一种物流安全智能锁的防水结构制造技术

技术编号:19677783 阅读:25 留言:0更新日期:2018-12-08 04:26
本实用新型专利技术公开了一种物流安全智能锁的防水结构,包括锁体和锁梁;所述锁体一端面设置有防水柱和第二安装孔,所述防水柱设置有第一安装孔,所述锁梁的两端分别与第一安装孔和第二安装孔可滑动连接;所述锁梁包括锁梁本体和防水套,所述防水套与锁梁本体固连,且套设于防水柱的外表面;所述锁体为中空形腔体结构,包括上端盖和下端盖,所述上端盖和下端盖之间设置有密封凸起和密封凹槽;所述锁体还设置有隔板和盖板,所述隔板将中空形腔体分为第一腔体和第二腔体,所述盖板覆设于第一腔体上部。本实用新型专利技术所述的一种物流安全智能锁的防水结构大大降低了水分进入锁体的机率,提高了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种物流安全智能锁的防水结构
本技术涉及锁具领域,尤其涉及一种物流安全智能锁的防水结构。
技术介绍
在常用的锁具中,尤其是暴露在自然环境下的锁具,影响其寿命的原因之一为在使用过程中,水流会沿着锁梁和锁体之间的缝隙流进锁体中,进而使锁芯生锈,破坏锁具。对于电子密码锁来说,里面一般设置有电机、控制板等电子元件,一旦遭到水分侵蚀,会造成电路短路等。因此如何解决锁具的防水是现在锁具领域中亟待解决的问题之一。
技术实现思路
专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,本技术提供一种物流安全智能锁的防水结构,以避免水分对锁芯的侵蚀,提高物流车厢锁的使用寿命。技术方案:为实现上述目的,本技术的一种物流安全智能锁的防水结构,包括锁体和锁梁,所述锁体为中空形腔体结构,所述锁体的一端面设置有防水柱,所述防水柱设置有第一安装孔,所述中空形腔体通过第一安装孔与外界相通,所述锁体与防水柱同一端面上还设置有第二安装孔,所述第二安装孔与中空形的腔体不相通;所述锁梁的两端分别与第一安装孔和第二安装孔相连;所述锁梁包括锁梁本体和防水套,所述锁梁本体两端分别与第一安装孔和第二安装孔连接,所述防水套与锁梁本体固连,且套设于防水柱的外部;所述防水套设置有阶梯形通孔,所述阶梯形通孔的小孔直径与锁梁本体直径相等,所述阶梯形通孔的大径大于防水柱的直径。进一步的,所述锁体包括上端盖和下端盖,所述上端盖和下端盖连接;所述下端盖与上端盖的连接面上设置有一圈密封凸起,所述下端盖与上端盖的连界面上设置有密封凹槽,所述密封凸起与密封凹槽配合。进一步的,所述锁体还包括隔板和盖板;所述隔板设置于锁体的中空形腔体中,并将中空形腔体分成第一腔室和第二腔室;将锁芯设置于第一腔体内,所述盖板覆设于第一腔室的上部。进一步的,所述第一腔室与隔板的连接面上设置有密封圈。有益效果:本技术的的有益效果如下所述:(1)本技术所述的一种物流安全智能锁的防水结构设置有防水套和防水柱,其中防水套和锁梁本体连接,防水柱与锁体连接,所述防水套套设于防水柱的外侧,大大降低了水分经由锁梁和锁体之间的缝隙进入锁体之间的机率;(2)本技术所述的一种物流安全智能锁的防水结构在上端盖和下端盖之间设置有密封凹槽和凸起,有效避免了水分经由上端盖与下端盖之间的缝隙流入锁体的机率;(3)本技术所述的一种物流安全智能锁的防水结构内部设置有隔板,隔板将锁体内部的中空形腔体分为第一腔室和第二腔室,将锁芯的主要结构设置于第二腔室内,第二腔室与盖板之间设置有密封圈,形成了进一步的密封。附图说明附图1为本技术的结构示意图;附图2为本技术所述的锁梁的结构示意图;附图3为本技术所述的防水套主视图方向上的剖视图;附图4为本技术所述的下端盖、隔板和盖板的爆炸图;附图5为本技术所述的下端盖和隔板的爆炸图;附图6为本技术所述的上端盖的结构示意图;附图7为本技术所述的下端盖的左视图。具体实施方式下面结合附图对本技术作更进一步的说明。暴露在自然环境下锁的锁芯生锈的主要一个原因是水流沿着锁梁与锁芯之间的缝隙进入锁体,污染锁芯。为了解决这一问题,给锁梁与锁芯之间的缝隙加上防水套7。如附图1至7所示的一种物流安全智能锁的防水结构,包括锁体1和锁梁2,所述锁体1为中空形腔体结构,锁芯设置于中空的腔体结构中。所述锁体1的一端面设置有防水柱3,所述防水柱3设置有第一安装孔4,所述中空形腔体通过第一安装孔4与外界相通,所述锁体1与防水柱3同一端面上还设置有第二安装孔5,所述第二安装孔5与中空形的腔体不相通,避免了水流经由第二安装孔进入锁体。所述锁梁2的两端分别与第一安装孔4和第二安装孔5相连;所述锁梁2包括锁梁本体6和防水套7,所述锁梁本体6两端分别与第一安装孔4和第二安装孔5连接,所述防水套7通过焊接的方式锁梁本体6固连,且套设于防水柱3的外部;当有水流时,水流会沿着防水套7的外壁流走,防止水流经由第一安装孔4进入锁体。所述防水套7设置有阶梯形通孔8,所述阶梯形通孔8的小孔直径与锁梁本体6直径相等,所述阶梯形通孔8的大径大于防水柱3的直径,避免在锁梁2打开的状态下,锁梁2沿着锁体1转动时,防水套与防水柱之间产生摩擦。由于工艺需要,装配时更容易安装锁芯,所述锁体1包括上端盖9和下端盖10,取下下端盖10放置锁芯,然后将上端盖9覆设于下端盖10上部,这样的工艺要求和连接方式必然会使得上端盖9和下端盖10之间存在缝隙。因此,所述下端盖10与上端盖9的连接面上设置有一圈密封凸起11,所述下端盖9与上端盖10的连界面上设置有密封凹槽12,所述密封凸起11与密封凹槽12配合。锁芯是一个锁最为重要的部分,为了更进一步的保证锁芯的密封环境,将所述锁体1设置有隔板13和盖板14;所述隔板13设置于锁体1的中空形腔体中,并将中空形腔体分成第一腔室15和第二腔室16;所述盖板14覆设于第一腔室15的上部。这样既可以减少密封面积,降低造价,同时还可以将锁芯进一步密封,保证锁芯的密封环境。所述第一腔室15与隔板13的连接面上设置有密封圈17。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出:对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种物流安全智能锁的防水结构,其特征在于:包括锁体(1)和锁梁(2),所述锁体(1)为中空形腔体结构,所述锁体(1)的一端面设置有防水柱(3),所述防水柱(3)设置有第一安装孔(4),所述中空形腔体通过第一安装孔(4)与外界相通,所述锁体(1)与防水柱(3)同一端面上还设置有第二安装孔(5),所述第二安装孔(5)与中空形的腔体不相通;所述锁梁(2)的两端分别与第一安装孔(4)和第二安装孔(5)相连;所述锁梁(2)包括锁梁本体(6)和防水套(7),所述锁梁本体(6)两端分别与第一安装孔(4)和第二安装孔(5)连接,所述防水套(7)与锁梁本体(6)固连,且套设于防水柱(3)的外部;所述防水套(7)设置有阶梯形通孔(8),所述阶梯形通孔(8)的小孔直径与锁梁本体(6)直径相等,所述阶梯形通孔(8)的大径大于防水柱(3)的直径。

【技术特征摘要】
1.一种物流安全智能锁的防水结构,其特征在于:包括锁体(1)和锁梁(2),所述锁体(1)为中空形腔体结构,所述锁体(1)的一端面设置有防水柱(3),所述防水柱(3)设置有第一安装孔(4),所述中空形腔体通过第一安装孔(4)与外界相通,所述锁体(1)与防水柱(3)同一端面上还设置有第二安装孔(5),所述第二安装孔(5)与中空形的腔体不相通;所述锁梁(2)的两端分别与第一安装孔(4)和第二安装孔(5)相连;所述锁梁(2)包括锁梁本体(6)和防水套(7),所述锁梁本体(6)两端分别与第一安装孔(4)和第二安装孔(5)连接,所述防水套(7)与锁梁本体(6)固连,且套设于防水柱(3)的外部;所述防水套(7)设置有阶梯形通孔(8),所述阶梯形通孔(8)的小孔直径与锁梁本体(6)直径相等,所述阶梯形通孔(8)的大径大于防水柱(3)的直...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈明宇杨阳林立顺
申请(专利权)人:江苏华册物联网科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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