新型工作性能稳定的汽车音响电容装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了新型工作性能稳定的汽车音响电容装置，其结构包括连接结构、电容、后固定环、电容固定装置、前固定环、外接端口，连接结构与后固定环机械连接，后固定环与前固定环互相平行设立，前固定环、后固定环均与电容固定装置机械连接，电容安装在电容固定装置内，外接端口设有两个并固定在前固定环上，两个外接端口与电容通过电连接，本发明专利技术通过连接结构、重力传动机构、通电结构、固定机构、驱动机构、辅助固定机构、连通机构共同作用下，可以实现电容的固定，并且在需要对电容进行检修时将其取出，有效减轻了检修的工作量。

【技术实现步骤摘要】
新型工作性能稳定的汽车音响电容装置
本专利技术涉及汽车音响电容装置领域，尤其是涉及到一种新型工作性能稳定的汽车音响电容装置。
技术介绍
目前，随着科技的不断发展，汽车音响电容以其独特的优点得到广泛的应用，但是传统的工作性能稳定的汽车音响电容装置仍然存在一定的问题。现有技术汽车音响电容装置与电路板焊接在一起，对于汽车音响电容装置的检修造成不便，加重检修工作量。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：新型工作性能稳定的汽车音响电容装置，其结构包括连接结构、电容、后固定环、电容固定装置、前固定环、外接端口，所述的连接结构与后固定环机械连接，所述的后固定环与前固定环互相平行设立，所述的前固定环、后固定环均与电容固定装置机械连接，所述的电容安装在电容固定装置内，所述的外接端口设有两个并固定在前固定环上，所述的两个外接端口与电容通过电连接；所述的电容固定装置由重力传动机构、通电结构、固定机构、驱动机构、辅助固定机构、连通机构组成；所述的重力传动机构与固定机构机械配合，所述的固定机构与电容活动连接，所述的连通机构与电容电连接，所述的连通机构远离电容的一端与通电结构活动连接，所述的通电结构与外接端口电连接，所述的驱动机构与辅助固定机构机械连接。作为本技术方案的进一步优化，所述的连接结构由卡杆、连接板、固定块、转杆、卡槽组成，所述的卡杆与卡槽相卡合，所述的卡槽固定设于后固定环上并与后固定环呈一体结构设立，所述的卡杆设有两个并分别呈上下结构设于转杆两侧上，所述的转杆与卡杆机械焊接为一体结构，所述的固定块与连接板固定连接，所述的连接板与转杆的一端垂直焊接，通过旋动固定块，使得固定块通过连接板带动转杆转动，从而实现卡杆与卡槽相卡合，或者分离，当卡杆与卡槽相卡合时，后固定环呈环形状关闭，当卡杆与卡槽分离，后固定环开启，方便将电容取出。作为本技术方案的进一步优化，所述的重力传动机构由滚轮、第一活动板、第一弹簧、第一固定轴、第一固定杆、第二活动板、第二弹簧、第二固定杆组成，所述的滚轮与第一固定杆相连接，所述的第一固定杆远离滚轮的一端固定在第一活动板上，所述的第一活动板中央被第一固定轴贯穿并固定，所述的第一活动板与第一固定杆相连接的一端并且相悖的一侧上固定设有第一弹簧，所述的第一活动板远离第一固定杆的一端通过第二固定杆与第二活动板机械连接，所述的第二固定杆设有两个并呈对称结构与第二活动板垂直焊接，所述的第二活动板与电容活动连接，所述的滚轮与固定机构机械连接，当电容从后固定环往前固定环推进时，对第二活动板施加一个力，使得第二活动板推动第二固定杆与之同向运动，第一活动板远离第二固定杆的一端推动第一固定杆与第二固定杆反向运动，并使得滚轮驱动固定机构运行。作为本技术方案的进一步优化，所述的通电结构由导电夹片、第三弹簧、矩形固定块、环形导电片、导电板组成，所述的导电夹片设有两个并呈对称结构相对设立，所述的两个导电夹片相悖的一侧上固定设有第三弹簧，所述的环形导电片固定安装在两个导电夹片正南方向上，所述的环形导电片与导电板电连接，所述的导电板与外接端口相通，所述的两个导电夹片与连通机构活动连接，在连通机构的作用下，可以使得电容通过连通机构与两个导电夹片相通，从而实现电容与外接端口电连接。作为本技术方案的进一步优化，所述的固定机构由第二固定轴、固定座、第四弹簧、第一驱动杆、第一连接杆、环形卡板组成，所述的第二固定轴贯穿第一驱动杆的一端并将其固定在固定座上，所述的第一驱动杆远离固定座的一端上设有第一连接杆，所述的第一连接杆与第一驱动杆垂直焊接，所述的第一连接杆与环形卡板固定连接，所述的环形卡板设有两个并呈对称结构设立，所述的第一驱动杆与滚轮滑动配合，在滚轮的作用下，两个第一驱动杆远离固定座的一端相向运动，从而使得两个环形卡板随之相向运动，将电容卡住，实现电容的固定。作为本技术方案的进一步优化，所述的驱动机构由第三固定轴、一号杆、U型密封腔、二号杆、活动块、第五弹簧、第三活动板、第二固定杆组成，所述的第三固定轴贯穿第三活动板、中央并将其固定，所述的第三活动板与第二固定杆机械连接，所述的第三活动板远离第二固定杆的一端与二号杆机械连接，所述的二号杆与活动块固定连接，所述的活动块设有两个，所述的远离二号杆的活动块与一号杆机械焊接，所述的一号杆与辅助固定机构机械连接，所述的两个活动块分别安装在U型密封腔的两个端口上，所述的第三活动板与二号杆相连接的一端设有第五弹簧，当卡杆与卡槽相卡合时，第二固定杆对施加一个力，使得第三活动板远离第二固定杆的一端推动二号杆带动活动块与第二固定杆反向运动，在压差的作用力下，使得一号杆相连接的活动块推动一号杆向外运动，驱动辅助固定机构运行。作为本技术方案的进一步优化，所述的辅助固定机构由驱动连接杆、第二连接杆、第四活动板、三角形固定块、推杆、梯形座、第三连接杆、卡块、空腔组成，所述的驱动连接杆设有两个，所述的驱动连接杆与一号杆垂直连接，所述的驱动连接杆通过推杆与第四活动板机械连接，所述的第四活动板与三角形固定块构成杠杆结构，所述的第四活动板远离推杆的一端与第二连接杆固定连接，所述的第二连接杆与另一驱动连接杆垂直连接，所述的驱动连接杆与第三连接杆固定连接，所述的第三连接杆与卡块机械焊接，所述的第三连接杆与卡块设于梯形座内并与梯形座机械连接，所述的驱动连接杆在空腔内水平滑动，在一号杆的作用下，两个驱动连接杆相向运动或相悖运动，当两个驱动连接杆相向运动时，使得卡块将电容卡住，当两个驱动连接杆相悖运动时，卡块与电容分离，方便电容取出。作为本技术方案的进一步优化，所述的连通机构由一号导电杆、导电端、二号导电杆组成，所述的导电端设有两个并与电容的两个端口电连接，所述的两个导电端分别与一号导电杆、二号导电杆相通，所述的一号导电杆、二号导电杆远离两个导电端的一端与导电夹片电连接，当一号导电杆、二号导电杆向下运动时，可以使得电容通过一号导电杆、二号导电杆与导电夹片电连接。有益效果本专利技术新型工作性能稳定的汽车音响电容装置，通过旋动固定块，使得固定块通过连接板带动转杆转动，从而实现卡杆与卡槽相卡合，或者分离，当卡杆与卡槽相卡合时，后固定环呈环形状关闭，当卡杆与卡槽分离，后固定环开启，方便将电容取出，当卡杆与卡槽相卡合时，第二固定杆对施加一个力，使得第三活动板远离第二固定杆的一端推动二号杆带动活动块与第二固定杆反向运动，在压差的作用力下，使得一号杆相连接的活动块推动一号杆向外运动，驱动辅助固定机构运行，在一号杆的作用下，两个驱动连接杆相向运动或相悖运动，当两个驱动连接杆相向运动时，使得卡块将电容卡住，当两个驱动连接杆相悖运动时，卡块与电容分离，方便电容取出，当电容从后固定环往前固定环推进时，对第二活动板施加一个力，使得第二活动板推动第二固定杆与之同向运动，第一活动板远离第二固定杆的一端推动第一固定杆与第二固定杆反向运动，并使得滚轮驱动固定机构运行，在滚轮的作用下，两个第一驱动杆远离固定座的一端相向运动，从而使得两个环形卡板随之相向运动，将电容卡住，实现电容的固定，当一号导电杆、二号导电杆向下运动时，可以使得电容通过一号导电杆、二号导电杆与导电夹片电连接，在连通机构的作用下，可以使得电容通过连通机构与两个导电夹片相通，从而本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.新型工作性能稳定的汽车音响电容装置，其结构包括连接结构(1)、电容(2)、后固定环(3)、电容固定装置(4)、前固定环(5)、外接端口(6)，所述的连接结构(1)与后固定环(3)机械连接，所述的后固定环(3)与前固定环(5)互相平行设立，所述的前固定环(5)、后固定环(3)均与电容固定装置(4)机械连接，所述的电容(2)安装在电容固定装置(4)内，所述的外接端口(6)设有两个并固定在前固定环(5)上，所述的两个外接端口(6)与电容(2)通过电连接，其特征在于：所述的电容固定装置(4)由重力传动机构(401)、通电结构(402)、固定机构(403)、驱动机构(404)、辅助固定机构(405)、连通机构(406)组成；所述的重力传动机构(401)与固定机构(403)机械配合，所述的固定机构(403)与电容(2)活动连接，所述的连通机构(406)与电容(2)电连接，所述的连通机构(406)远离电容(2)的一端与通电结构(402)活动连接，所述的通电结构(402)与外接端口(6)电连接，所述的驱动机构(404)与辅助固定机构(405)机械连接。

【技术特征摘要】
1.新型工作性能稳定的汽车音响电容装置，其结构包括连接结构(1)、电容(2)、后固定环(3)、电容固定装置(4)、前固定环(5)、外接端口(6)，所述的连接结构(1)与后固定环(3)机械连接，所述的后固定环(3)与前固定环(5)互相平行设立，所述的前固定环(5)、后固定环(3)均与电容固定装置(4)机械连接，所述的电容(2)安装在电容固定装置(4)内，所述的外接端口(6)设有两个并固定在前固定环(5)上，所述的两个外接端口(6)与电容(2)通过电连接，其特征在于：所述的电容固定装置(4)由重力传动机构(401)、通电结构(402)、固定机构(403)、驱动机构(404)、辅助固定机构(405)、连通机构(406)组成；所述的重力传动机构(401)与固定机构(403)机械配合，所述的固定机构(403)与电容(2)活动连接，所述的连通机构(406)与电容(2)电连接，所述的连通机构(406)远离电容(2)的一端与通电结构(402)活动连接，所述的通电结构(402)与外接端口(6)电连接，所述的驱动机构(404)与辅助固定机构(405)机械连接。2.根据权利要求1所述的新型工作性能稳定的汽车音响电容装置，其特征在于：所述的连接结构(1)由卡杆(101)、连接板(102)、固定块(103)、转杆(104)、卡槽(105)组成，所述的卡杆(101)与卡槽(105)相卡合，所述的卡槽(105)固定设于后固定环(3)上并与后固定环(3)呈一体结构设立，所述的卡杆(101)设有两个并分别呈上下结构设于转杆(104)两侧上，所述的转杆(104)与卡杆(101)机械焊接为一体结构，所述的固定块(103)与连接板(102)固定连接，所述的连接板(102)与转杆(104)的一端垂直焊接。3.根据权利要求1所述的新型工作性能稳定的汽车音响电容装置，其特征在于：所述的重力传动机构(401)由滚轮(4011)、第一活动板(4012)、第一弹簧(4013)、第一固定轴(4014)、第一固定杆(4015)、第二活动板(4016)、第二弹簧(4017)、第二固定杆(4018)组成，所述的滚轮(4011)与第一固定杆(4015)相连接，所述的第一固定杆(4015)远离滚轮(4011)的一端固定在第一活动板(4012)上，所述的第一活动板(4012)中央被第一固定轴(4014)贯穿并固定，所述的第一活动板(4012)与第一固定杆(4015)相连接的一端并且相悖的一侧上固定设有第一弹簧(4013)，所述的第一活动板(4012)远离第一固定杆(4015)的一端通过第二固定杆(4018)与第二活动板(4016)机械连接，所述的第二固定杆(4018)设有两个并呈对称结构与第二活动板(4016)垂直焊接，所述的第二活动板(4016)与电容(2)活动连接，所述的滚轮(4011)与固定机构(403)机械连接。4.根据权利要求1所述的新型工作性能稳定的汽车音响电容装置，其特征在于：所述的通电结构(402)由导电夹片(4021)、第三弹簧(4022)、矩形固定块(4023)、环形导电片(4024)、导电板(4025)组成，所述的导电夹片(4021)设有两个并呈对称结构相对设立，所述的两个导电夹片(4021)相悖的一侧上固定设有第三弹簧(4022)，所述的环形导电片(4024)固定安装在两个导电夹片(4021)正南方向上，所述的环形导电片(4024)与导电板(4025)电连接，所述的导电板(4025)与外接端口(6)相通，所述的两个导电夹片(4021)与连通机构(40...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晶，
申请(专利权)人：张晶，
类型：发明
国别省市：广东,44