一种钢轨龙门吊组装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢轨龙门吊组装，包括横梁、支撑平台、滑套、支腿、支撑架、转动轴、把手、驱动齿轮、齿轮板、吊轨钩和钢轨行走轮，所述横梁有两组，且平行设置，所述支撑平台的两端分别与两组横梁的中间固定连接，所述支撑平台两侧的横梁的两端部均通过滑套与支腿连接，所述支撑平台的顶部固定有支撑架，所述支撑架通过轴承转动连接有转动轴，所述转动轴的一端固定有把手，所述转动轴的另一端固定有驱动齿轮，所述支撑平台的顶部设有与齿轮板相配合的滑槽，且齿轮板滑动连接在滑槽内，此钢轨龙门吊组，在支腿的侧边等距设有多个销孔，且滑套的侧壁设有与销孔相配合的定位孔，通过把定位销嵌入在不同的销孔内可以调节支撑平台的高度。

Assembly of a rail gantry crane

The utility model discloses an assembly of a rail gantry crane, which comprises a cross beam, a supporting platform, a sliding sleeve, a supporting leg, a supporting frame, a rotating shaft, a handle, a driving gear, a gear plate, a lifting rail hook and a rail walking wheel. The cross beam has two groups and is arranged in parallel. The two ends of the supporting platform are respectively fixed in the middle of two groups of beams. The two ends of the cross beams on both sides of the supporting platform are connected with the supporting legs through sliding sleeves, and the top of the supporting platform is fixed with a supporting frame. The supporting frame is rotationally connected with a rotating shaft through a bearing, one end of the rotating shaft is fixed with a handle, the other end of the rotating shaft is fixed with a driving gear, and the supporting frame is flat. The top of the platform is provided with a sliding groove matched with the gear plate, and the gear plate is sliding connected in the sliding groove. The Rail Gantry Crane Group is equipped with multiple pin holes equidistantly on the side of the leg, and the side wall of the sliding sleeve is equipped with a positioning hole matched with the pin hole. The height of the supporting platform can be adjusted by inserting the positioning pin into different pin holes.

【技术实现步骤摘要】
一种钢轨龙门吊组装
本技术涉及钢轨龙门吊
，具体为一种钢轨龙门吊组装。
技术介绍
钢轨的切面。左边的属于平底型，可以穏定地方在枕轨上。右边的是凸头型，在英国曾经常用。最初设想是一个轨面磨损过后，还可以反转后使用另一面。最早期的路轨使用的板式铁轨，用很薄的铁片钉在木制的路轨上制成。但这种路轨的承重很低，所以虽然建造的成本很低，但长远来说并不划算。现有的铁路使用的钢轨吊装设备，采用导链方式升降，安全性差，高度不可调整，使用时局限性大。为此，我们提出一种钢轨龙门吊组装。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种钢轨龙门吊组装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种钢轨龙门吊组装，包括横梁、支撑平台、滑套、支腿、支撑架、转动轴、把手、驱动齿轮、齿轮板、吊轨钩和钢轨行走轮，所述横梁有两组，且平行设置，所述支撑平台的两端分别与两组横梁的中间固定连接，所述支撑平台两侧的横梁的两端部均通过滑套与支腿连接，所述支撑平台的顶部固定有支撑架，所述支撑架通过轴承转动连接有转动轴，所述转动轴的一端固定有把手，所述转动轴的另一端固定有驱动齿轮，所述支撑平台的顶部设有与齿轮板相配合的滑槽，且齿轮板滑动连接在滑槽内，所述齿轮板的侧边设有与驱动齿轮相配合的卡齿，所述齿轮板与驱动齿轮啮合连接，所述齿轮板的底部固定有吊轨钩，所述支腿的内侧转动连接有钢轨行走轮。优选的，所述支腿的侧边等距设有多个销孔，所述滑套的侧壁设有与销孔相配合的定位孔，且定位孔内嵌入有定位销。优选的，所述齿轮板的底部固定有卸扣，且卸扣与吊轨钩活动连接。优选的，所述把手的外侧设有防滑条纹。优选的，所述支腿的底部固定有木地脚。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过把手的转动可以带动转动轴转动，通过转动轴可以带动驱动齿轮转动，由于驱动齿轮与齿轮板啮合连接，从而使齿轮板上下移动，通过齿轮板可以带动吊轨钩进行升降，从而可以把钢轨吊起。2、本技术在支腿的侧边等距设有多个销孔，且滑套的侧壁设有与销孔相配合的定位孔，通过把定位销嵌入在不同的销孔内可以调节支撑平台的高度。附图说明图1为本技术整体结构示意图。图中：1-横梁；2-支撑平台；3-滑套；4-支腿；5-支撑架；6-转动轴；7-把手；8-驱动齿轮；9-齿轮板；10-吊轨钩；11-钢轨行走轮；12-定位销；13-卸扣；14-木地脚。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种钢轨龙门吊组装，包括横梁1、支撑平台2、滑套3、支腿4、支撑架5、转动轴6、把手7、驱动齿轮8、齿轮板9、吊轨钩10和钢轨行走轮11，所述横梁1有两组，且平行设置，所述支撑平台2的两端分别与两组横梁1的中间固定连接，所述支撑平台2两侧的横梁1的两端部均通过滑套3与支腿4连接，所述支撑平台2的顶部固定有支撑架5，所述支撑架5通过轴承转动连接有转动轴6，所述转动轴6的一端固定有把手7，所述转动轴6的另一端固定有驱动齿轮8，所述支撑平台2的顶部设有与齿轮板9相配合的滑槽，且齿轮板9滑动连接在滑槽内，所述齿轮板9的侧边设有与驱动齿轮8相配合的卡齿，所述齿轮板9与驱动齿轮8啮合连接，所述齿轮板9的底部固定有吊轨钩10，所述支腿4的内侧转动连接有钢轨行走轮11。所述支腿4的侧边等距设有多个销孔，所述滑套3的侧壁设有与销孔相配合的定位孔，且定位孔内嵌入有定位销12。所述齿轮板9的底部固定有卸扣13，且卸扣13与吊轨钩10活动连接。所述把手7的外侧设有防滑条纹。所述支腿4的底部固定有木地脚14。工作原理：在使用时，首先通过把手7的转动可以带动转动轴6转动，通过转动轴6可以带动驱动齿轮8转动，由于驱动齿轮8与齿轮板9啮合连接，从而使齿轮板9上下移动，通过齿轮板9可以带动吊轨钩10进行升降，从而可以把钢轨吊起，并且在支腿4的侧边等距设有多个销孔，且滑套3的侧壁设有与销孔相配合的定位孔，通过把定位销12嵌入在不同的销孔内可以调节支撑平台2的高度。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢轨龙门吊组装，包括横梁(1)、支撑平台(2)、滑套(3)、支腿(4)、支撑架(5)、转动轴(6)、把手(7)、驱动齿轮(8)、齿轮板(9)、吊轨钩(10)和钢轨行走轮(11)，其特征在于：所述横梁(1)有两组，且平行设置，所述支撑平台(2)的两端分别与两组横梁(1)的中间固定连接，所述支撑平台(2)两侧的横梁(1)的两端部均通过滑套(3)与支腿(4)连接，所述支撑平台(2)的顶部固定有支撑架(5)，所述支撑架(5)通过轴承转动连接有转动轴(6)，所述转动轴(6)的一端固定有把手(7)，所述转动轴(6)的另一端固定有驱动齿轮(8)，所述支撑平台(2)的顶部设有与齿轮板(9)相配合的滑槽，且齿轮板(9)滑动连接在滑槽内，所述齿轮板(9)的侧边设有与驱动齿轮(8)相配合的卡齿，所述齿轮板(9)与驱动齿轮(8)啮合连接，所述齿轮板(9)的底部固定有吊轨钩(10)，所述支腿(4)的内侧转动连接有钢轨行走轮(11)。

【技术特征摘要】
1.一种钢轨龙门吊组装，包括横梁(1)、支撑平台(2)、滑套(3)、支腿(4)、支撑架(5)、转动轴(6)、把手(7)、驱动齿轮(8)、齿轮板(9)、吊轨钩(10)和钢轨行走轮(11)，其特征在于：所述横梁(1)有两组，且平行设置，所述支撑平台(2)的两端分别与两组横梁(1)的中间固定连接，所述支撑平台(2)两侧的横梁(1)的两端部均通过滑套(3)与支腿(4)连接，所述支撑平台(2)的顶部固定有支撑架(5)，所述支撑架(5)通过轴承转动连接有转动轴(6)，所述转动轴(6)的一端固定有把手(7)，所述转动轴(6)的另一端固定有驱动齿轮(8)，所述支撑平台(2)的顶部设有与齿轮板(9)相配合的滑槽，且齿轮板(9)滑动连接在滑槽内，所述齿轮板(9)的侧边设有与...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄敏，孙越，王有，郭金源，徐国全，顾宝奎，庞英策，于沙洲，付桂敏，刘洪秋，
申请(专利权)人：锦州铁工养路设备有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21