黄开启，
申请(专利权)人：江西理工大学，
类型：发明
国别省市：江西,36