牵引座安装组件及具有其的牵引车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种牵引座安装组件及具有其的牵引车，其中，牵引座安装组件，包括两个第一安装板，两个第一安装板间隔设置，牵引座安装组件通过两个第一安装板承载牵引座。本实用新型专利技术的技术方案能够有效地解决现有技术中的牵引座安装板重量较大、使用不够灵活的问题。

Traction seat mounting assembly and tractor with it

The utility model provides a traction seat installation component and a tractor with it. The traction seat installation component includes two first installation plates, two first installation plates are spaced, and the traction seat installation component bears the traction seat through two first installation plates. The technical scheme of the utility model can effectively solve the problems of larger weight and less flexible use of the traction seat mounting plate in the prior art.

【技术实现步骤摘要】
牵引座安装组件及具有其的牵引车
本技术涉及牵引座安装
，具体而言，涉及一种牵引座安装组件及具有其的牵引车。
技术介绍
目前，中重型半挂牵引车包括前部的牵引车及后部的半挂车。其中，牵引车的车架上设置有牵引座安装板，牵引座安装板上连接有牵引座，半挂车的前部安装在上述牵引座上。为了适应客户的不同需求，中重型半挂牵引车需要设计成适应多种承载能力，相应地，作为传递载荷的主要零部件，牵引座安装板也需要设计成不同的多种类型的牵引座安装板，以适应不同载荷。在现有技术中，牵引座安装板通常为整块板状结构，其重量较大。同时，当针对中重型半挂牵引车不同的承载需求，需要更换牵引座安装板时，整块的牵引座安装板不方便更换安装，使用不够灵活。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种牵引座安装组件及具有其的牵引车，以解决现有技术中的牵引座安装板重量较大、使用不够灵活的问题。为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种牵引座安装组件，包括两个第一安装板，两个第一安装板间隔设置，牵引座安装组件通过两个第一安装板承载牵引座。进一步地，牵引座安装组件还包括第二安装板，第二安装板设置在两个第一安装板之间，牵引座安装组件通过两个第一安装板和第二安装板共同承载牵引座。进一步地，第二安装板为一个，第二安装板的朝向两个第一安装板的两个边沿与各自对应的第一安装板朝向第二安装板的边沿均贴合。进一步地，第二安装板为多个，与至少一个第一安装板相邻的第二安装板朝向该第一安装板的边沿与该第一安装板朝向该第二安装板的边沿相贴合。进一步地，在多个第二安装板中，每相邻的两个第二安装板彼此相对的边沿均相贴合。进一步地，第一安装板为平板，或者，第一安装板部分向第一安装板的一侧凸出以形成第一凸部。进一步地，第二安装板为平板，或者，第二安装板部分向第二安装板的一侧凸出以形成第二凸部。根据本技术的另一方面，提供了一种牵引车，包括车架及牵引座，牵引座通过牵引座安装组件安装在车架上，牵引座安装组件为上述的牵引座安装组件。进一步地，牵引座安装组件包括第二安装板，各第一安装板上设置有用于连接牵引座的牵引座连接部以及用于将该第一安装板固定在支撑体上的第一连接部，第二安装板上设置有用于将该第二安装板固定在支撑体上的第二连接部。进一步地，车架包括两个相互间隔设置的纵梁，纵梁形成支撑体，纵梁上设置有连接板，连接板上设置有多个第一连接孔，多个第一连接孔沿纵梁的延伸方向间隔设置，第一连接部包括第二连接孔，第二连接部包括第三连接孔，第二连接孔选择性地与多个第一连接孔中的部分相配合以使第一安装板位置可调地固定在连接板上，当第二安装板设置在两个第一安装板之间时，第三连接孔选择性地与多个第一连接孔中的部分相配合以使第二安装板位置可调地固定在连接板上。应用本技术的技术方案，牵引座安装组件包括两个间隔设置的第一安装板。由于上述结构通过两个第一安装板组合的形式来承载牵引座，并且两个第一安装板间隔设置，这样能够减轻牵引座安装组件的整体重量，实现牵引座安装组件的轻量化。此外，当针对半挂牵引车不同的承载需求，需要更换牵引座安装组件时，分体设置的两个第一安装板更加便于更换安装，使用更加灵活。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1示出了根据本技术的牵引座安装组件的实施例的第一安装板的结构示意图；图2示出了图1的牵引座安装组件的第二安装板的结构示意图；图3示出了图1的牵引座安装组件在仅通过两个第一安装板承载牵引座时的结构示意图；图4示出了图1的牵引座安装组件在通过两个第一安装板和第二安装板共同承载牵引座时的结构示意图；图5示出了根据本技术的牵引车的实施例在仅通过两个第一安装板承载牵引座时第一安装板、纵梁及连接板的结构示意图；图6示出了图5的牵引车的牵引座安装在两个第一安装板上时的结构示意图；图7示出了图5的牵引车在通过两个第一安装板和第二安装板共同承载牵引座时第一安装板、第二安装板、纵梁及连接板的结构示意图；以及图8示出了图7的牵引车的牵引座安装在两个第一安装板和第二安装板上时的结构示意图。其中，上述附图包括以下附图标记：10、第一安装板；11、牵引座连接部；12、第一连接部；121、第二连接孔；13、第一凸部；14、凹部；20、第二安装板；21、第二连接部；211、第三连接孔；22、第二凸部；30、牵引座；40、纵梁；50、连接板；51、第一连接孔。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本技术的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。如图1、图3、图5以及图6所示，本实施例的牵引座安装组件包括两个第一安装板10。两个第一安装板10间隔设置。各第一安装板10上具有用于连接牵引座30的牵引座连接部11以及用于将该第一安装板10固定在支撑体上的第一连接部12。牵引座安装组件通过两个第一安装板10承载牵引座。应用本实施例的牵引座安装组件，牵引座安装组件包括两个间隔设置的第一安装板10。各第一安装板10上具有用于连接牵引座30的牵引座连接部11以及用于将该第一安装板10固定在支撑体上的第一连接部12。由于上述结构通过两个第一安装板10组合的形式来承载牵引座，并且两个第一安装板10间隔设置，这样能够减轻牵引座安装组件的整体重量，实现牵引座安装组件的轻量化。此外，当针对半挂牵引车不同的承载需求，需要更换牵引座安装组件时，分体设置的两个第一安装板10更加便于更换安装，使用更加灵活。如图1至图8所示，在本实施例的牵引座安装组件中，牵引座安装组件还包括第二安装板20。第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种牵引座安装组件，其特征在于，包括两个第一安装板(10)，两个所述第一安装板(10)间隔设置，所述牵引座安装组件通过两个所述第一安装板(10)承载牵引座；所述第一安装板(10)部分向所述第一安装板(10)的一侧凸出以形成第一凸部(13)。

【技术特征摘要】
1.一种牵引座安装组件，其特征在于，包括两个第一安装板(10)，两个所述第一安装板(10)间隔设置，所述牵引座安装组件通过两个所述第一安装板(10)承载牵引座；所述第一安装板(10)部分向所述第一安装板(10)的一侧凸出以形成第一凸部(13)。2.根据权利要求1所述的牵引座安装组件，其特征在于，所述牵引座安装组件还包括第二安装板(20)，所述第二安装板(20)设置在两个所述第一安装板(10)之间，所述牵引座安装组件通过两个所述第一安装板(10)和所述第二安装板(20)共同承载所述牵引座。3.根据权利要求2所述的牵引座安装组件，其特征在于，所述第二安装板(20)为一个，所述第二安装板(20)的朝向两个所述第一安装板(10)的两个边沿与各自对应的所述第一安装板(10)朝向所述第二安装板(20)的边沿均贴合。4.根据权利要求2所述的牵引座安装组件，其特征在于，所述第二安装板(20)为多个，与至少一个所述第一安装板(10)相邻的所述第二安装板(20)朝向该第一安装板(10)的边沿与该第一安装板(10)朝向该第二安装板(20)的边沿相贴合。5.根据权利要求4所述的牵引座安装组件，其特征在于，在多个所述第二安装板(20)中，每相邻的两个所述第二安装板(20)彼此相对的边沿均相贴合。6.根据权利要求2至5中任一项所述的牵引座安装组件，其特征在于，所述第二安装板(20)为平板，或者，所述第二安装板(20)部分向所述第二安装板...

【专利技术属性】
技术研发人员：武郡威，林梅友，田孟义，谭昌毓，袁万贵，郑萍，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11