R744空调管及其连接结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种R744空调管及其连接结构，属于空调胶管技术领域，空调管由内至外依次为阻隔层、第一橡胶层、增强层及第二橡胶层，阻隔层为不锈钢材质的波纹管，具有耐压耐温耐渗透优良；R744空调管连接结构，包括转换接头、钢套和设于空调管内部的芯管，芯管外径与阻隔层内径一致，转换接头一端的连接部与空调管配合，连接部内嵌于阻隔层与第一橡胶层之间；钢套套装于空调管与转换接头的外壁连接处，转换接头与钢套通过卡接结构相连。该技术方案能够满足R744工质高温高压的要求，能够保证转换接头与空调管的连接牢固性及抗压稳定性。

【技术实现步骤摘要】
R744空调管及其连接结构
本技术属于空调胶管
，更具体地说，是涉及一种R744空调管及其连接结构。
技术介绍
目前，随着新能源汽车的快速发展，汽车空调中的冷媒工质也在快速更新，R744作为一种天然的工质，不破坏臭氧层，全球暖化潜势GWP为1。但是随着工质的改变，空调系统里面的组件已发生改变，空调管及连接结构的性能要求也随之改变。一般空调管结构，由内向外依次是阻隔层、橡胶层、增强层、橡胶层，应用压力在15～35bar,使用最高温度140℃。一般的空调系统软管总成件的连接方式使用涂胶工艺后进行扣压铆合，从而实现密封的效果，芯管结构一般为倒齿型或凹槽型，芯管使用前需要进行涂覆一层胶，烘干后可进行使用，扣压一般选用三道扣压形式，该结构稳定，耐久耐候无微渗现象发生。但是随着R744工质的应用，其工作压力提升了3～4倍，工作温度提升到165℃；一般的空调管及芯管连接结构无法满足R744工质系统的高温高压要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种R744空调管及其连接结构，以解决现有技术中存在的空调管及其连接结构无法满足R744工质高温高压要求的技术问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.R744空调管，其特征在于：所述空调管由内至外依次为阻隔层、第一橡胶层、增强层及第二橡胶层，所述阻隔层为不锈钢材质的波纹管。

【技术特征摘要】
1.R744空调管，其特征在于：所述空调管由内至外依次为阻隔层、第一橡胶层、增强层及第二橡胶层，所述阻隔层为不锈钢材质的波纹管。2.如权利要求1所述的R744空调管，其特征在于：所述增强层由钢丝编织而成。3.如权利要求1所述的R744空调管，其特征在于：所述第一橡胶层及第二橡胶层均为耐高温等级的橡胶材质。4.R744空调管连接结构，其特征在于：包括转换接头、钢套和设置于如权利要求1-3任一所述空调管内部的芯管，所述芯管的外径与所述阻隔层的内径一致，所述转换接头的一端设有用于与所述空调管配合的连接部，所述连接部内嵌于所述空调管的阻隔层及第一橡胶层之间；所述钢套套装于所述空调管与所述转换接头的外壁连接处，所述转换接头与所述钢套通过卡接结构相连。5.如权利要求4所述的R744空调管连接结构，其特征在于：所述卡接结构包括设置于所述转换接头外圆上的环形凸台和设置于所述钢套内孔孔口的环形限位台，所述限位台的内孔与所述凸台的外圆...

【专利技术属性】
技术研发人员：李凯，郭旭东，许春光，赵小青，吴英超，
申请(专利权)人：阔丹凌云汽车胶管有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13