The invention discloses a vehicle-mounted multi-point atmospheric particulate matter sampling device, which comprises a sampling section, a suction pump and an adsorption chamber. The adsorption chamber is set below the sampling section and receives the atmosphere separated by the sampling tube. The exhaust outlet of the adsorption chamber is connected with the suction pump. The adsorption chamber is provided with a filter film along its cross section direction. The sampling section consists of a plurality of sampling pipes and a conveyor pipe, which are all connected to and distributed on both sides of the conveyor pipe. There is also a gas collecting chamber between the sampler and the adsorption chamber. The gas collecting chamber is a multi-layer stepped annular hollow elastomer with two intake pipes relative to the bottom annular body of the gas collecting chamber. The annular diameter of multi-layer ladder decreases gradually from bottom to top. The gas flow pipeline of the sampler is connected with two intake pipes at the same time. There is also an exhaust pipe in the gas collecting chamber, and the exhaust pipe is connected with the pump. The invention can reduce the error of local measurement and improve the accuracy by improving the structure.
【技术实现步骤摘要】
一种车载多点大气颗粒物采样装置
本专利技术涉及综合观测车领域,具体涉及一种车载多点大气颗粒物采样装置。
技术介绍
大气颗粒物是大气环境中的直接污染物或大气环境中化学污染物、微生物污染物的主要载体,在大气或空气环境质量监测和污染控制与治理中具有重要作用。大气颗粒物种类很多,通常把大气颗粒物按照颗粒物粒径大小分成4类。为了解大气中的颗粒物含量,特设置了大气颗粒物采样装置。现有的大气颗粒物采样装置包括总悬浮微粒采样管、可吸入尘采样管、颗粒物分级采样管、降尘采样管和固定污染源颗粒物采样管。现有的采样装置采样点基本固定在一个位置,这样采样获得的数据实际只是一个点的值,并不能真实反映本地的综合数值。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车载多点大气颗粒物采样装置,解决采样数值单一不能真实反映本地的综合数值的问题。本专利技术通过下述技术方案实现:一种车载多点大气颗粒物采样装置,包括采样部、抽气泵、吸附室,吸附室设置在采样部的下方且接收经采样管分离后的大气,吸附室的排气口和抽气泵相连,吸附室内沿其横截面方向设置有滤膜,其特征在于,采样部包括多个采样管和1个输送管,多个采样管均和输送管连通且均布于输送管的两侧,采样器和吸附室之间还设置有集气室,集气室为多层阶梯环形中空弹性体且沿集气室最下方环形体的径向相对开设有2个进气管,集气室的多层阶梯环形直径从下到上逐步递减,采样器的气体流出管道同时和2个进气管分别相连,集气室还开设有一个排气管,排气管和抽气泵相连。本专利技术通过将采样部设置成多个采样管并联在1个输送管上,并且通过将集气室对应设置成多阶环形中空弹性体,一方面能够实现多 ...
【技术保护点】
1.一种车载多点大气颗粒物采样装置,包括采样部(1)、抽气泵(5)、吸附室(2),吸附室(2)设置在采样部(1)的下方且接收经采样管分离后的大气,吸附室(2)的排气口和抽气泵(5)相连,吸附室(2)内沿其横截面方向设置有滤膜,其特征在于,采样部(1)包括多个采样管和1个输送管,多个采样管均和输送管连通且均布于输送管的两侧,采样器和吸附室(2)之间还设置有集气室(3),集气室(3)为多层阶梯环形中空弹性体且沿集气室(3)最下方环形体的径向相对开设有2个进气管(4),集气室(3)的多层阶梯环形直径从下到上逐步递减,采样器的气体流出管道同时和2个进气管(4)分别相连,集气室(3)还开设有一个排气管(6),排气管(6)和抽气泵(5)相连,多个采样管均和输送管呈垂直排列,多个采样管包括设置在左侧上层的第一采样左管、设置在右侧上层的第一采样右管、设置在第一采样左管下方的第二采样左管、设置在第一采样右管下方的第二采样右管,第一采样左管的长度大于第二采样左管的长度,第一采样右管的长度大于第二采样右管的长度。
【技术特征摘要】
1.一种车载多点大气颗粒物采样装置,包括采样部(1)、抽气泵(5)、吸附室(2),吸附室(2)设置在采样部(1)的下方且接收经采样管分离后的大气,吸附室(2)的排气口和抽气泵(5)相连,吸附室(2)内沿其横截面方向设置有滤膜,其特征在于,采样部(1)包括多个采样管和1个输送管,多个采样管均和输送管连通且均布于输送管的两侧,采样器和吸附室(2)之间还设置有集气室(3),集气室(3)为多层阶梯环形中空弹性体且沿集气室(3)最下方环形体的径向相对开设有2个进气管(4),集气室(3)的多层阶梯环形直径从下到上逐步递减,采样器的气体流出管道同时和2个进气管(4)分别相连,集气室(3)还开设有一个排气管(6),排气...
【专利技术属性】
技术研发人员:张帅,施奇兵,朱宝平,徐纬煜,史元洋,
申请(专利权)人:合肥光博量子科技有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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