一种维修保养车辆车厢制造技术

本实用新型专利技术公开了一种维修保养车辆车厢，涉及车辆技术领域，车厢侧面的第一开门、第二开门和第四开门处于打开状态时，其门板下落，且因为其高度较小，下落后几乎不占用水平空间。本实用新型专利技术的优点在于，采用合理的开门结构和方式，无需气缸支撑并且开门后门板下落不占用水平空间，既能够降低成本又能避免安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种维修保养车辆车厢
本技术涉及车辆
，尤其是涉及一种维修保养车辆车厢。
技术介绍
公布号CN106183949A，公开日2016.12.07的中国专利公开一种多功能保养维修车，其车辆车厢的两侧是用气撑杆支起车的侧门，但是申请人发现在使用过程中，由于气缸长时间的支撑车厢侧面，气撑杆容易损坏，更换的频率很高，无形中增加了车辆使用的费用。另外，这种侧上开门的方式，在作业过程中容易被其它的路过的车辆不小心撞上，造成双方的车辆损坏，同时也增加了安全隐患。
技术实现思路
本技术为了解决上述技术问题，提供一种维修保养车辆车厢。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种包括车厢本体，所述的车厢本体包括第一侧车厢板、第二侧车厢板、前侧车厢板、上顶板、下底板和后侧车厢板，其特征在于，所述的第二侧车厢板上设置有第一立柱，位于所述的上顶板和下底板之间；所述的第一立柱和所述的前侧车厢板之间设置有第一水平杆，所述的第一立柱和所述的后侧车厢板之间设置有第二水平杆，所述的第一水平杆、后侧车厢板、第一立柱与下底板之间设置有第一开门，所述的第一开门与所述的下底板之间铰轴连接，所述的第一开门与所述的第一水平杆之间设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种维修保养车辆车厢，包括车厢本体，所述的车厢本体包括第一侧车厢板、第二侧车厢板、前侧车厢板、上顶板、下底板和后侧车厢板，其特征在于，所述的第二侧车厢板上设置有第一立柱，位于所述的上顶板和下底板之间；所述的第一立柱和所述的前侧车厢板之间设置有第一水平杆，所述的第一立柱和所述的后侧车厢板之间设置有第二水平杆，所述的第一水平杆、后侧车厢板、第一立柱与下底板之间设置有第一开门，所述的第一开门与所述的下底板之间铰轴连接，所述的第一开门与所述的第一水平杆之间设置有连接卡扣；所述的第二水平杆、前侧车厢板、第一立柱与下底板之间设置有第二开门，所述的第二开门与所述的下底板之间铰轴连接，所述的第二开门与所述...

【技术特征摘要】
1.一种维修保养车辆车厢，包括车厢本体，所述的车厢本体包括第一侧车厢板、第二侧车厢板、前侧车厢板、上顶板、下底板和后侧车厢板，其特征在于，所述的第二侧车厢板上设置有第一立柱，位于所述的上顶板和下底板之间；所述的第一立柱和所述的前侧车厢板之间设置有第一水平杆，所述的第一立柱和所述的后侧车厢板之间设置有第二水平杆，所述的第一水平杆、后侧车厢板、第一立柱与下底板之间设置有第一开门，所述的第一开门与所述的下底板之间铰轴连接，所述的第一开门与所述的第一水平杆之间设置有连接卡扣；所述的第二水平杆、前侧车厢板、第一立柱与下底板之间设置有第二开门，所述的第二开门与所述的下底板之间铰轴连接，所述的第二开门与所述的第二水平杆之间设置有连接卡扣。2.根据权利要求1所述的维修保养车辆车厢，其特征在于，所述的第一侧车厢板上设置有第二立柱、第三立柱和第四立柱，依次在设置所述的前侧车厢板和后侧车厢板...

【专利技术属性】
技术研发人员：王岩，杨晶才，李翰超，
申请(专利权)人：安途生天津汽车维修服务有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12