一种汽车用皮带轮轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用皮带轮轴承，包括轴承外圈和轴承内圈，所述轴承外圈与轴承内圈之间设置有轴承滚珠，所述轴承滚珠的表面套设有滚珠保持架，所述轴承外圈包括第一高碳铬轴承钢，所述第一高碳铬轴承钢的内圈设置有第一镍基高温合金层，所述第一镍基高温合金层的内圈设置有第一碳化硅层。本实用新型专利技术通过设置第一高锰钢、第一高碳耐磨合金钢、第二高锰钢和第二高碳耐磨合金钢的配合使用，可对轴承滚珠进行有效保护，这样轴承滚珠的使用寿命更长，解决了皮带轮轴承在使用时，因轴承滚珠与轴承内圈和轴承外圈长时间相对转动，造成轴承滚珠损坏，从而导致皮带轮轴承出现使用寿命较低的问题。

A Belt Wheel Bearing for Automobile

The utility model discloses a belt wheel bearing for automobiles, which comprises an outer ring of a bearing and an inner ring of a bearing. A bearing ball is arranged between the outer ring of the bearing and the inner ring of the bearing. The surface of the bearing ball is sleeved with a ball cage. The outer ring of the bearing includes the first high carbon chromium bearing steel and the inner ring of the first high carbon chromium bearing steel. A first nickel base superalloy layer is arranged in the ring, and a first silicon carbide layer is arranged in the inner ring of the first nickel base superalloy layer. The utility model can effectively protect bearing balls by setting the first high-manganese steel, the first high-carbon wear-resistant alloy steel, the second high-manganese steel and the second high-carbon wear-resistant alloy steel, so that the service life of bearing balls is longer, and the service life of belt wheel bearings is solved because the bearing balls are used with the inner ring and bearings of bearings. The outer ring rotates relatively for a long time, which results in the damage of the bearing balls, resulting in the problem of lower service life of the pulley bearings.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用皮带轮轴承
本技术涉及轴承
，具体为一种汽车用皮带轮轴承。
技术介绍
轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类，其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高，滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成，按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。轴承种类有很多种，汽车用皮带轮轴承就是其中之一，现有的汽车用皮带轮轴承在使用时，滚珠容易与轴承内圈与轴承外圈发生摩擦，造成轴承的损坏，从而导致皮带轮轴承出现使用寿命较低的问题，给使用者带来较大的经济损失。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车用皮带轮轴承，具备使用寿命长的优点，解决了皮带轮轴承出现使用寿命较低的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用皮带轮轴承，包括轴承外圈和轴承内圈，所述轴承外圈与轴承内圈之间设置有轴承滚珠，所述轴承滚珠的表面套设有滚珠保持架；所述轴承外圈包括第一高碳铬轴承钢，所述第一高碳铬轴承钢的内圈设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用皮带轮轴承，包括轴承外圈（1）和轴承内圈（3），其特征在于：所述轴承外圈（1）与轴承内圈（3）之间设置有轴承滚珠（2），所述轴承滚珠（2）的表面套设有滚珠保持架（4）；所述轴承外圈（1）包括第一高碳铬轴承钢（5），所述第一高碳铬轴承钢（5）的内圈设置有第一镍基高温合金层（6），所述第一镍基高温合金层（6）的内圈设置有第一碳化硅层（9），所述第一碳化硅层（9）的内圈设置有第一高锰钢（7），所述第一高锰钢（7）的内圈设置有第一高碳耐磨合金钢（8），所述轴承内圈（3）包括第二高碳铬轴承钢（13），所述第二高碳铬轴承钢（13）的外圈设置有第二镍基高温合金层（12），所述第二镍基高温合金层...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用皮带轮轴承，包括轴承外圈（1）和轴承内圈（3），其特征在于：所述轴承外圈（1）与轴承内圈（3）之间设置有轴承滚珠（2），所述轴承滚珠（2）的表面套设有滚珠保持架（4）；所述轴承外圈（1）包括第一高碳铬轴承钢（5），所述第一高碳铬轴承钢（5）的内圈设置有第一镍基高温合金层（6），所述第一镍基高温合金层（6）的内圈设置有第一碳化硅层（9），所述第一碳化硅层（9）的内圈设置有第一高锰钢（7），所述第一高锰钢（7）的内圈设置有第一高碳耐磨合金钢（8），所述轴承内圈（3）包括第二高碳铬轴承钢（13），所述第二高碳铬轴承钢（13）的外圈设置有第二镍基高温合金层（12），所述第二镍基高温合金层（12）的外圈设置有第二碳化硅层（11），所述第二碳化硅层（11）的外圈设置有第二高锰钢（14），所述第二高锰钢（14）的外圈设置有第二高...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱献荪，
申请(专利权)人：上海贝序汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31