框栏车制造技术

技术编号:19667224 阅读:17 留言:0更新日期:2018-12-08 00:34
本实用新型专利技术涉及一种框栏车。其目的是为了提供一种结构简单、节约空间、配送效率高的框栏车。本实用新型专利技术包括主体框架和多块置物板,主体框架为由多根纵向支撑杆和多根横向支撑杆组成的长方体形框架结构,纵向支撑杆用于作为主体框架的纵梁,横向支撑杆用于作为主体框架的横梁,主体框架的前部和后部分别沿竖直方向设置有围栏。多块置物板在主体框架上分层设置,置物板用于放置零部件,位于最上层的置物板的前侧边缘、后侧边缘和右侧边缘分别沿竖直方向设置有防止零部件掉落的第一侧板,位于其余下层的置物板的左侧边缘和右侧边缘分别沿竖直方向设置有防止零部件掉落的第二侧板。

【技术实现步骤摘要】
框栏车
本技术涉及零件配送领域,进一步的涉及一种车辆零部件配送装置,特别是涉及一种配送车辆零部件的框栏车。
技术介绍
在车辆生产过程中,需要大量的零部件对车辆进行加固和组装,零部件配送车已成为不可缺少的工具。但现有的配送车多为单层设置,各种零件混合在一起很难及时找到,而且用具空间浪费大,配送效率低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、节约空间、配送效率高的框栏车。本技术框栏车,其中,包括主体框架和多块置物板,所述主体框架的前部和后部分别设置有围栏,所述多块置物板在所述主体框架上分层设置,所述多块置物板的边缘设置有防止零部件掉落的侧板。本技术框栏车,其中所述主体框架为长方体形框架结构,所述主体框架包括多根纵向支撑杆和多根横向支撑杆。本技术框栏车,其中所述侧板包括第一侧板和第二侧板,所述第一侧板位于最上层的置物板的前侧边缘、后侧边缘和右侧边缘,所述第二侧板位于下层的置物板的左侧边缘和右侧边缘。本技术框栏车,其中所述第一侧板和所述第二侧板沿竖直方向设置。本技术框栏车,其中所述主体框架的前侧设置有拖钩,所述主体框架的后侧设置有挂钩。本技术框栏车,其中所述主体框架上设置有扶手。本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种框栏车,其特征在于:包括主体框架和多块置物板(4),所述主体框架的前部和后部分别设置有围栏(3),所述多块置物板(4)在所述主体框架上分层设置,所述多块置物板(4)的边缘设置有防止零部件掉落的侧板。

【技术特征摘要】
1.一种框栏车,其特征在于:包括主体框架和多块置物板(4),所述主体框架的前部和后部分别设置有围栏(3),所述多块置物板(4)在所述主体框架上分层设置,所述多块置物板(4)的边缘设置有防止零部件掉落的侧板。2.根据权利要求1所述的框栏车,其特征在于:所述主体框架为长方体形框架结构,所述主体框架包括多根纵向支撑杆(1)和多根横向支撑杆(2)。3.根据权利要求1所述的框栏车,其特征在于:所述侧板包括第一侧板(6)和第二侧板(5),所述第一侧板(6)位于最上层的置物板(4)的前侧边缘、后侧边缘和右侧边缘,所述第二侧板(5)位于下层的置物板(4)的左侧边缘和右侧边缘。4.根据权利要求3所述的框栏车,其特征在于:所述第一侧板(6)和所述第二侧板(5)沿竖直方向设置。5.根据权利要求1所述的框栏车...

【专利技术属性】
技术研发人员:张熙睿
申请(专利权)人:北京普田物流有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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