用于车辆的通话终端和通话处理方法技术

本申请公开了一种用于车辆的通话终端和通话处理方法。该通话终端包括无线通信组件、连接检测电路和控制装置，该无线通信组件构造为接收呼入的通话请求，该连接检测电路用于检测通话终端是否与车载设备连接，并将指示检测结果的连接状态信号输出至控制装置，控制装置根据连接状态信号的变化执行通话操作。在连接状态信号从第一状态信号切换成第二状态信号时执行接听通话的操作，以及在连接状态信号从第二状态信号切换成第一状态信号时执行挂断通话的操作。本发明专利技术优化了车辆行驶的过程中接通/挂断语音通话所需的操作。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的通话终端和通话处理方法
本申请涉及车辆行驶过程中的通话处理领域，具体而言，涉及用于车辆的通话终端和相应的通话处理方法。
技术介绍
当前汽车为人们的重要交通出行工具。同时，手机作为目前主流的便携式移动终端，在人们的日常生活中具有非常高的使用率。当人们外出驾车时，经常需要接听来电通话。另外，随着蓝牙耳机的普及，用户在驾车时经常将手机上的语音通话转送至蓝牙耳机进行，这主要是为了规避驾车时手持移动电话的违规动作，同时也是基于安全考虑。然而，现有技术在上述应用场景中通常面临以下问题：若用户使用普通蓝牙耳机进行通话，对于手机上涉及电话接听的控制动作(接听、挂断等)，仍然需要通过耳机按钮、手机或车载设备的控制面板/触摸屏进行操作，而这对于司机来说意味着安全隐患。
技术实现思路
本申请的主要目的在于提供一种用于车辆的通话终端以及相应的通话处理方法，以解决当前存在的车辆行驶情况下的安全隐患和操作不便的问题。为了实现上述目的，根据本申请的一个方面，提供了一种用于车辆的通话终端，其特征在于，包括无线通信组件、连接检测电路和控制装置，所述无线通信组件构造为接收呼入的通话请求，所述连接检测电路用于检测所述通话终端是否与车载设备连接，并将指示检测结果的连接状态信号输出至所述控制装置，所述控制装置根据所述连接状态信号的变化执行通话操作。进一步的，该所述连接状态信号包括表示所述检测结果为通话终端与所述车载设备连接的第一状态信号，以及表示所述检测结果为通话终端断开与所述车载设备连接的第二状态信号，所述控制装置构造为在所述连接状态信号从第一状态信号切换成第二状态信号时执行接听通话的操作。进一步的，控制装置还构造为在连接状态信号从第二状态信号切换成第一状态信号时执行挂断通话的操作。进一步的，该通话终端还包括扬声器、麦克风以及接口阵列，其中所述接口阵列包括第一接口组、第二接口组和第三接口组，所述第一接口组用于接入第一电源，所述第二接口组用于传输扬声器输出音频，所述第三接口组用于传输麦克风采集音频。进一步的，该连接检测电路包括第一开关、第二开关、电容元件、第一电阻和第二电阻，其中第一开关的控制端和第一端通过接口阵列中的第一接口组连接至第一电源，第一开关的第二端连接至第二开关的控制端、电容元件的第一端和第一电阻的第一端，电容元件的第二端和第一电阻的第二端接地，第二电阻连接在第二电源与第二开关元件的第一端之间，第二开关元件的第二端接地。进一步的，上述第一状态信号为低电平，第二状态信号为高电平。进一步的，第一电源提供+5V电压，第二电源提供+1.8V电压。进一步的，通话终端还包括近场感应(NFC)标签。进一步的，无线通信组件包括蓝牙芯片。进一步的，无线通信组件包括GPRS通信模块。根据本申请的另一个方面，还提供了一种用于车辆的通话处理方法，其特征在于，包括：通过通话终端接收呼入的通话请求；检测所述通话终端与车载设备之间的连接状态，并获得指示检测结果的连接状态信号；根据所述连接状态信号的变化执行通话操作。进一步的，所述根据所述连接状态信号的变化执行通话操作的步骤包括：检测所述连接状态信号的变化；和在所述连接状态信号从第一状态信号切换成第二状态信号时执行接听通话的操作。进一步的，所述根据所述连接状态信号的变化执行通话操作的步骤还包括：在所述连接状态信号从第二状态信号切换成第一状态信号时执行挂断通话的操作。进一步的，所述检测所述通话终端与车载设备之间的连接状态的步骤包括：通过所述通话终端中的连接检测电路检测通话终端中接口阵列的第一接口组是否接入第一电源，以确定所述通话终端与车载设备之间的连接状态；所述根据所述连接状态信号的变化执行通话操作的步骤包括：通过所述第二接口组传输扬声器输出音频，以及通过所述第三接口组传输麦克风采集音频。根据本专利技术，在通话终端连接至车载设备的状态下，当接收到呼入电话时，用户拿起通话终端之后即可直接接通呼入电话；换句话说，在存在语音通话请求/来电呼叫的情况下，用户从车载设备上拿起通话终端的操作将触发“接听”来电的指令，继而可以使用通话终端的扬声器和麦克风进行通话。进一步的，当需要挂断电话时，用户将通话终端放回车载设备上的操作将触发“挂断”通话的指令。根据本专利技术有效地简化了用户在车辆行驶的过程中接通/挂断语音通话所需的操作，解决了现有技术中在车辆行驶过程中存在的与语音通话相关的安全隐患、操作不便等问题。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：图1是根据本申请实施例的用于车辆的通话终端的示意性框图；图2是示意性示出了通话终端中的连接检测电路的电路图；图3是示意性示出了车载设备中的PIN针连接组件的视图；图4是根据本申请一个实施例的用于车辆的通话处理方法的流程图；图5示出了图4的通话处理方法中步骤S3的具体流程图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本专利技术及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本专利技术中的具体含义。此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。根据本申请的一个方面提供了一种用于车辆的通话终端，如图1所示，该通话终端1包括无线通信组件2、连接检测电路3和控制装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆的通话终端，其特征在于，包括无线通信组件、连接检测电路和控制装置，所述无线通信组件构造为接收呼入的通话请求，所述连接检测电路用于检测所述通话终端是否与车载设备连接，并将指示检测结果的连接状态信号输出至所述控制装置，所述控制装置根据所述连接状态信号的变化执行通话操作。

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的通话终端，其特征在于，包括无线通信组件、连接检测电路和控制装置，所述无线通信组件构造为接收呼入的通话请求，所述连接检测电路用于检测所述通话终端是否与车载设备连接，并将指示检测结果的连接状态信号输出至所述控制装置，所述控制装置根据所述连接状态信号的变化执行通话操作。2.根据权利要求1所述的通话终端，其特征在于，所述连接状态信号包括表示所述检测结果为通话终端与所述车载设备连接的第一状态信号，以及表示所述检测结果为通话终端断开与所述车载设备连接的第二状态信号，所述控制装置构造为在所述连接状态信号从第一状态信号切换成第二状态信号时执行接听通话的操作。3.根据权利要求2所述的通话终端，其特征在于，所述控制装置还构造为在所述连接状态信号从第二状态信号切换成第一状态信号时执行挂断通话的操作。4.根据权利要求1-3中任一项所述的通话终端，其特征在于，所述通话终端还包括扬声器、麦克风以及接口阵列，其中所述接口阵列包括第一接口组、第二接口组和第三接口组，所述第一接口组用于接入第一电源，所述第二接口组用于传输扬声器输出音频，所述第三接口组用于传输麦克风采集音频。5.根据权利要求4所述的通话终端，其特征在于，所述连接检测电路包括第一开关、第二开关、电容元件、第一电阻和第二电阻，其中所述第一开关的控制端和第一端通过所述接口阵列中的第一接口组连接至第一电源，所述第一开关的第二端连接至所述第二开关的控制端、所述电容元件的第一端和所述第一电阻的第一端，所述电容元件的第二端和所述第一电阻的第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：李雨轩，
申请(专利权)人：北京轩辕联科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11