【技术实现步骤摘要】
停车场管理系统及其管理、引导方法
本专利技术是与一种管理系统及其管理、引导方法有关，特别是指一种停车场管理系统及其管理、引导方法。
技术介绍
随着汽车的快速普及，使得几乎每个家庭都有一辆以上的车辆，以做为上班、出游的交通工具，当到达上班地点或出游地点时，都需要寻找停车场停放车辆，以避免随便停放车辆而违规遭拖吊或者遭到的破坏。以一般停车场管理系统为例，其通常是在停车场的入口处用以广告牌显示该停车场还剩余几个停车位，由驾驶者自行判断是否进入停车。在停车场是处于未停满的情况，且无其他驾驶者等候停车时，此时即可立刻进入停车，并无问题。然而，当停车场是处于停满的情况，且尚有其他驾驶者在等候停车时，此时欲停车者，仅能排队等后完全无法预测其需等候多久。另外，当驾驶进入停车场时，驾驶者无法预估何处有停车空位，因此往往需要驾车到处寻找停车位，造成诸多绕路，浪费汽油，也造成空气污染，而传统的停车场的入口信息广告牌只能显示该停车场的总空车位数目或是显示每一楼层的空车位数目。再者，驾驶人开车进入停车场后，还是得自行驾车到处寻找空车位，非常耗费时间及精神；又，当车主将车辆停放于停车场的停车...
【技术保护点】
1.一种停车场管理系统，其特征在于，包含有：至少一服务器，具有一查询平台，并储存有至少一个停车场的图资，该查询平台是用以供至少一车辆使用者登录及查询车辆的停放位置；一中央处理模块，信号连接于该服务器，并用以统计该停车场内的多个停车格的停车量及多个车辆的停放位置，而后进行路径规划演算并产生一停车路径规划数据；多个辨识读取器，耦接该中央处理模块，该多个辨识读取器分别设置于一停车场内的多个车道上侧及多个停车格上侧，并感测读取进入该停车场内至少一车辆中的一无线射频单元，且对应产生至少一辨识数据及多个实时坐标信息，且该多个辨识读取器是将该辨识数据及该多个实时坐标信息实时上传至该中央处...
【技术特征摘要】
1.一种停车场管理系统，其特征在于，包含有：至少一服务器，具有一查询平台，并储存有至少一个停车场的图资，该查询平台是用以供至少一车辆使用者登录及查询车辆的停放位置；一中央处理模块，信号连接于该服务器，并用以统计该停车场内的多个停车格的停车量及多个车辆的停放位置，而后进行路径规划演算并产生一停车路径规划数据；多个辨识读取器，耦接该中央处理模块，该多个辨识读取器分别设置于一停车场内的多个车道上侧及多个停车格上侧，并感测读取进入该停车场内至少一车辆中的一无线射频单元，且对应产生至少一辨识数据及多个实时坐标信息，且该多个辨识读取器是将该辨识数据及该多个实时坐标信息实时上传至该中央处理模块；及多个方向指示装置，分别耦接该中央处理模块，且该多个方向指示装置分别设置于该停车场的车道中，并用以依据该停车路径规划数据产生一停放导引指示；其中，主要是透过该多个辨识读取器感测读取进入该停车场内至少一无线射频单元，以供该中央处理模块能依据该辨识数据及该多个实时坐标信息自动进行路径规划演算，俾使该多个方向指示装置能依据该停车路径规划数据产生该停放导引指示，从而让该车辆使用者依据该停放导引指示将车辆开至该停车场内的一预定的停车格。2.根据权利要求1所述的停车场管理系统，其特征在于，该中央处理模块是具有一数据运算单元、一数据传输单元及一模糊引导单元，该数据运算单元是用以依据该辨识数据及该多个实时坐标信息进行路径规划演算，而该数据传输单元是用以连接该多个辨识读取器及该多个方向指示装置，以及信号连接该服务器，又，该模糊引导单元是处理偏离该停放导引指示的车辆的该辨识数据及该多个实时坐标信息，且自动转换成另一停车路径规划数据，以供该方向指示装置产生对应另一停车路径规划数据的停放导引指示。3.根据权利要求1所述的停车场管理系统，其特征在于，该无线射频单元是设置于一携带式电子装置，该携带式电子装置是能透过网络连接该服务器，并将该辨识数据所对应停车场内的场地编号及停放位置信息自该服务器端中下载，而后该携带式电子装置的屏幕予以显示，另，该携带式电子装置是能透过该服务器信号连接该中央处理模块，借以取得该停车路径规划数据，并显示于该携带式电子装置的屏幕。4.根据权利要求1所述的停车场管理系统，其特征在于，该无线射频单元是设置于一卡片，而该多个辨识读取器能对应感测读取该无线射频单元。5.根据权利要求1所述的停车...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢正一，何俊汉，
申请(专利权)人：耀胜电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：中国台湾,71
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