一种汽车的急救装置制造方法及图纸

技术编号:19666969 阅读:39 留言:0更新日期:2018-12-08 00:32
本实用新型专利技术提供了一种汽车的急救装置,包括:两条连接板,所述连接板分别安装在汽车底盘下方的长边两侧,所述连接板的两端均安装有支撑机构,所述支撑机构包括升降油缸和限位油缸,所述升降油缸的尾部和所述限位油缸的尾部通过球铰连接有固定块,所述固定块安装在所述连接板上,所述限位油缸的活塞杆与所述升降油缸的前端盖通过球铰连接,所述升降油缸的活塞杆与支撑板通过球铰连接,所述升降油缸和所述限位油缸均安装有控制阀,汽车尾部设有油源,所述油源通过管路与各个油缸连接,具有可以使车辆应急自救,使车辆继续行驶,无需等待救援的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车的急救装置
本技术属于汽车领域,特别涉及一种汽车的急救装置。
技术介绍
近年来,随着科技的发展和人民生活水平的提高,私家汽车的数量越来越多,因此道路安全问题备受关注。虽然道路状况得到明显改善,但是还有一些地方的道路在雨雪天气的情况,路况复杂,导致一些车辆滑入路边的低洼处,导致汽车无法继续行驶。
技术实现思路
本技术的目的是解决车辆滑入路边的低洼处,导致汽车无法继续行驶的技术问题,提供了一种汽车的急救装置,具有可以应急自救,使车辆继续行驶,无需等待救援的效果。本技术提供的技术方案为:一种汽车的急救装置,包括:两条连接板,所述连接板分别安装在汽车底盘下方的长边两侧,所述连接板的两端均安装有支撑机构,所述支撑机构包括升降油缸和限位油缸,所述升降油缸的尾部和所述限位油缸的尾部通过球铰连接有固定块,所述固定块安装在所述连接板上,所述限位油缸的活塞杆与所述升降油缸的前端盖通过球铰连接,所述升降油缸的活塞杆与支撑板通过球铰连接,所述升降油缸和所述限位油缸均安装有控制阀,汽车尾部设有油源,所述油源通过管路与各个油缸连接。优选的是,所述控制阀为伺服阀。优选的是,所述支撑板与地面的接触处设有防滑沟。本技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车的急救装置,其特征在于,包括:两条连接板,所述连接板分别安装在汽车底盘下方的长边两侧,所述连接板的两端均安装有支撑机构,所述支撑机构包括升降油缸和限位油缸,所述升降油缸的尾部和所述限位油缸的尾部通过球铰连接有固定块,所述固定块安装在所述连接板上,所述限位油缸的活塞杆与所述升降油缸的前端盖通过球铰连接,所述升降油缸的活塞杆与支撑板通过球铰连接,所述升降油缸和所述限位油缸均安装有控制阀,汽车尾部设有油源,所述油源通过管路与各个油缸连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车的急救装置,其特征在于,包括:两条连接板,所述连接板分别安装在汽车底盘下方的长边两侧,所述连接板的两端均安装有支撑机构,所述支撑机构包括升降油缸和限位油缸,所述升降油缸的尾部和所述限位油缸的尾部通过球铰连接有固定块,所述固定块安装在所述连接板上,所述限位油缸的活塞杆与所述升降油缸的前端盖通过球铰...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨苏民
申请(专利权)人:长春红荔源汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:吉林,22

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