一种市政公交站台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政公交站台，包括基座以及设置于基座后端上方的第一主杆、第二主杆、第三主杆，所述基座前端上方设置有固定扣，所述第二主杆前端设置有座椅，所述座椅底部与基座连接，所述第二主杆前端中部设置有手机充电架，所述第二主杆前端上方设置有LED广告屏，所述第一主杆、第二主杆、第三主杆顶端连接有挡雨棚，所述第一主杆、第三主杆前端上方与挡雨棚均连接有支撑架，所述挡雨棚前端下方设置有储布杆，所述储布杆下方设置有出布口，所述出布口连接有透明防水布，所述透明防水布底端设置有挂钩。本实用新型专利技术结构简单，下雨时将透明防水布拉下，将挂钩挂于固定扣上固定，可以在站台前形成一个透明屏障，保护乘客不被雨淋湿。

A Municipal Bus Platform

The utility model discloses a municipal bus platform, which comprises a base, a first main pole, a second main pole and a third main pole arranged above the rear end of the base. Fixed buckles are arranged above the front end of the base, a seat is arranged at the front end of the second main pole, the seat bottom is connected with the base, and the middle part of the front end of the second main pole. A mobile phone charging rack is arranged, and an LED advertising screen is arranged above the front end of the second main pole. The top end of the first main pole, the second main pole and the third main pole is connected with a rain shelter. The first main pole and the front end of the third main pole are connected with a support rack, and the storage pole is arranged below the front end of the rain shelter. A cloth outlet is arranged below the rod, the cloth outlet is connected with a transparent waterproof cloth, and the bottom end of the transparent waterproof cloth is provided with a hook. The utility model has simple structure. When it rains, the transparent waterproof cloth is pulled down, the hook is hooked on the fixed buckle and fixed, so that a transparent barrier can be formed in front of the platform to protect passengers from being wetted by the rain.

【技术实现步骤摘要】
一种市政公交站台
本技术涉及一种市政公交站台。
技术介绍
在公交车运行线路上往往会设置公交站台，供乘客候车，现有的公交站台功能单一，仅具有候车功能，在雨天时无法保护乘客，乘客容易被飘进站台的雨及路过汽车溅起的水珠淋湿。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种功能多，在雨天可以有效保护乘客的市政公交站台。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种市政公交站台，包括基座以及设置于基座后端上方的第一主杆、第二主杆、第三主杆，所述基座前端上方设置有固定扣，所述第二主杆前端设置有座椅，所述座椅底部与基座连接，所述第二主杆前端中部设置有手机充电架，所述第二主杆前端上方设置有LED广告屏，所述第一主杆、第二主杆、第三主杆顶端连接有挡雨棚，所述第一主杆、第三主杆前端上方与挡雨棚均连接有支撑架，所述挡雨棚前端下方设置有储布杆，所述储布杆下方设置有出布口，所述出布口连接有透明防水布，所述透明防水布底端设置有挂钩。作为优选的技术方案，所述第一主杆、第二主杆、第三主杆平行设置，大小相等。作为优选的技术方案，所述储布杆内部设置有卷轴，所述防水布环绕于卷轴外侧，所述防水布通过出布口拉伸至外部。作为优选的技术方案，所述卷轴具有自动拉紧功能。作为优选的技术方案，所述挡雨棚表面设置有太阳能电板。本技术的有益效果是：本技术结构简单，平时可以通过太阳能电板收集电量，为手机充电架和LED广告屏供电，让乘客在候车时可以充电或者观看广告，下雨时将透明防水布拉下，将挂钩挂于固定扣上固定，可以在站台前形成一个透明屏障，保护乘客不被雨淋湿。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的整体结构示意图，图2为本技术的侧视图，图3为储布杆结构示意图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。如图1、图2所示，包括基座1以及设置于基座1后端上方的第一主杆21、第二主杆22、第三主杆23，所述基座1前端上方设置有固定扣11，所述第二主杆22前端设置有座椅3，所述座椅3底部与基座1连接，所述第二主杆22前端中部设置有手机充电架4，所述第二主杆22前端上方设置有LED广告屏5，所述第一主杆21、第二主杆22、第三主杆23顶端连接有挡雨棚6，所述第一主杆21、第三主杆23前端上方与挡雨棚6均连接有支撑架7，所述挡雨棚6前端下方设置有储布杆8，所述储布杆8下方设置有出布口13，所述出布口13连接有透明防水布9，所述透明防水布9底端设置有挂钩10。其中，所述第一主杆21、第二主杆22、第三主杆23平行设置，大小相等。如图3所示，所述储布杆8内部设置有卷轴12，所述防水布9环绕于卷轴12外侧，所述防水布9通过出布口13拉伸至外部。其中，所述卷轴12具有自动拉紧功能。其中，所述挡雨棚6表面设置有太阳能电板。本技术的有益效果是：本技术结构简单，平时可以通过太阳能电板收集电量，为手机充电架和LED广告屏供电，让乘客在候车时可以充电或者观看广告，下雨时将透明防水布拉下，将挂钩挂于固定扣上固定，可以在站台前形成一个透明屏障，保护乘客不被雨淋湿。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政公交站台，包括基座以及设置于基座后端上方的第一主杆、第二主杆、第三主杆，其特征在于：所述基座前端上方设置有固定扣，所述第二主杆前端设置有座椅，所述座椅底部与基座连接，所述第二主杆前端中部设置有手机充电架，所述第二主杆前端上方设置有LED广告屏，所述第一主杆、第二主杆、第三主杆顶端连接有挡雨棚，所述第一主杆、第三主杆前端上方与挡雨棚均连接有支撑架，所述挡雨棚前端下方设置有储布杆，所述储布杆下方设置有出布口，所述出布口连接有透明防水布，所述透明防水布底端设置有挂钩。

【技术特征摘要】
1.一种市政公交站台，包括基座以及设置于基座后端上方的第一主杆、第二主杆、第三主杆，其特征在于：所述基座前端上方设置有固定扣，所述第二主杆前端设置有座椅，所述座椅底部与基座连接，所述第二主杆前端中部设置有手机充电架，所述第二主杆前端上方设置有LED广告屏，所述第一主杆、第二主杆、第三主杆顶端连接有挡雨棚，所述第一主杆、第三主杆前端上方与挡雨棚均连接有支撑架，所述挡雨棚前端下方设置有储布杆，所述储布杆下方设置有出布口，所述出布口连...

【专利技术属性】
技术研发人员：缪琼华，
申请(专利权)人：今天建设有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33