一种记录多台机动车低速行驶违法行为的方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术实施例提供一种记录多台机动车低速行驶违法行为的方法及装置，该方法包括：通过启动视频图像录制设备录制被监控路段的原始视频信息，拍摄进入机动车识别区的每一个机动车的车牌号码，并对机动车进行编号，通过视频分离器获得每一台机动车的跟踪视频信息，并将各个机动车对应的编号标准到跟踪视频信息中的机动车上，在跟踪视频信息中判断该机动车是否存在低速行驶违法行为，如果存在就将该跟踪视频信息等相关信息发送至违法数据库。实现了对被监控路段内行驶的所有机动车低速行驶违法行为的记录，并且无需人工操作就可以形成低速违法行驶的全部证据链，节约了人力资源，进而提高了低速行驶违法行为的处理效率。

A Method and Device for Recording Illegal Acts of Low Speed Driving of Multiple Motor Vehicles

The embodiment of the present invention provides a method and device for recording the illegal behavior of multiple motor vehicles at low speed. The method includes: recording the original video information of the monitored road section by starting a video image recording device, capturing the license plate number of each motor vehicle entering the motor vehicle identification area, and numbering the motor vehicle. Through video separator, the tracking video information of each motor vehicle is obtained, and the corresponding numbering standard of each motor vehicle is transferred to the motor vehicle in the tracking video information. In the tracking video information, the illegal behavior of the motor vehicle at low speed is judged. If it exists, the relevant information such as the tracking video information is sent to the violator. Method database. It realizes the record of all illegal driving of motor vehicles at low speed in the monitored section, and forms all evidence chain of illegal driving at low speed without manual operation, saves human resources, and improves the efficiency of dealing with illegal driving at low speed.

【技术实现步骤摘要】
一种记录多台机动车低速行驶违法行为的方法及装置
本专利技术涉及公安交通管理
，具体涉及一种记录多台机动车低速行驶违法行为的方法及装置。
技术介绍
在高速公路上超低速行驶不仅影响了高速公路整体的行车效率，还很容易引发交通事故，因为后方车辆在高速行驶的情况下，突遇前方超低速行驶的车辆，很容易导致后车驾驶员来不及或者操作不当引发追尾等交通事故。因此《道路交通安全法》第九十条规定：驾驶机动车在高速公路上正常情况下行驶速度低于规定最低速度时速20％以上的，罚款200元，记3分。最低车速的规定是为了保证车辆在高速公路上行驶时，尽可能使前后车辆以同样的车速行驶，减少超车和换车道的次数，以达到减少事故发生的目的。如果低于最低时速行驶，增加了追尾事故发生的几率。公安交通管理部门为了保障高速交通安全，促进有序通行在高速上设置了最低时速的标识，希望机动车在行驶过程中，不要低于最低时速行驶，以避免追尾等事故的发生。为了防止机动车低于最低时速行驶，交通管理部门研发了各种机动车车速记录检测系统。目前已公开的记录多台机动车低速行驶违法行为的系统最大的特点是只有机动车必须在特定位置，才能记录有效违法行为的照片，并且这种记录方法需要人工进行视频分析，查找违法行为，无法实现实时检测。使得某些机动车行驶在安装拍照设备的附近时遵章守法，远离时就无视最低限速，随意行驶，从而造成了机动车驾驶人因打手机等分心驾驶行为导致交通拥堵问题的问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于克服现有技术中机动车低于该路段最低限速时，只有在特定位置时才能被记录的问题。根据第一方面，本专利技术实施例提供了一种记录多台机动车低速行驶违法行为的方法，包括：启动视频图像录制设备录制被监控路段的原始视频信息；针对进入机动车识别区的每台机动车拍摄带有车牌号码的第一图像，对各所述机动车进行编号，通过视频分离器将所述原始视频信息分成多路跟踪视频信息，进入车辆识别区的每台机动车对应一路跟踪视频信息，在所述跟踪视频信息中将所述编号同步标注到其对应的机动车上；在跟踪视频信息中，判断其跟踪的所述机动车的行驶速度是否小于预设的最低限速；当所述机动车的行驶速度小于预设的最低限速时，判断所述机动车与前车的第一车距是否大于预设第一距离阈值；当所述第一车距大于所述预设第一距离阈值时，从所述跟踪视频信息中截取标注所述编号的机动车低于最低限速行驶的第二图像；将所述第一图像、所述第二图像及所述跟踪视频信息发送至违法数据库。根据第一方面，在第一方面的第一实施方式中，从所述原始视频信息中分离出针对当前被跟踪机动车的所述跟踪视频信息，包括：获取与所述跟踪视频信息对应的所述当前被跟踪机动车；从所述原始视频信息中，提取该机动车行驶轨迹对应的视频图像；将所述视频图像进行放大，使得所述当前被跟踪机动车的图像位于所述视频图像的中心区域，得到所述跟踪视频信息。结合第一方面，在第一方面第二实施方式中，所述将所述第一图像、所述第二图像、所述第三图像及所述跟踪视频信息发送至违法数据库，还包括：根据所述第一图像进行号牌识别；将识别出的号牌信息发送至所述违法数据库。结合第一方面，在第一方面第三实施方式中，所述的记录多台机动车低速行驶违法行为的方法还包括：当所述第一车距大于所述预设第一距离阈值时，判断所述机动车与后车的第二车距是否小于预设第二距离阈值；当所述机动车与后车的第二车距小于预设第二距离阈值，从所述跟踪视频信息中截取包含所述机动车和所述后车的第三图像；将所述第三图像发送至违法数据库。结合第一方面，在第一方面第四实施方式中，所述的记录多台机动车低速行驶违法行为的方法还包括：当所述机动车进入所述机动车识别区时，实时监测所述机动车的速度、所述第一车距、所述第二车距，并将所述速度、所述第一车距、所述第二车距实时标注到所述机动车的跟踪视频信息上。结合第一方面，在第一方面第五实施方式中，所述的记录多台机动车低速行驶违法行为的方法还包括：判断所述机动车是否驶出监控范围；当所述机动车驶出所述监控范围后，判断是否存在所述第二图像；当存在所述第二图像时，则对所述跟踪视频信息和所述第一图像进行存储。结合第一方面，在第一方面第六实施方式中，所述的记录多台机动车低速行驶违法行为的方法还包括：当不存在所述第二图像时，则对所述跟踪视频信息和所述第一图像进行删除。根据第二方面，本专利技术实施例提供了一种记录机动车低速行驶违法行为的装置，包括：视频图像录制单元，用于启动视频图像录制设备录制被监控路段的原始视频信息；视频图像标注单元，用于针对进入机动车识别区的每台机动车拍摄带有车牌号码的第一图像，对各所述机动车进行编号，通过视频分离器将所述原始视频信息分成多路跟踪视频信息，进入车辆识别区的每台机动车对应一路跟踪视频信息，在所述跟踪视频信息中将所述编号同步标注到其对应的机动车上；低速行驶判断单元，用于在跟踪视频信息中，判断其跟踪的所述机动车的行驶速度是否小于预设的最低限速；第一车距判断单元，当所述机动车的行驶速度小于预设的最低限速时，所述第一车距判断单元用于判断所述机动车与前车的第一车距是否大于预设第一距离阈值；低速行驶违法行为截取单元，当所述第一车距大于所述预设第一距离阈值时，所述低速行驶违法行为截取单元用于从所述跟踪视频信息中截取标注所述编号的机动车低于最低限速行驶的第二图像；违法数据发送单元，用于将所述第一图像、所述第二图像及所述跟踪视频信息发送至违法数据库。根据第三方面，本专利技术实施例提供了一种交通控制终端，包括存储器和处理器，所述存储器和所述处理器之间互相通信连接，所述存储器中存储有计算机指令，所述处理器通过执行所述计算机指令，从而执行第一方面或者第一方面的任意一种可选方式中的所述的记录多台机动车低速行驶违法行为的方法。根据第四方面，本专利技术实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储计算机指令，所述计算机指令用于使所述计算机执行第一方面或者第一方面的任意一种可选方式中的所述的记录多台机动车低速行驶违法行为的方法。本专利技术技术方案，具有如下优点：本专利技术实施例提供的记录多台机动车低速行驶违法行为的方法，通过启动视频图像录制设备录制被监控路段的原始视频信息，然后拍摄进入机动车识别区的每一个机动车的车牌号码，并对机动车进行编号，通过视频分离器获得每一台机动车的跟踪视频信息，并将各个机动车对应的编号标准到跟踪视频信息中的机动车上，然后在跟踪视频信息中判断该机动车是否存在低速行驶违法行为，如果存在就将该跟踪视频信息等相关信息发送至违法数据库。从而解决了监测范围内实时记录任意位置低速行驶违法行为的难题，实现了对被监控路段内行驶的所有机动车低速行驶违法行为的记录，并且无需人工操作就可以形成低速违法行驶的全部证据链，节约了人力资源，进而提高了低速行驶违法行为的处理效率。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例中记录多台机动车低速行驶违法行为的方法的流程图；图2为本专利技术实施例中为机动车进行编号的示意图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种记录多台机动车低速行驶违法行为的方法，其特征在于，包括：启动视频图像录制设备录制被监控路段的原始视频信息；针对进入机动车识别区的每台机动车拍摄带有车牌号码的第一图像，对各所述机动车进行编号，通过视频分离器将所述原始视频信息分成多路跟踪视频信息，进入车辆识别区的每台机动车对应一路跟踪视频信息，在所述跟踪视频信息中将所述编号同步标注到其对应的机动车上；在跟踪视频信息中，判断其跟踪的所述机动车的行驶速度是否小于预设的最低限速；当所述机动车的行驶速度小于预设的最低限速时，判断所述机动车与前车的第一车距是否大于预设第一距离阈值；当所述第一车距大于所述预设第一距离阈值时，从所述跟踪视频信息中截取标注所述编号的机动车低于最低限速行驶的第二图像；将所述第一图像、所述第二图像及所述跟踪视频信息发送至违法数据库。

【技术特征摘要】
1.一种记录多台机动车低速行驶违法行为的方法，其特征在于，包括：启动视频图像录制设备录制被监控路段的原始视频信息；针对进入机动车识别区的每台机动车拍摄带有车牌号码的第一图像，对各所述机动车进行编号，通过视频分离器将所述原始视频信息分成多路跟踪视频信息，进入车辆识别区的每台机动车对应一路跟踪视频信息，在所述跟踪视频信息中将所述编号同步标注到其对应的机动车上；在跟踪视频信息中，判断其跟踪的所述机动车的行驶速度是否小于预设的最低限速；当所述机动车的行驶速度小于预设的最低限速时，判断所述机动车与前车的第一车距是否大于预设第一距离阈值；当所述第一车距大于所述预设第一距离阈值时，从所述跟踪视频信息中截取标注所述编号的机动车低于最低限速行驶的第二图像；将所述第一图像、所述第二图像及所述跟踪视频信息发送至违法数据库。2.根据权利要求1所述的记录多台机动车低速行驶违法行为的方法，其特征在于，从所述原始视频信息中分离出针对当前被跟踪机动车的所述跟踪视频信息，包括：获取与所述跟踪视频信息对应的所述当前被跟踪机动车；从所述原始视频信息中，提取该机动车行驶轨迹对应的视频图像；将所述视频图像进行放大，使得所述当前被跟踪机动车的图像位于所述视频图像的中心区域，得到所述跟踪视频信息。3.根据权利要求1所述的记录多台机动车低速行驶违法行为的方法，其特征在于，所述将所述第一图像、所述第二图像及所述跟踪视频信息发送至违法数据库，还包括：根据所述第一图像进行号牌识别；将识别出的号牌信息发送至所述违法数据库。4.根据权利要求1所述的记录多台机动车低速行驶违法行为的方法，其特征在于，还包括：当所述第一车距大于所述预设第一距离阈值时，判断所述机动车与后车的第二车距是否小于预设第二距离阈值；当所述机动车与后车的第二车距小于预设第二距离阈值，从所述跟踪视频信息中截取包含所述机动车和所述后车的第三图像；将所述第三图像发送至违法数据库。5.根据权利要求4所述的记录多台机动车低速行驶违法行为的方法，其特征在于，还包括：当所述机动车进入所述被监控路段时，实时监测所述机动车的速度、所述第一车距、所述第二车距，并将所述速度、所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜廷顺，梁子君，石勇，李萌，梅冰松，陆建，张福生，赵新勇，王家捷，周旋，成松，王超，王亮，钱劭武，刘干，朱林，王健，赵胜川，刘丁瑞，张学华，
申请(专利权)人：安徽科力信息产业有限责任公司，姜廷顺，
类型：发明
国别省市：安徽,34