一种用于汽车后背门的门锁结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于汽车后背门的门锁结构，包括拨片和锁舌，拨片通过第一弹簧立柱连接于底板上，锁舌通过第二弹簧立柱连接于底板上；在锁舌和拨片之间还设置旋转导向块，旋转导向块通过卡簧及转轴连接于底板上，于所述拨片上设置凸起，在锁舌上设置凹槽，在旋转导向块的一端向外延伸形成用于抵接凸起的第一外圆端，在旋转导向块的另一端向外延伸形成用于配合凹槽的第二外圆端；在拨片的一侧设置有限制拨片运动的限位块，在所述锁舌上设置有限制锁舌运动的限位柱。本实用新型专利技术结构简单、使用方便，通过设置旋转导向块避免了锁舌与拨片的直接接触，有效提高了锁舌与拨片的使用寿命，旋转导向块能自动复位，方便可靠。

A door lock structure for automobile back door

The utility model relates to a door lock structure for a rear door of an automobile, which comprises a dial plate and a lock tongue. The dial plate is connected to the bottom plate through a first spring column, and the lock tongue is connected to the bottom plate through a second spring column. A rotating guide block is also arranged between the lock tongue and the dial plate, and the rotating guide block is connected to the bottom plate through a clamp spring and a rotating shaft. A protrusion is arranged on the dialing piece, a groove is arranged on the lock tongue, a first outer circular end for buttressing the protrusion is formed at one end of the rotating guide block, a second outer circular end for matching the groove is formed at the other end of the rotating guide block, a limit block for restricting the movement of the dialing piece is arranged at one side of the dialing piece, and a limit block for restricting the movement of the dialing piece is arranged at the other end of the The lock tongue is provided with a limit column which restricts the movement of the lock tongue. The utility model has the advantages of simple structure and convenient use, avoids the direct contact between the lock tongue and the dial piece by setting a rotating guide block, effectively improves the service life of the lock tongue and the dial piece, and the rotating guide block can automatically reset, which is convenient and reliable.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车后背门的门锁结构
本技术涉及汽车设备领域，尤其涉及一种用于汽车后背门的门锁结构。
技术介绍
目前，传统的汽车后背门门锁结构，包括拨片和锁舌，所述拨片和锁舌头分别通过弹簧立柱连接于底板上，所述拨片上设置有一凸起，所述锁舌上设置有多个凹槽，所述拨片上的凸起与锁舌的凹槽相配合锁紧。这种锁紧结构形式上没有限位装置，在使用过程中易造成拨片和锁舌的过度旋转，而使锁紧不可靠，发生碰撞、卡死等现象。另外当拨片与锁舌在长时间接触后易产生磨损，从而无法实现锁紧功能。
技术实现思路
本申请人针对上述现有问题，进行了研究改进，提供一种结构合理，装配简便的车用后背门门锁装置，从而有效的提高了车门后背锁紧的可靠性。本技术所采用的技术方案如下：一种用于汽车后背门的门锁结构，包括拨片和锁舌，拨片通过第一弹簧立柱连接于底板上，锁舌通过第二弹簧立柱连接于底板上；在所述锁舌和拨片之间还设置旋转导向块，所述旋转导向块通过卡簧及转轴连接于底板上，于所述拨片上设置凸起，在锁舌上设置凹槽，在所述旋转导向块的一端向外延伸形成用于抵接凸起的第一外圆端，在所述旋转导向块的另一端向外延伸形成用于配合凹槽的第二外圆端；在所述拨片的一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车后背门的门锁结构，其特征在于：包括拨片(4)和锁舌(5)，拨片(4)通过第一弹簧立柱(3)连接于底板上，锁舌(5)通过第二弹簧立柱(6)连接于底板上；在所述锁舌(5)和拨片(4)之间还设置旋转导向块(8)，旋转导向块(8)通过卡簧(803)及转轴连接于底板上，于所述拨片(4)上设置凸起(401)，在锁舌(5)上设置凹槽，在所述旋转导向块(8)的一端向外延伸形成用于抵接凸起(401)的第一外圆端(801)，在所述旋转导向块(8)的另一端向外延伸形成用于配合凹槽的第二外圆端(802)；在所述拨片(4)的一侧设置有限制拨片运动的限位块(2)，在所述锁舌(5)上设置有限制锁舌运动的限位...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车后背门的门锁结构，其特征在于：包括拨片(4)和锁舌(5)，拨片(4)通过第一弹簧立柱(3)连接于底板上，锁舌(5)通过第二弹簧立柱(6)连接于底板上；在所述锁舌(5)和拨片(4)之间还设置旋转导向块(8)，旋转导向块(8)通过卡簧(803)及转轴连接于底板上，于所述拨片(4)上设置凸起(401)，在锁舌(5)上设置凹槽，在所述旋转导向块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘冬威，徐锋，
申请(专利权)人：无锡职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏,32