一种车胎接嘴组件制造技术

本发明专利技术涉及气胎气嘴技术领域，尤其公开了一种车胎接嘴组件，包括接嘴套及接嘴套连接的接嘴芯；接嘴套设有容置盲孔，接嘴芯设有突伸入容置盲孔内的弹性倒扣，容置盲孔的底壁用于挡止弹性倒扣的自由端；接嘴套设有与容置盲孔连通的卡槽，卡槽自容置盲孔的侧壁凹设而成，弹性倒扣设有突伸入卡槽内的卡块，卡槽远离容置盲孔的底壁一侧的侧壁抵触卡块以防止接嘴芯与接嘴套分离；当接嘴套与接嘴芯组装在一起之后，经由弹性倒扣与卡槽的配合，确保接嘴芯与接嘴套稳固地连接在一起，相较于现有技术中车胎接嘴的设计，结构简单、加工方便、大大增强接嘴套与接嘴芯之间的连接强度，提升车胎接嘴组件的使用性能。

【技术实现步骤摘要】
一种车胎接嘴组件
本专利技术涉及气胎气嘴
，尤其公开了一种车胎接嘴组件。
技术介绍
在各种各样的气胎使用过程中，气嘴是气胎必不可少的配件之一，现有技术中气嘴的构造设计不合理，结构复杂、加工极其不便，此外，由于气嘴经由几个零部件组装而成，现有技术中气嘴零部件之间的连接强度较低，极易造成零部件之间发生松动而影响气嘴使用性能的稳定性。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本专利技术的目的在于提供一种车胎接嘴组件，相较于现有技术中车胎接嘴的设计，结构简单、加工方便、大大增强接嘴套与接嘴芯之间的连接强度，提升车胎接嘴组件的使用性能。为实现上述目的，本专利技术的一种车胎接嘴组件，包括接嘴套及接嘴套连接的接嘴芯；所述接嘴套设有容置盲孔，接嘴芯设有突伸入容置盲孔内的弹性倒扣；接嘴套设有与容置盲孔连通的卡槽，卡槽自容置盲孔的侧壁凹设而成，弹性倒扣设有突伸入卡槽内的卡块，卡槽远离容置盲孔的底壁一侧的侧壁抵触卡块以防止接嘴芯与接嘴套分离。优选地，所述弹性倒扣的数量为多个，多个弹性倒扣围绕接嘴芯的中心轴线呈环形阵列，卡块位于多个弹性倒扣彼此远离的一侧。优选地，所述车胎接嘴组件还包括固定塞，固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车胎接嘴组件，包括接嘴套及接嘴套连接的接嘴芯；其特征在于：所述接嘴套设有容置盲孔，接嘴芯设有突伸入容置盲孔内的弹性倒扣；接嘴套设有与容置盲孔连通的卡槽，卡槽自容置盲孔的侧壁凹设而成，弹性倒扣设有突伸入卡槽内的卡块，卡槽远离容置盲孔的底壁一侧的侧壁抵触卡块以防止接嘴芯与接嘴套分离。

【技术特征摘要】
1.一种车胎接嘴组件，包括接嘴套及接嘴套连接的接嘴芯；其特征在于：所述接嘴套设有容置盲孔，接嘴芯设有突伸入容置盲孔内的弹性倒扣；接嘴套设有与容置盲孔连通的卡槽，卡槽自容置盲孔的侧壁凹设而成，弹性倒扣设有突伸入卡槽内的卡块，卡槽远离容置盲孔的底壁一侧的侧壁抵触卡块以防止接嘴芯与接嘴套分离。2.根据权利要求1所述的车胎接嘴组件，其特征在于：所述弹性倒扣的数量为多个，多个弹性倒扣围绕接嘴芯的中心轴线呈环形阵列，卡块位于多个弹性倒扣彼此远离的一侧。3.根据权利要求1所述的车胎接嘴组件，其特征在于：所述车胎接嘴组件还包括固定塞，固定塞套设于接嘴芯的外侧，接嘴芯设有凸圈，凸圈自接嘴芯的外表面突设而成，凸圈的一端用于挡止固定塞，弹性倒扣设置在固定塞上。4.根据权利要求3所述的车胎接嘴组件，其特征在于：所述车胎接嘴组件还包括封气圈，接嘴套设有贯穿容置盲孔的底壁的第一气孔，容置盲孔的孔径大于第一气孔的孔径，接嘴套设有突伸入第一气孔内的挡止圈，封气圈用于密封接嘴套与接嘴芯之间的间隙，封气圈的两端分别抵触挡止圈及凸圈的另一端。5.根据权利要求3所述的车胎接嘴组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨琪，
申请(专利权)人：东莞瑞柯电子科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44