一种控制通道配置方法及相关装置制造方法及图纸

本申请公开了一种控制通道配置方法，应用于车载单元OBU，可以自动扫描并记录控制通道频段，并利用第一预设规则在所有记录的控制通道频段中确定目标控制通道频段，并自动设置自身的当前控制通道频段为目标控制通道频段，因此，OBU可以自动发现并配置控制通道频段，使得通信另一方的目标设备，如路边设备RSU的控制频段可以灵活选择，提升了无线频段的利用率和无线组网的灵活性。本申请还提供了一种控制通道配置系统、装置及计算机可读存储介质，同样可以实现上述技术效果。

【技术实现步骤摘要】
一种控制通道配置方法及相关装置
本申请涉及车联网
，更具体地说，涉及一种控制通道配置方法、系统、装置及计算机可读存储介质。
技术介绍
在v2xDSRC无线网络中，有不同的通信通道，各通信通道可以选择各自的无线频段来通信，选择好频段后，各设备被配置为相应的频段。其中，控制通道用于设备之间传输控制信息。目前，在v2xDSRC无线网络中，所有设备之间的控制通道的无线频段等参数都固定为同一个频段，进而省却设备上控制通道的频段配置。但是，由于设备的控制通道的无线频段都是固定的，也就不允许选择不同的控制通道频段，也就不利于无线频率资源的充分利用和规划，且相邻设备之间若使用相同的频段会造成干扰，导致无线资源利用率下降。因此，如何灵活配置控制通道，是本领域技术人员需要解决的问题。
技术实现思路
本申请的目的在于提供一种控制通道配置方法、系统、装置及计算机可读存储介质，以灵活配置控制通道。为实现上述目的，本申请实施例提供了如下技术方案：一种控制通道配置方法，应用于OBU(RoadSideUnit，车载单元)，包括：扫描频段，并在扫描到的频段中记录控制通道频段；利用第一预设需求在所述控制通道频段中确定目标控制通道频段；将所述目标控制通道频段设置为当前控制通道频段；利用当前控制通道频段与目标设备通信；其中，所述目标设备为根据第二预设需求将控制频段预设为所述目标控制通道频段的设备。其中，所述扫描频段，并在扫描到的频段中记录控制通道频段，包括：间隔预设时间扫描频段；判断扫描到的频段是否为控制通道频段；若是，则所述控制通道频段进行记录。其中，所述扫描频段，并在扫描到的频段中记录控制通道频段，包括：间隔预设时间接收报文；判断所述报文是否为控制报文；若是，则将所述报文对应的频段记录为控制通道频段。其中，所述将当前控制通道频段设置为所述目标控制通道频段，包括：判断当前是否已设置有控制通道频段；若是，则将当前控制通道频段对应的参数更新为所述目标控制通道频段对应的参数；若否，则将所述目标控制通道频段对应的参数添加至当前控制通道频段对应的参数位置。其中，所述目标设备包括目标RSU(RoadSideUnit，路边单元)，则所述目标路边设备为根据第二预设需求将控制频段预设为所述目标控制通道频段的RSU。其中，所述第二预设需求包括：相邻所述设备之间的控制频段不相同的需求。为解决上述技术问题，本申请还提供了一种控制通道配置系统，应用于OBU，包括：扫描模块，用于扫描频段，并在扫描到的频段中记录控制通道频段；目标控制通道频段确定模块，用于利用第一预设需求在所述控制通道频段中确定目标控制通道频段；设置模块，用于将所述目标控制通道频段设置为当前控制通道频段；通信模块，用于利用当前控制通道频段与目标设备通信；其中，所述目标设备为根据第二预设需求将控制频段预设为所述目标控制通道频段的设备。其中，所述扫描模块，包括：扫描单元，用于间隔预设时间扫描频段；第一判断单元，用于判断扫描到的频段是否为控制通道频段；第一记录单元，用于当扫描到的频段为控制通道频段时，所述控制通道频段进行记录。其中，所述扫描模块，包括：接收单元，用于间隔预设时间接收报文；第二判断单元，用于判断所述报文是否为控制报文；第二记录单元，用于当所述报文为控制报文时，将所述报文对应的频段记录为控制通道频段。其中，设置模块，包括：第三判断单元，用于判断当前是否已设置有控制通道频段；第一设置单元，用于当前已设置有控制通道频段时，将当前控制通道频段对应的参数更新为所述目标控制通道频段对应的参数；第二设置单元，用于当前未设置有控制通道频段时，将所述目标控制通道频段对应的参数添加至当前控制通道频段对应的参数位置。其中，所述目标设备包括目标RSU，则所述目标路边设备为根据第二预设需求将控制频段预设为所述目标控制通道频段的RSU。其中，所述第二预设需求包括：相邻所述设备之间的控制频段不相同的需求。本申请还提供了一种控制通道配置装置，包括：存储器，用于存储计算机程序；处理器，用于执行所述计算机程序时实现如所述控制通道配置方法的步骤。本申请还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如所述控制通道配置方法的步骤。通过以上方案可知，本申请提供的一种控制通道配置方法，应用于OBU，可以自动扫描并记录控制通道频段，并利用第一预设规则在所有记录的控制通道频段中确定目标控制通道频段，并自动设置自身的当前控制通道频段为目标控制通道频段，因此，OBU可以自动发现并配置控制通道频段，使得通信另一方的目标设备，如RSU的控制频段可以灵活选择，提升了无线频段的利用率和无线组网的灵活性。本申请还提供了一种控制通道配置系统、装置及计算机可读存储介质，同样可以实现上述技术效果。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请实施例公开的一种控制通道配置方法流程图；图2为本申请实施例公开的一种具体的控制通道配置方法流程图；图3为本申请实施例公开的一种控制通道配置系统结构示意图；图4为本申请实施例公开的一种具体的控制通道配置系统结构试图；图5为本申请实施例公开的一种控制通道配置装置结构示意图。具体实施方式下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。本申请实施例公开了一种控制通道配置方法、系统、装置及计算机可读存储介质，以灵活配置控制通道。参见图1，本申请实施例提供的一种控制通道配置方法，应用于OBU，具体包括：S101，扫描频段，并在扫描到的频段中记录控制通道频段。本申请提供的控制通道配置方法应用于OBU(OnboardUnit，车载单元)，即采用DSRC(DedicatedShortRangeCommunication，专用短程通信)技术，与路边设备，如RSU(RoadSideUnit，路侧单元)进行通讯的微波装置。需要说明的是，在本方案中，可以根据需要为不同的路边设备的控制通道灵活配置频段，而OBU若要与目标的设备进行通信时，可以根据需求，确定目标控制通道频段，并利用该目标控制通道频段调整自身的控制通道频段，进而与对应的目标设备进行通信。具体地，首先OBU扫描所有频段，并在扫描到的频段中记录下控制通道频段。扫描的具体步骤可以为：间隔预设时间扫描频段。其中，预设时间可以根据实际情况自行设定，例如间隔50ms，此处不做具体限定。判断扫描到的频段是否为控制通道频段。具体的，当前扫描到的频段可能不全是控制通道频段，这里只记录控制通道频段。若是，则所述控制通道频段进行记录。其中，扫描频段的方式可以通过间隔预设时间接收不同频段的报文并利用报文确定控制通道频段的方式来实现，具体描述将在下文实施例做详细介绍，此处不再赘述，只需扫描并记录下控制通道频本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种控制通道配置方法，其特征在于，应用于车载单元OBU，包括：扫描频段，并在扫描到的频段中记录控制通道频段；利用第一预设需求在所述控制通道频段中确定目标控制通道频段；将所述目标控制通道频段设置为当前控制通道频段；利用当前控制通道频段与目标设备通信；其中，所述目标设备为根据第二预设需求将控制频段预设为所述目标控制通道频段的设备。

【技术特征摘要】
1.一种控制通道配置方法，其特征在于，应用于车载单元OBU，包括：扫描频段，并在扫描到的频段中记录控制通道频段；利用第一预设需求在所述控制通道频段中确定目标控制通道频段；将所述目标控制通道频段设置为当前控制通道频段；利用当前控制通道频段与目标设备通信；其中，所述目标设备为根据第二预设需求将控制频段预设为所述目标控制通道频段的设备。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述扫描频段，并在扫描到的频段中记录控制通道频段，包括：间隔预设时间扫描频段；判断扫描到的频段是否为控制通道频段；若是，则所述控制通道频段进行记录。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述扫描频段，并在扫描到的频段中记录控制通道频段，包括：间隔预设时间接收报文；判断所述报文是否为控制报文；若是，则将所述报文对应的频段记录为控制通道频段。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述目标控制通道频段设置为当前控制通道频段，包括：判断当前是否已设置有控制通道频段；若是，则将当前控制通道频段对应的参数更新为所述目标控制通道频段对应的参数；若否，则将所述目标控制通道频段对应的参数添加至当前控制通道频段对应的参数位置。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标设备包括目标路边设备RSU，则所述目标路边设备为根据第二预设需...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘均，王锋波，
申请(专利权)人：深圳市元征科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44