一种桥梁T钢打孔装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种打孔装置，更具体的说是一种桥梁T钢打孔装置,包括整体支架、电机支架、动力机构、连杆支架、连杆、L形连杆、装夹支架、装夹机构和调整机构，所述电机支架滑动连接在整体支架上，电机支架和整体支架之间设置有压缩弹簧Ⅰ，动力机构的上端固定连接在电机支架上，连杆支架滑动连接在体支架上，连杆支架和整体支架之间设置有压缩弹簧Ⅱ，连杆和L形连杆均左右对称设置有两个，可以更好的使用于桥梁T形钢，通过调整机构来推动动力机构在T形钢的横面上进行相对运动，使动力机构可以在T形钢的横面上任意位置进行打孔，通过同时推动电机支架和连杆支架可以实现动力机构和两个装夹机构的联动，在装夹的同时打孔提高打孔精度。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁T钢打孔装置
本专利技术涉及一种打孔装置，更具体的说是一种桥梁T钢打孔装置。
技术介绍
例如专利号CN201720131291.7一种打孔装置。该技术要解决的技术问题是提供一种打孔装置。为了解决上述技术问题，该技术提供了这样一种打孔装置，包括有底板、车轮、推手、移动装置和打孔装置；底板底部左右两侧对称设有车轮，底板顶部右侧设有推手，推手左侧中部设有移动装置，移动装置前部设有打孔装置；该技术的缺点是不能更好的使用于桥梁T形钢。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种桥梁T钢打孔装置，可以更好的使用于桥梁T形钢，可以在T形钢的横面任意位置进行打孔，可以实现装夹机构和打孔机构的联动。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现：一种桥梁T钢打孔装置，包括整体支架、电机支架、动力机构、连杆支架、连杆、L形连杆、装夹支架、装夹机构和调整机构，所述电机支架滑动连接在整体支架上，电机支架和整体支架之间设置有压缩弹簧Ⅰ，动力机构的上端固定连接在电机支架上，连杆支架滑动连接在体支架上，连杆支架和整体支架之间设置有压缩弹簧Ⅱ，连杆和L形连杆均左右对称设置有两个，两个连杆的内端均铰接在连杆支架上，两个连杆的内侧向下倾斜，两个连杆的外端分别铰接在两个L形连杆的上端，两个L形连杆的中端均铰接在整体支架上，两个L形连杆的下端均转动连接有铰接柱，装夹支架固定连接在整体支架的下端，装夹机构左右对称设置有两个，两个装夹机构均滑动连接在装夹支架上，两个铰接柱分别滑动连接在两个两个装夹机构上，调整机构转动连接在整体支架上，动力机构和调整机构通过螺纹连接。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种桥梁T钢打孔装置，所述整体支架包括侧板、竖直滑动槽、铰接杆、底板、底板槽、顶板、圆形通孔Ⅰ和圆形通孔Ⅱ，侧板、竖直滑动槽、铰接杆和圆形通孔Ⅰ均左右对称设置有两个，两个侧板的上端之间固定连接有顶板，两个竖直滑动槽设置在两个侧板上，两个铰接杆的内端分别固定连接在两个侧板上，底板的两端分别固定连接在两个侧板的中端，底板槽设置在底板上，两个圆形通孔Ⅰ分别设置在顶板的左右两端，圆形通孔Ⅱ设置在顶板的中端。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种桥梁T钢打孔装置，所述电机支架包括滑动顶板、圆形通孔Ⅲ、滑动柱Ⅰ、推动底板、滑动块和T形槽，滑动柱Ⅰ的上下两端分别固定连在滑动顶板和推动底板上，圆形通孔Ⅲ和滑动块均左右对称设置有两个，两个圆形通孔Ⅲ分别设置在滑动顶板的左右两端，两个滑动块分别固定连接在推动底板的左右两端，两个滑动块分别滑动连接在两个竖直滑动槽内，滑动柱Ⅰ滑动连接在圆形通孔Ⅱ内，滑动柱Ⅰ上套装有压缩弹簧Ⅰ，压缩弹簧Ⅰ位于滑动顶板和顶板之间。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种桥梁T钢打孔装置，所述动力机构包括电机、T形滑块、滑动筒、转动筒和定位螺钉，T形滑块固定连接在电机上，滑动筒固定连接在电机的输出轴上，转动筒固定连接在滑动筒的下端，定位螺钉对称设置有两个，两个定位螺钉均通过螺纹连接在转动筒上，T形滑块滑动连接在T形槽内，滑动筒间隙配合在底板槽内。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种桥梁T钢打孔装置，所述连杆支架包括连杆支架底板、滑动柱Ⅱ和圆形通孔Ⅳ，滑动柱Ⅱ左右对称设置有两个，两个滑动柱Ⅱ分别固定连接在连杆支架底板的左右两端，圆形通孔Ⅳ设置在连杆支架底板的中端，连杆支架底板通过圆形通孔Ⅳ滑动连接在滑动柱Ⅰ上，两个滑动柱Ⅱ的中端分别滑动连接在两个圆形通孔Ⅰ内，两个滑动柱Ⅱ的上端分别滑动连接在两个圆形通孔Ⅲ内，两个滑动柱Ⅱ上均套装有压缩弹簧Ⅱ，压缩弹簧Ⅱ位于顶板和连杆支架底板之间，两个连杆的内端分别铰接在两个滑动柱Ⅱ的上端，两个L形连杆的中端分别铰接在两个铰接杆的外侧。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种桥梁T钢打孔装置，所述装夹支架包括装夹底板、装夹侧板、倾斜槽和水平滑动槽，倾斜槽为V形状，装夹侧板和倾斜槽均前后对称设置有两个，两个装夹侧板分别固定连接在装夹底板的前后两端，两个倾斜槽分别设置在两个装夹侧板上，装夹底板设置在装夹底板上，装夹底板的左右两端分别固定连接在两个侧板的下端。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种桥梁T钢打孔装置，所述装夹机构包括门形支架、连杆滑动槽、固定滑动块、挡块、装夹板、滑动柱Ⅲ和限位滑动柱，连杆滑动槽设置在门形支架的外侧，固定滑动块固定连接在门形支架的上端，挡块设置有两个，两个挡块均固定连接在固定滑动块上，滑动柱Ⅲ的下端固定连接在装夹板上，装夹板位于门形支架内，滑动柱Ⅲ滑动连接在门形支架上，限位滑动柱固定连接在滑动柱Ⅲ的上端，滑动柱Ⅲ上套装有压缩弹簧Ⅲ，压缩弹簧Ⅲ位于装夹板和门形支架之间，两个L形连杆下端转动连接的铰接柱分别滑动连接在两个连杆滑动槽内，两个固定滑动块均滑动连接在水平滑动槽内，四个挡块的内侧分别与装夹底板的上下两端贴合，两个限位滑动柱的前后两端分别滑动连接在两个倾斜槽内。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种桥梁T钢打孔装置，所述调整机构包括调整丝杆、手柄和螺纹块，手柄固定连接在调整丝杆的左端，螺纹块通过螺纹连接在调整丝杆上，调整丝杆的两端分别转动连接在两个侧板上，螺纹块转动连接在电机的输出轴上。本专利技术一种桥梁T钢打孔装置的有益效果为：本专利技术一种桥梁T钢打孔装置，可以更好的使用于桥梁T形钢，通过调整机构来推动动力机构在T形钢的横面上进行相对运动，使动力机构可以在T形钢的横面上任意位置进行打孔，通过同时推动电机支架和连杆支架可以实现动力机构和两个装夹机构的联动，在装夹的同时打孔提高打孔精度。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本专利技术做进一步详细的说明。图1是本专利技术的桥梁T钢打孔装置整体结构示意图；图2是本专利技术的整体支架结构示意图；图3是本专利技术的电机支架结构示意图；图4是本专利技术的电机支架仰视图结构示意图；图5是本专利技术的动力机构结构示意图；图6是本专利技术的动力机构剖视图结构示意图；图7是本专利技术的连杆支架结构示意图；图8是本专利技术的L形连杆结构示意图；图9是本专利技术的装夹支架结构示意图；图10是本专利技术的装夹机构结构示意图；图11是本专利技术的装夹机构剖视图结构示意图；图12是本专利技术的调整机构结构示意图。图中：整体支架1；侧板1-1；竖直滑动槽1-2；铰接杆1-3；底板1-4；底板槽1-5；顶板1-6；圆形通孔Ⅰ1-7；圆形通孔Ⅱ1-8；电机支架2；滑动顶板2-1；圆形通孔Ⅲ2-2；滑动柱Ⅰ2-3；推动底板2-4；滑动块2-5；T形槽2-6；动力机构3；电机3-1；T形滑块3-2；滑动筒3-3；转动筒3-4；定位螺钉3-5；连杆支架4；连杆支架底板4-1；滑动柱Ⅱ4-2；圆形通孔Ⅳ4-3；连杆5；L形连杆6；装夹支架7；装夹底板7-1；装夹侧板7-2；倾斜槽7-3；水平滑动槽7-4；装夹机构8；门形支架8-1；连杆滑动槽8-2；固定滑动块8-3；挡块8-4；装夹板8-5；滑动柱Ⅲ8-6；限位滑动柱8-7；调整机构9；调整丝杆9-1；手柄9-2；螺纹块9-3。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步详细说明。具体实施方式一：下面结合图1-12说明本实施方式，一种桥梁T钢打孔装置，包括整体支架1、电机支架2、动力机构3、连杆支架4、连杆5、L形连杆6、装夹支架7、装夹机构8和调整机构9，所述电机支架2滑动连接在整体支架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁T钢打孔装置，包括整体支架(1)、电机支架(2)、动力机构(3)、连杆支架(4)、连杆(5)、L形连杆(6)、装夹支架(7)、装夹机构(8)和调整机构(9)，其特征在于：所述电机支架(2)滑动连接在整体支架(1)上，电机支架(2)和整体支架(1)之间设置有压缩弹簧Ⅰ，动力机构(3)的上端固定连接在电机支架(2)上，连杆支架(4)滑动连接在体支架(1)上，连杆支架(4)和整体支架(1)之间设置有压缩弹簧Ⅱ，连杆(5)和L形连杆(6)均左右对称设置有两个，两个连杆(5)的内端均铰接在连杆支架(4)上，两个连杆(5)的内侧向下倾斜，两个连杆(5)的外端分别铰接在两个L形连杆(6)的上端，两个L形连杆(6)的中端均铰接在整体支架(1)上，两个L形连杆(6)的下端均转动连接有铰接柱，装夹支架(7)固定连接在整体支架(1)的下端，装夹机构(8)左右对称设置有两个，两个装夹机构(8)均滑动连接在装夹支架(7)上，两个铰接柱分别滑动连接在两个两个装夹机构(8)上，调整机构(9)转动连接在整体支架(1)上，动力机构(3)和调整机构(9)通过螺纹连接。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁T钢打孔装置，包括整体支架(1)、电机支架(2)、动力机构(3)、连杆支架(4)、连杆(5)、L形连杆(6)、装夹支架(7)、装夹机构(8)和调整机构(9)，其特征在于：所述电机支架(2)滑动连接在整体支架(1)上，电机支架(2)和整体支架(1)之间设置有压缩弹簧Ⅰ，动力机构(3)的上端固定连接在电机支架(2)上，连杆支架(4)滑动连接在体支架(1)上，连杆支架(4)和整体支架(1)之间设置有压缩弹簧Ⅱ，连杆(5)和L形连杆(6)均左右对称设置有两个，两个连杆(5)的内端均铰接在连杆支架(4)上，两个连杆(5)的内侧向下倾斜，两个连杆(5)的外端分别铰接在两个L形连杆(6)的上端，两个L形连杆(6)的中端均铰接在整体支架(1)上，两个L形连杆(6)的下端均转动连接有铰接柱，装夹支架(7)固定连接在整体支架(1)的下端，装夹机构(8)左右对称设置有两个，两个装夹机构(8)均滑动连接在装夹支架(7)上，两个铰接柱分别滑动连接在两个两个装夹机构(8)上，调整机构(9)转动连接在整体支架(1)上，动力机构(3)和调整机构(9)通过螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种桥梁T钢打孔装置，其特征在于：所述整体支架(1)包括侧板(1-1)、竖直滑动槽(1-2)、铰接杆(1-3)、底板(1-4)、底板槽(1-5)、顶板(1-6)、圆形通孔Ⅰ(1-7)和圆形通孔Ⅱ(1-8)，侧板(1-1)、竖直滑动槽(1-2)、铰接杆(1-3)和圆形通孔Ⅰ(1-7)均左右对称设置有两个，两个侧板(1-1)的上端之间固定连接有顶板(1-6)，两个竖直滑动槽(1-2)设置在两个侧板(1-1)上，两个铰接杆(1-3)的内端分别固定连接在两个侧板(1-1)上，底板(1-4)的两端分别固定连接在两个侧板(1-1)的中端，底板槽(1-5)设置在底板(1-4)上，两个圆形通孔Ⅰ(1-7)分别设置在顶板(1-6)的左右两端，圆形通孔Ⅱ(1-8)设置在顶板(1-6)的中端。3.根据权利要求2所述的一种桥梁T钢打孔装置，其特征在于：所述电机支架(2)包括滑动顶板(2-1)、圆形通孔Ⅲ(2-2)、滑动柱Ⅰ(2-3)、推动底板(2-4)、滑动块(2-5)和T形槽(2-6)，滑动柱Ⅰ(2-3)的上下两端分别固定连在滑动顶板(2-1)和推动底板(2-4)上，圆形通孔Ⅲ(2-2)和滑动块(2-5)均左右对称设置有两个，两个圆形通孔Ⅲ(2-2)分别设置在滑动顶板(2-1)的左右两端，两个滑动块(2-5)分别固定连接在推动底板(2-4)的左右两端，两个滑动块(2-5)分别滑动连接在两个竖直滑动槽(1-2)内，滑动柱Ⅰ(2-3)滑动连接在圆形通孔Ⅱ(1-8)内，滑动柱Ⅰ(2-3)上套装有压缩弹簧Ⅰ，压缩弹簧Ⅰ位于滑动顶板(2-1)和顶板(1-6)之间。4.根据权利要求3所述的一种桥梁T钢打孔装置，其特征在于：所述动力机构(3)包括电机(3-1)、T形滑块(3-2)、滑动筒(3-3)、转动筒(3-4)和定位螺钉(3-5)，T形滑块(3-2)固定连接在电机(3-1)上，滑动筒(3-3)固定连接在电机(3-1)的输出轴上，转动筒(3-4)固定连接在滑动筒(3-3)的下端，定位螺钉(3-5)对称设置有两个，两个定位螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛威，
申请(专利权)人：牛威，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23