一种安全性能高的行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安全性能高的行车记录仪，包括后视镜，所述后视镜正面的中部固定连接有悬挂柱，所述悬挂柱表面的中部活动套接有记录仪本体和活动夹臂，所述记录仪本体和活动夹臂靠近悬挂柱的一侧均固定连接有缓冲紧固垫，所述记录仪本体靠近悬挂柱一侧面的中部开设有螺纹孔，所述活动夹臂前端的一侧开设有通孔。该安全性能高的行车记录仪，在对行车记录仪进行安装时，只需按动活动手持板即可将记录仪本体和活动夹臂夹持在悬挂柱的表面，从而达到了便于安装的效果，通过设置USB接口提供显示终端连接，从而达到了使显示屏与摄像头可以分开安装的效果，实现了避免形成行驶盲区和驾驶隐患的目标，从而使用起来更加安全。

【技术实现步骤摘要】
一种安全性能高的行车记录仪
本技术涉及汽车电子后装
，尤其涉及一种安全性能高的行车记录仪。
技术介绍
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程，开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”，也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用，平时还可以做停车监控；行车记录仪可以防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。目前市场上的行车记录仪大多采用摄像头与显示屏一体化的设计，很容易形成行驶盲区，从而产生新的驾驶隐患，使用起来很不安全。
技术实现思路
本技术提供一种安全性能高的行车记录仪，解决了目前市场上的行车记录仪大多采用摄像头与显示屏一体化的设计，很容易形成行驶盲区，从而产生新的驾驶隐患的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种安全性能高的行车记录仪，包括后视镜，所述后视镜正面的中部固定连接有悬挂柱，所述悬挂柱表面的中部活动套接有记录仪本体和活动夹臂，所述记录仪本体和活动夹臂靠近悬挂柱的一侧均固定连接有缓冲紧固垫，所述记录仪本体靠近悬挂柱一侧面的中部开设有螺纹孔，所述活动夹臂前端的一侧开设有通孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有粗头螺栓，所述记录仪本体的正面固定连接有摄像头，所述记录仪本体和活动夹臂背面的一端固定连接有铰链，所述记录仪本体背面的一端固定连接有固定手持板，所述活动夹臂背面的一端固定连接有活动手持板，所述固定手持板和活动夹臂的相向侧固定连接有弹簧。作为本技术的一种优选技术方案，所述缓冲紧固垫为一种橡胶材质的构件。作为本技术的一种优选技术方案，所述通孔贯穿活动夹臂前端的两侧。作为本技术的一种优选技术方案，所述粗头螺栓远离螺纹孔的一端贯穿通孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述粗头螺栓为一种锌合金材质的构件。作为本技术的一种优选技术方案，所述记录仪本体的背面开设有SD卡插槽、USB接口和电源接口。与现有技术相比，本技术提供了一种安全性能高的行车记录仪，具备的有益效果：通过设置固定手持板、活动手持板、弹簧、铰链、粗头螺栓和螺纹孔，在对行车记录仪进行安装时，只需按动活动手持板即可将记录仪本体和活动夹臂夹持在悬挂柱的表面，从而达到了便于安装的效果，通过设置USB接口提供显示终端连接，从而达到了使显示屏与摄像头可以分开安装的效果，实现了避免形成行驶盲区和驾驶隐患的目标，从而使用起来更加安全。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术结构正剖图；图2为本技术结构背面视图。图中：1、后视镜；2、悬挂柱；3、记录仪本体；4、活动夹臂；5、缓冲紧固垫；6、螺纹孔；7、通孔；8、粗头螺栓；9、摄像头；10、铰链；11、固定手持板；12、活动手持板；13、弹簧；14、SD卡插槽；15、USB接口；16、电源接口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。实施例：参照图1-2，本技术提供一种安全性能高的行车记录仪，包括后视镜1，后视镜1正面的中部固定连接有悬挂柱2，悬挂柱2表面的中部活动套接有记录仪本体3和活动夹臂4，记录仪本体3和活动夹臂4靠近悬挂柱2的一侧均固定连接有缓冲紧固垫5，缓冲紧固垫5为一种橡胶材质的构件，记录仪本体3靠近悬挂柱2一侧面的中部开设有螺纹孔6，活动夹臂4前端的一侧开设有通孔7，通孔7贯穿活动夹臂4前端的两侧，螺纹孔6的内部螺纹连接有粗头螺栓8，粗头螺栓8远离螺纹孔6的一端贯穿通孔7，粗头螺栓8为一种锌合金材质的构件，记录仪本体3的正面固定连接有摄像头9，记录仪本体3和活动夹臂4背面的一端固定连接有铰链10，记录仪本体3背面的一端固定连接有固定手持板11，活动夹臂4背面的一端固定连接有活动手持板12，固定手持板11和活动夹臂4的相向侧固定连接有弹簧13，记录仪本体3的背面开设有SD卡插槽14、USB接口15和电源接口16。本技术的原理及使用流程，按动固定手持板11和活动手持板12，使弹簧13收缩，活动夹臂4抬起，从而使活动夹臂4和记录仪本体3对悬挂柱2夹持。综上所述，该安全性能高的行车记录仪，通过设置固定手持板11、活动手持板12、弹簧13、铰链10、粗头螺栓8和螺纹孔6，在对行车记录仪进行安装时，只需按动活动手持板12即可将记录仪本体3和活动夹臂4夹持在悬挂柱2的表面，从而达到了便于安装的效果，通过设置USB接口15提供显示终端连接，从而达到了使显示屏与摄像头9可以分开安装的效果，实现了避免形成行驶盲区和驾驶隐患的目标，从而使用起来更加安全，解决了目前市场上的行车记录仪大多采用摄像头9与显示屏一体化的设计，很容易形成行驶盲区，从而产生新的驾驶隐患的问题。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全性能高的行车记录仪，包括后视镜（1），其特征在于，所述后视镜（1）正面的中部固定连接有悬挂柱（2），所述悬挂柱（2）表面的中部活动套接有记录仪本体（3）和活动夹臂（4），所述记录仪本体（3）和活动夹臂（4）靠近悬挂柱（2）的一侧均固定连接有缓冲紧固垫（5），所述记录仪本体（3）靠近悬挂柱（2）一侧面的中部开设有螺纹孔（6），所述活动夹臂（4）前端的一侧开设有通孔（7），所述螺纹孔（6）的内部螺纹连接有粗头螺栓（8），所述记录仪本体（3）的正面固定连接有摄像头（9），所述记录仪本体（3）和活动夹臂（4）背面的一端固定连接有铰链（10），所述记录仪本体（3）背面的一端固定连接有固定手持板（11），所述活动夹臂（4）背面的一端固定连接有活动手持板（12），所述固定手持板（11）和活动夹臂（4）的相向侧固定连接有弹簧（13）。

【技术特征摘要】
1.一种安全性能高的行车记录仪，包括后视镜（1），其特征在于，所述后视镜（1）正面的中部固定连接有悬挂柱（2），所述悬挂柱（2）表面的中部活动套接有记录仪本体（3）和活动夹臂（4），所述记录仪本体（3）和活动夹臂（4）靠近悬挂柱（2）的一侧均固定连接有缓冲紧固垫（5），所述记录仪本体（3）靠近悬挂柱（2）一侧面的中部开设有螺纹孔（6），所述活动夹臂（4）前端的一侧开设有通孔（7），所述螺纹孔（6）的内部螺纹连接有粗头螺栓（8），所述记录仪本体（3）的正面固定连接有摄像头（9），所述记录仪本体（3）和活动夹臂（4）背面的一端固定连接有铰链（10），所述记录仪本体（3）背面的一端固定连接有固定手持板（11），所述活动夹臂（4）背面的一端固定连接有活动手持板（12...

【专利技术属性】
技术研发人员：甘超宇，
申请(专利权)人：深圳菲星影像技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44