一种基于车载终端的驾驶习惯实时反馈方法及系统、车载终端技术方案

本发明专利技术提供一种基于车载终端的驾驶习惯实时反馈方法及系统、车载终端，包括以下步骤：获取车辆的行驶信息；基于预设算法对所述行驶信息进行评价以获取驾驶习惯的评价信息；发送所述评价信息。本发明专利技术的基于车载终端的驾驶习惯实时反馈方法及系统、车载终端通过对用户的行驶数据进行统计分析，实时反馈用户的驾驶习惯，从而提高驾驶的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于车载终端的驾驶习惯实时反馈方法及系统、车载终端
本专利技术涉及数据通信的
，特别是涉及一种基于车载终端的驾驶习惯实时反馈方法及系统、车载终端。
技术介绍
电子地图(Electronicmap)，也称为数字地图，电子地图主要是利用计算机技术并以数字方式进行存储和查阅的地图。电子地图一般使用向量式图像储存，电子地图的比例可放大、缩小或旋转而不影响显示效果。通常电子地图被车载导航设备所加载应用，具体的，车载导航设备利用车载GPS(全球定位系统)配合电子地图进行定位和/或导航，例如，驾驶员能够在驾驶车辆过程中实时获知车辆当前所处的确切位置(即定位)，此外，还可以基于驾驶员设定的目的地获知去往目的地的最短或者最快路径。随着经济的不断发展，道路上的汽车保有量越来越多。行车安全则成为出行中最重要的问题。因此，需要实时对驾驶员的驾驶习惯进行反馈，以保证安全驾驶。随着车载导航设备的智能化发展，如何将车载导航设备与驾驶习惯反馈相结合，以提高驾驶安全成为一个极具前景的课题。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种基于车载终端的驾驶习惯实时反馈方法及系统、车载终端，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于车载终端的驾驶习惯实时反馈方法，其特征在于：包括以下步骤：获取车辆的行驶信息；基于预设算法对所述行驶信息进行评价以获取驾驶习惯的评价信息；发送所述评价信息。

【技术特征摘要】
1.一种基于车载终端的驾驶习惯实时反馈方法，其特征在于：包括以下步骤：获取车辆的行驶信息；基于预设算法对所述行驶信息进行评价以获取驾驶习惯的评价信息；发送所述评价信息。2.根据权利要求1所述的基于车载终端的驾驶习惯实时反馈方法，其特征在于：所述评价信息包括评分信息和/或排名信息。3.根据权利要求1所述的基于车载终端的驾驶习惯实时反馈方法，其特征在于：通过语音、文字和/或图形来发送所述评价信息。4.根据权利要求1所述的基于车载终端的驾驶习惯实时反馈方法，其特征在于：所述行驶信息包括车辆位置、车速、加速度、刹车信息、变道信息、油耗量、电动车的充电时间、电池性能信息中的一种或多种组合。5.一种基于车载终端的驾驶习惯实时反馈系统，其特征在于：包括获取模块、评分模块和发送模块；所述获取模块用于获取车辆的行驶信息；所述评价模块用于基于预设算法对所述行驶信息进行评价以获取驾驶习惯的评价信息；所述发送模块用于发...

【专利技术属性】
技术研发人员：应宜伦，
申请(专利权)人：上海擎感智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31