一种路桥防撞保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种路桥防撞保护装置，包括夹持盘、用于连接夹持盘的连接螺杆和用于固定安装夹持盘的底座，所述夹持盘由内外夹持盘构成，所述盘体内部填充塑料填充颗粒，所述盘体设为圆台形圆盘状；所述盘体中心线位置水平设置用于安装所述连接螺杆的螺纹孔，所述盘体的下部设置用于安装所述底座的立夹板的凹槽，所述内外夹持盘中部夹持设置钢丝网和抗压棉层，并通过连接螺杆将其固定连接，所述底座的立夹板焊接与所述底座的底板上，并将所述底板埋设于地面里；本实用新型专利技术结构简单，拆卸和安装方便快捷，对路桥防撞保护效果明显。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥防撞保护装置
本技术涉及路桥防防护
，具体涉及一种路桥防撞保护装置。
技术介绍
当前，随着机动车的保有量日趋增多，路桥上交通压力增大，同时也伴随着交通事故的频发；当机车与路桥发生碰撞时，如何有效的减轻机车碰撞损坏程度、机车侧翻力度和驾驶员受外部撞击伤害程度，一直是作为该领域研发的重中之重。目前，路桥防撞保护大多采用混凝土防撞栏进行防护，如中国专利申请号为201620968484.3公开的一种路桥防撞保护装置，其技术特征为“防撞混凝土墙内横设受力筋，防撞混凝土墙的下部预埋在地下，上部侧面设置冲腔体，内设螺纹套管，缓冲冲腔体通过高强螺栓固定内螺纹套管上。”该技术中的冲腔体和弹簧虽起到缓冲作用，但实际安装和事故处理路桥带来麻烦，整套保护装置拆装及安装工序复杂，造成维修工期延长，影响路桥的正常通行速度，同时防撞保护效果不突出。
技术实现思路
本技术的目的是为克服上述技术缺陷，提供了一种防撞效果突出、安装和拆装便捷快速的路桥防撞保护装置。为实现上述目的，本技术采用下述技术方案：一种路桥防撞保护装置，包括夹持盘、用于连接夹持盘的连接螺杆和用于固定安装夹持盘的底座，所述夹持盘由内外夹持盘构成，所述内外夹持盘的盘体内部填充塑料填充颗粒，所述内外夹持盘的盘体设为圆台形圆盘状；所述内外夹持盘的盘体中心线位置水平设置用于安装所述连接螺杆的螺纹孔，所述内外夹持盘的盘体的下部设置用于安装所述底座的立夹板的凹槽，所述内外夹持盘中部夹持设置钢丝网和抗压棉层，并通过连接螺杆将其固定连接，所述底座的立夹板焊接与所述底座的底板上，并将所述底板埋设于地面里。进一步地，所述的内夹持盘与路桥防撞混凝土栏杆通过所述的连接螺杆连接固定，并在所述的内夹持盘和所述栏杆之间形成可浇筑内混凝土层的间距。本技术的有益效果是，①采用内外夹持盘，将所述夹持盘体设置为圆台形圆盘状，并在所述内外夹持盘的盘体内填充塑料填充颗粒，同时在二者盘体之间安装有钢丝网和抗压面层，能有效的降低和缓冲外部机车的撞击；夹持盘体设置为圆台形圆盘状，将机车与路桥的碰撞点发生改变，进而对机车反作用力的方形进行了改变，缓冲力度增大，进而预防机车侧翻的可能。②整个夹持装置采用连接螺丝中心固定连接于外部的混凝土防撞护栏上，并再通过浇筑内混凝土层，夹持装置安装内底座上，将底座填埋至地里，整体装置的稳定和固定大大增强；发生碰撞损害时，只需要更混夹持件即可，节约了维修时间，整个装置安装携带方便，制造成本不高，防护效果突出。附图说明图1是本技术的结构示意图；其中1.外夹持盘，2.内夹持盘，3.连接螺杆，4.钢丝网，5.抗压棉层，6.梯台形螺纹孔，7.凹槽，8.内混凝土层，9.混凝土防护栏杆，10.连接螺杆末端连接螺孔，11.立夹板，12.底板；具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进行进一步的阐述，应该说明的是，下述说明仅是为了解释本技术，并不对其内容进行限定。实施例如图1所示，首先，将连接螺杆3依次穿过外夹持盘1的梯台形螺纹孔6、钢丝网4、抗压棉层5、内夹持盘2的梯台形螺纹孔6；然后，将夹持盘底部的凹槽7安装至底座的立夹板11之间；最后，将夹持连接螺杆3末端最终固定连接于混凝土防护栏杆9上设置的螺孔10内，内夹持盘2与混凝土防护栏杆9之间形成间距用于浇筑内混凝土层8；底座的底板12填埋路桥地面以下。发生碰撞时，机车碰撞外部的外夹持盘1使其形变，撞击受力点在外夹持盘1的任意位置，而不是来的直接对立碰撞，反射出去的力作用于机车其他面，并将夹持盘中设置钢丝网4和抗压棉层5，进行有效而明显的缓冲作用力，夹持内外盘内夹持设置，也对缓冲起一定作用，特别是内夹持盘2与混凝土防护栏杆9之间形成的浇筑混凝土层8，有效的起到支撑和强力阻挡，对护栏9的保护力度大大增加，损害程度缩小，底板12填埋至路桥面以下和通过螺杆3将整体保护装置有效的牢牢固定，也起到一定的抗压能力。上述虽然结合附图对本技术的具体实施方式进行了描述，但并非对本技术保护范围的限制，在本技术的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本技术的保护范围以内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路桥防撞保护装置，包括夹持盘、用于连接夹持盘的连接螺杆和用于固定安装夹持盘的底座，其特征在于，所述夹持盘由内外夹持盘构成，所述内外夹持盘的盘体内部填充塑料填充颗粒，所述内外夹持盘的盘体设为圆台形圆盘状；所述内外夹持盘的盘体中心线位置水平设置用于安装所述连接螺杆的螺纹孔，所述内外夹持盘的盘体的下部设置用于安装所述底座的立夹板的凹槽，所述内外夹持盘中部夹持设置钢丝网和抗压棉层，并通过连接螺杆将其固定连接，所述底座的立夹板焊接与所述底座的底板上，并将所述底板埋设于地面里。

【技术特征摘要】
1.一种路桥防撞保护装置，包括夹持盘、用于连接夹持盘的连接螺杆和用于固定安装夹持盘的底座，其特征在于，所述夹持盘由内外夹持盘构成，所述内外夹持盘的盘体内部填充塑料填充颗粒，所述内外夹持盘的盘体设为圆台形圆盘状；所述内外夹持盘的盘体中心线位置水平设置用于安装所述连接螺杆的螺纹孔，所述内外夹持盘的盘体的下部设置用于安装所述底座的...

【专利技术属性】
技术研发人员：任传林，
申请(专利权)人：任传林，
类型：新型
国别省市：山东,37