一种水上运输用浮标制造技术

本实用新型专利技术公开了一种水上运输用浮标，属于海运标志领域，一种水上运输用浮标，包括浮标底座，浮标底座的外侧套有漂浮气囊，且浮标底座与漂浮气囊之间固定连接，浮标底座的下端固定连接有钢绞绳，钢绞绳的下端固定连接有配重块，浮标底座的上端固定连接有顶部框架，顶部框架的上端固定连接有连接柱，连接柱的上端固定连接有风向板，浮标底座的上端开凿有底座滑槽，底座滑槽内放置有警示灯底座，警示灯底座上端固定连接有机玻璃灯罩，警示灯底座上端电性连接有红色警示灯，且红色警示灯位于有机玻璃灯罩的内部，可以实现让浮标在恶劣的气候和恶劣的环境中不易损坏，减少因更换浮标所造成的经济和人力损失。

A Buoy for Water Transportation

The utility model discloses a buoy for water transportation, which belongs to the field of maritime transportation marks. The buoy for water transportation includes a buoy base, the outer side of the buoy base is covered with a floating air bag, and the buoy base is fixed with the floating air bag, the lower end of the buoy base is fixed with a steel strand rope, and the lower end of the steel strand rope is fixed. The upper end of the buoy base is fixedly connected with the top frame, the upper end of the top frame is fixedly connected with the connecting column, the upper end of the connecting column is fixedly connected with the wind direction plate, the upper end of the buoy base is drilled with the base chute, the base chute is placed with the warning lamp base, and the upper end of the warning lamp base is fixedly connected with the plexiglass. The upper end of the base of the warning lamp is electrically connected with a red warning lamp, and the red warning lamp is located in the interior of the plexiglass lamp shade. The buoy can be easily damaged in bad weather and bad environment, and the economic and human losses caused by replacing the buoy can be reduced.

【技术实现步骤摘要】
一种水上运输用浮标
本技术涉及海运标志领域，更具体地说，涉及一种水上运输用浮标。
技术介绍
浮标，指浮于水面的一种航标，是锚定在指定位置，用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示专门用途的水面助航标志。浮标在航标中数量最多，应用广泛，设置在难以或不宜设立固定航标之处。浮标，其功能是标示航道浅滩或危及航行安全的障碍物。装有灯具的浮标称为灯浮标，在日夜通航水域用于助航。有的浮标还装雷达应答器、无线电指向标、雾警信号和海洋调查仪器等设备。浮标常常需要设置在一些环境较为复杂的海域，一旦这些海域发生大风，大浪等恶劣天气，将会对浮标的安全造成极大的威胁。
技术实现思路
1.要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种水上运输用浮标，它可以实现浮标在恶劣的气候和环境中不易损坏，减少因更换浮标所造成的经济和人力损失。2.技术方案为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。一种水上运输用浮标，包括浮标底座，所述浮标底座的外侧套有漂浮气囊，且浮标底座与漂浮气囊之间固定连接，所述浮标底座的下端固定连接有钢绞绳，所述钢绞绳的下端固定连接有配重块，所述浮标底座的上端固定连接有顶部框架，所述顶部框架的上端固定连接有连接柱，所述连接柱的上端固定连接有风向板，所述浮标底座的上端开凿有底座滑槽，所述底座滑槽内放置有警示灯底座，所述警示灯底座上端固定连接有机玻璃灯罩，所述警示灯底座上端电性连接有红色警示灯，且红色警示灯位于有机玻璃灯罩的内部，所述底座滑槽内放置有一对固定块，且两个固定块分别位于警示灯底座的两侧，所述底座滑槽的侧壁与固定块之间连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧外套有伸缩管，且伸缩管分别与底座滑槽的侧壁和固定块固定连接，可以实现浮标在恶劣的气候和环境中不易损坏，减少因更换浮标所造成的经济和人力损失。进一步的，所述风向板、顶部框架和浮标底座的外部均喷涂有色彩艳丽的涂料，使浮标易于辨识。进一步的，所述漂浮气囊的外侧套有橡胶套，且橡胶套与漂浮气囊固定连接，使漂浮气囊与礁石等尖锐物体碰撞后不易损坏。进一步的，所述浮标底座、钢绞绳、配重块、顶部框架连接柱、风向板、伸缩管的外侧均喷涂有防腐蚀层，使浮标的各部位不易被海水腐蚀，延长使用寿命。进一步的，所述固定块靠近警示灯底座的一端固定连接限位块，所述警示灯底座上开凿有与限位块相匹配的限位孔，且限位孔内固定连接有铁块，使固定块与警示灯底座连接更加稳固，使警示灯底座不易在大风，大浪的天气中内甩出底座滑槽。进一步的，所述浮标底座的底端开凿有钢绞绳收纳槽，所述钢绞绳收纳槽的左右两侧壁上分别固定连接有多个收纳柱，浮标在运输过程中，钢绞线缠绕在收纳柱上，使钢绞线不宜在运输过程中变得凌乱，同时也方便浮标的投放。进一步的，所述风向板上画有与浮标所处环境相匹配的提示语，使浮标能够表达更多的信息。进一步的，所述顶部框架的外部套有橡胶垫，所述橡胶垫上刻有防滑纹，方便运输过程中浮标的运输。3.有益效果相比于现有技术，本技术的优点在于：(1)本方案可以实现浮标在恶劣的气候和环境中不易损坏，减少因更换浮标所造成的经济和人力损失。(2)风向板、顶部框架和浮标底座的外部喷涂有色彩艳丽的涂料，使浮标易于辨识。(3)漂浮气囊的外侧套有橡胶套，且橡胶套与漂浮气囊固定连接，使漂浮气囊与礁石等尖锐物体碰撞后不易损坏。(4)浮标底座、钢绞绳、配重块、顶部框架连接柱、风向板、伸缩管的外侧均喷涂有防腐蚀层，使浮标的各部位不易被海水腐蚀，延长使用寿命。(5)固定块靠近警示灯底座的一端固定连接限位块，警示灯底座上开凿有与限位块相匹配的限位孔，且限位孔内固定连接有铁块，使固定块与警示灯底座连接更加稳固，使警示灯底座不易在大风，大浪的天气中内甩出底座滑槽。(6)浮标底座的底端开凿有钢绞绳收纳槽，钢绞绳收纳槽的左右两侧壁上分别固定连接有多个收纳柱，浮标在运输过程中，钢绞线缠绕在收纳柱上，使钢绞线不宜在运输过程中变得凌乱，同时也方便浮标的投放。(7)风向板上画有与浮标所处环境相匹配的提示语，使浮标能够表达更多的信息。(8)顶部框架的外部套有橡胶垫，橡胶垫上刻有防滑纹，方便运输过程中浮标的运输。附图说明图1为本浮标的正面剖视图；图2为本技术去顶部框架后的俯视图；图3为顶部框架的立体图。图中标号说明：1浮标底座、2钢绞绳、3配重块、4顶部框架、5连接柱、6风向板、7底座滑槽、8压缩弹簧、9伸缩管、10固定块、11限位块、12有机玻璃灯罩、13红色警示灯、14钢绞绳收纳槽、15收纳柱、16漂浮气囊。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图；对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例；而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例1：请参阅图1-3，一种水上运输用浮标，包括浮标底座1，浮标底座1的外侧套有漂浮气囊16，且浮标底座1与漂浮气囊16之间固定连接，浮标底座1的下端固定连接有钢绞绳2，钢绞绳2的下端固定连接有配重块3，浮标底座1的上端固定连接有顶部框架4，顶部框架4的上端固定连接有连接柱5，连接柱5的上端固定连接有风向板6，浮标底座1的上端开凿有底座滑槽7，底座滑槽7内放置有警示灯底座，警示灯底座上端固定连接有机玻璃灯罩12，警示灯底座上端电性连接有红色警示灯13，且红色警示灯13位于有机玻璃灯罩12的内部，底座滑槽7内放置有一对固定块10，且两个固定块10分别位于警示灯底座的两侧，底座滑槽7的侧壁与固定块10之间连接有压缩弹簧8，压缩弹簧8外套有伸缩管9，且伸缩管9分别与底座滑槽7的侧壁和固定块10固定连接，可以实现浮标在恶劣的气候和环境中不易损坏，减少因更换浮标所造成的经济和人力损失，风向板6、顶部框架4和浮标底座1的外部喷涂有色彩艳丽的涂料，使浮标易于辨识，漂浮气囊16的外侧套有橡胶套，且橡胶套与漂浮气囊16固定连接，使漂浮气囊16与礁石等尖锐物体碰撞后不易损坏，浮标底座1、钢绞绳2、配重块3、顶部框架4连接柱5、风向板6、伸缩管9的外侧均喷涂有防腐蚀层，使浮标的各部位不易被海水腐蚀，延长使用寿命，固定块10靠近警示灯底座的一端固定连接限位块11，警示灯底座上开凿有与限位块11相匹配的限位孔，且限位孔内固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水上运输用浮标，包括浮标底座(1)，所述浮标底座(1)的外侧套有漂浮气囊(16)，且浮标底座(1)与漂浮气囊(16)之间固定连接，所述浮标底座(1)的下端固定连接有钢绞绳(2)，所述钢绞绳(2)的下端固定连接有配重块(3)，所述浮标底座(1)的上端固定连接有顶部框架(4)，其特征在于：所述顶部框架(4)的上端固定连接有连接柱(5)，所述连接柱(5)的上端固定连接有风向板(6)，所述浮标底座(1)的上端开凿有底座滑槽(7)，所述底座滑槽(7)内放置有警示灯底座，所述警示灯底座上端固定连接有机玻璃灯罩(12)，所述警示灯底座上端电性连接有红色警示灯(13)，且红色警示灯(13)位于有机玻璃灯罩(12)的内部，所述底座滑槽(7)内放置有一对固定块(10)，且两个固定块(10)分别位于警示灯底座的两侧，所述底座滑槽(7)的侧壁与固定块(10)之间连接有压缩弹簧(8)，所述压缩弹簧(8)外套有伸缩管(9)，且伸缩管(9)分别与底座滑槽(7)的侧壁和固定块(10)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种水上运输用浮标，包括浮标底座(1)，所述浮标底座(1)的外侧套有漂浮气囊(16)，且浮标底座(1)与漂浮气囊(16)之间固定连接，所述浮标底座(1)的下端固定连接有钢绞绳(2)，所述钢绞绳(2)的下端固定连接有配重块(3)，所述浮标底座(1)的上端固定连接有顶部框架(4)，其特征在于：所述顶部框架(4)的上端固定连接有连接柱(5)，所述连接柱(5)的上端固定连接有风向板(6)，所述浮标底座(1)的上端开凿有底座滑槽(7)，所述底座滑槽(7)内放置有警示灯底座，所述警示灯底座上端固定连接有机玻璃灯罩(12)，所述警示灯底座上端电性连接有红色警示灯(13)，且红色警示灯(13)位于有机玻璃灯罩(12)的内部，所述底座滑槽(7)内放置有一对固定块(10)，且两个固定块(10)分别位于警示灯底座的两侧，所述底座滑槽(7)的侧壁与固定块(10)之间连接有压缩弹簧(8)，所述压缩弹簧(8)外套有伸缩管(9)，且伸缩管(9)分别与底座滑槽(7)的侧壁和固定块(10)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种水上运输用浮标，其特征在于：所述风向板(6)、顶部框架...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨宗默，孔宪卫，李晓松，
申请(专利权)人：交通运输部天津水运工程科学研究所，
类型：新型
国别省市：天津,12