The utility model discloses a traffic wading warning system, aiming at providing a traffic wading warning system with simple structure, low cost and strong warning ability. The utility model comprises a left flat pavement structure, an underground pavement structure and a right flat pavement structure connected in turn. The lowest depression of the underground pavement structure is provided with several drainage outlets, and a liquid level switch is erected vertically above the lowest depression of the underground pavement structure. The traffic wading warning system also includes a controller. The left flat pavement structure or the right flat pavement structure is provided with an electronic display warning board, which is connected with the controller, and when the water level reaches a dangerous height, the liquid level switch is turned on, and the controller receives the signal of the liquid level switch and then controls it. The electronic display warning board displays warning slogans. The utility model is applied to the technical field of traffic wading warning system.
【技术实现步骤摘要】
交通涉水警示系统
本技术涉及一种涉水警示系统,特别涉及一种交通涉水警示系统。
技术介绍
十字路口是多个方向的车辆汇集交叉通行的地方,为了疏通交通,目前常采用的方法是建设交通指挥灯,或者建设立交桥,或者建设地下通道。交通指挥灯相对于立交桥和地下通道来说,交通指挥灯的疏导能力较差,立交桥和地下通道的疏导能力相当,而立交桥的造价又远远高于地下通道,所以地下通道就在城市道路上得到大面积的运用。当降雨量大于地下通道排水量时,地下通道就会形成积水,当积水达到一定高度时,若车辆仍然强行行驶,将会造成车辆熄火,车内的人员将会困在积水中,具有生命危险。为了避免司机不了解积水深度而强行行驶的情况,管理人员往往会在地下通道划出涉水线,当积水超过涉水线时,车辆仍然强行行驶的话就会造成熄火等其他危险。但是在实际使用的时候我们发现,“涉水线”是设置在地下通道内的,司机只有进入地下通道后才能发现,后面的车辆也会紧跟而来,出现前方车辆无法倒车的情况,若积水上升较快,地下通道内的前方车辆也容易被水淹,给车内人员带来财产损失和威胁生命安全。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供了一种结构简单、成本低、预警能力强的交通涉水警示系统。本技术所采用的技术方案是:本技术包括依次连接的左平路面结构、地下路面结构和右平路面结构,所述地下路面结构的最低洼处设置有若干个排水口,所述地下路面结构的最低洼处的上方竖直设置有液位开关,所述交通涉水警示系统还包括控制器,所述左平路面结构上或所述右平路面结构上设置有电子显示警示牌,所述电子显示警示牌和所述液位开关均与所述控制器相连接;当水位达到危险 ...
【技术保护点】
1.一种交通涉水警示系统,其特征在于:所述交通涉水警示系统包括依次连接的左平路面结构(1)、地下路面结构(2)和右平路面结构(3),所述地下路面结构(2)的最低洼处设置有若干个排水口(4),所述地下路面结构(2)的最低洼处的上方竖直设置有液位开关(5),所述交通涉水警示系统还包括控制器(6),所述左平路面结构(1)上或所述右平路面结构(3)上设置有电子显示警示牌(7),所述电子显示警示牌(7)和所述液位开关(5)均与所述控制器(6)相连接;当水位达到危险高度时,所述液位开关(5)接通,所述控制器(6)接收到所述液位开关(5)接通的信号后控制所述电子显示警示牌(7)显示警示标语。
【技术特征摘要】
1.一种交通涉水警示系统,其特征在于:所述交通涉水警示系统包括依次连接的左平路面结构(1)、地下路面结构(2)和右平路面结构(3),所述地下路面结构(2)的最低洼处设置有若干个排水口(4),所述地下路面结构(2)的最低洼处的上方竖直设置有液位开关(5),所述交通涉水警示系统还包括控制器(6),所述左平路面结构(1)上或所述右平路面结构(3)上设置有电子显示警示牌(7),所述电子显示警示牌(7)和所述液位开关(5)均与所述控制器(6)相连接;当水位达到危险高度时,所述液位开关(5)接通,所述控制器(6)接收到所述液位开关(5)接通的信号后控制所述电子显示警示牌(7)显示警示标语。2.根据权利要求1所述的交通涉水警示系统,其特征在于:所述地下路面结构(2)的入口处也设置有所述电子显示警示牌(7)。3.根据权利要求1所述的交通涉水警示系统,其特征在于:所述地下路面结构(2)上设置有左涉水预警线(8)和右涉水预警...
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