The utility model provides a cutting device for expansion joint profiles based on high-speed rail, Expressway and subway, including cutting device, controller, working chamber, fixing plate, motor, second hydraulic pump and cutting blade. The front surface of the cutting device is equipped with a controller, and the inside of the cutting device is seamlessly welded with working chamber and working chamber. Fixed plates are installed at both ends of the bottom, motors are installed inside the working chamber, and a second hydraulic pump is nested inside the motor. The top of the second hydraulic pump is fixed with the working chamber. The internal rotation of the motor is connected with a cutting blade. The water storage chamber is installed on both sides of the cutting device and the bottom of the working chamber. Hydraulic pumps are installed at the left and right ends of the pump. The utility model has stable structure and good shock absorption performance, can effectively protect the cutting piece, prolong the service life of the cutting piece, and can steadily discharge the heat inside the device to prevent the device from overheating while working, and has high popularization value.
【技术实现步骤摘要】
一种基于高铁、高速公路及地铁的伸缩缝型材切割装置
本技术涉及一种切割装置,具体是一种基于高铁、高速公路及地铁的伸缩缝型材切割装置。
技术介绍
切割设备指的是将被连续拉出的铸坯按定尺要求切断的连铸设备。连铸机的切割设备有火焰切割机和剪切机两大类属材料切割机分为火焰切割机、等离子切割机、激光切割机、水刀切割机等;非金属材料切割机主要是刀具切割机。切割机从控制方式来区分,分为数控切割机和手动切割机,数控切割机就是用数字程序驱动机床运动,随着机床运动时,随机配带的切割工具对物体进行切割。这种机电一体化的切割机就称之为数控切割机。激光切割机为效率最快,切割精度最高,切割厚度一般较小。等离子切割机切割速度也很快,切割面有一定的斜度。火焰切割机针对于厚度较大的碳钢材质。现有的高铁、高速公路及地铁的伸缩缝型材切割装置,在使用的过程中由于切割片切割产生火花,使装置内部温度很高,而散热效果差容易导致装置烧坏,而且对切割片的保护不到位,切割片工作时与钢轨产生的高温容易导致切割片损坏,且装置切割时装置容易产生抖动,影响工作效率,针对这些现状,迫切需要开发一种基于高铁、高速公路及地铁的伸缩缝型材切割装置,以克服当前实际应用中的不足。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于高铁、高速公路及地铁的伸缩缝型材切割装置,旨在于解决现有技术中切割装置存在散热性差、切割片保护性差和稳定性差的技术问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案,一种基于高铁、高速公路及地铁的伸缩缝型材切割装置,包括切割装置、控制器、工作腔、固定板、电机、第二液压泵和切割片,所述切割装置的正表面安装有控制器,所述切割装置 ...
【技术保护点】
1.一种基于高铁、高速公路及地铁的伸缩缝型材切割装置,包括切割装置(1)、控制器(101)、工作腔(2)、固定板(202)、电机(207)、第二液压泵(208)和切割片(209),其特征在于,所述切割装置(1)的正表面安装有控制器(101),所述切割装置(1)的内部无缝焊接有工作腔(2),所述工作腔(2)的底部两端分别安装有固定板(202),所述工作腔(2)的内部安装有电机(207),所述电机(207)的内部嵌套设置有第二液压泵(208),且第二液压泵(208)的顶部与工作腔(2)之间固定连接,所述电机(207)的内部转动连接有切割片(209),所述切割装置(1)、的左右两侧分别安装有储水腔(102),所述工作腔(2)底部的左右两端分别安装有液压泵(201),且液压泵(201)安装在固定板(202)的外侧并与液压泵(201)之间固定连接,所述固定板(202)的内侧安装有减震层(203),所述减震层(203)的内侧表面无缝焊接有凸起(204),所述储水腔(102)的内侧均安装有雾化器(205),所述工作腔(2)顶部的左右两端分别安装有风机(206),且第二液压泵(208)安装在两个风机( ...
【技术特征摘要】
1.一种基于高铁、高速公路及地铁的伸缩缝型材切割装置,包括切割装置(1)、控制器(101)、工作腔(2)、固定板(202)、电机(207)、第二液压泵(208)和切割片(209),其特征在于,所述切割装置(1)的正表面安装有控制器(101),所述切割装置(1)的内部无缝焊接有工作腔(2),所述工作腔(2)的底部两端分别安装有固定板(202),所述工作腔(2)的内部安装有电机(207),所述电机(207)的内部嵌套设置有第二液压泵(208),且第二液压泵(208)的顶部与工作腔(2)之间固定连接,所述电机(207)的内部转动连接有切割片(209),所述切割装置(1)、的左右两侧分别安装有储水腔(102),所述工作腔(2)底部的左右两端分别安装有液压泵(201),且液压泵(201)安装在固定板(202)的外侧并与液压泵(201)之间固定连接,所述固定板(202)的内侧安装有减震层(203),所述减震层(203)的内侧表面无缝焊接有凸起(204),所述储水腔(102)的内侧均安装有雾化器(205),所述工作腔(2)顶部的左右两端分别安装有风机(206),且第二液压泵(208)安装在两个风机(...
【专利技术属性】
技术研发人员:温时雨,陈玉平,莫小兵,孙印国,毕英,
申请(专利权)人:温时雨,
类型:新型
国别省市:云南,53
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