一种压缩机及空调器制造技术

技术编号:19630958 阅读:46 留言:0更新日期:2018-12-01 12:30
本发明专利技术公开了一种压缩机及空调器,压缩机包括气缸、第一法兰、第二法兰和分液器,第一法兰和第二法兰分别设在气缸的轴向两端,气缸的内部具有压缩腔,气缸上设有与压缩腔连通的第一吸气通道,第一法兰或/和第二法兰上设有第二吸气通道,第二吸气通道与第一吸气通道连通;分液器通过第一吸气管与第一吸气通道连接,分液器通过第二吸气管与第二吸气通道连接,第二吸气管上设有根据压缩机的工作频率来控制通过第二吸气通道的气态冷媒流量的节流阀。本发明专利技术提通过设置多吸气通道,增大了压缩机的吸气量;在第二吸气管上设有节流阀,实现了压缩机在不同频率下压缩机吸气量的最优供给,保证压缩机在各频率下的性能最大化。

A Compressor and Air Conditioner

The invention discloses a compressor and an air conditioner. The compressor comprises a cylinder, a first flange, a second flange and a liquid separator. The first flange and a second flange are respectively arranged at the axial ends of the cylinder. The inner part of the cylinder has a compression chamber. The cylinder is provided with a first suction passage connected with the compression chamber, and the first flange or/or the second flange. The second suction channel is connected with the first suction channel; the liquid distributor is connected with the first suction channel through the first suction pipe; the liquid distributor is connected with the second suction pipe through the second suction pipe; and the second suction pipe is equipped with the air cooling through the second suction channel controlled by the working frequency of the compressor. Throttle valve for medium flow. By setting multi-suction passage, the suction capacity of the compressor is increased, and a throttle valve is arranged on the second suction pipe, which realizes the optimal supply of the suction capacity of the compressor at different frequencies and ensures the maximum performance of the compressor at different frequencies.

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机及空调器
本专利技术涉及空调器
,更具体地说是涉及一种压缩机及空调器。
技术介绍
伴随高能效压缩机开发需求的不断提升,现有压缩机提效技术涉及范围愈发广泛,其中提高压缩机泵体效率就是其中最直接有效的手段。而提高压缩机泵体效率的技术方案中,泵体组件中的气缸扁平化设计效果最突出。但是由于气缸的扁平化设计,会限制气缸吸气孔的直径大小,进而导致压缩机吸气腔中的吸气量偏小,最终影响压缩机的性能。
技术实现思路
为解决现有由于气缸吸气孔直径过小,导致的压缩机吸气量偏小的问题,本专利技术提供一种压缩机及空调器。本专利技术的技术方案为:提供一种压缩机,包括气缸、第一法兰、第二法兰和分液器,所述第一法兰和第二法兰分别设在气缸的轴向两端,所述气缸的内部具有压缩腔,所述气缸上设有与压缩腔连通的第一吸气通道,所述第一法兰或/和第二法兰上设有第二吸气通道,所述第二吸气通道与第一吸气通道连通;所述分液器通过第一吸气管与第一吸气通道连接,所述分液器通过第二吸气管与第二吸气通道连接,其特征在于,所述第二吸气管上设有根据压缩机的工作频率来控制通过第二吸气通道的气态冷媒流量的节流阀。所述节流阀为电子膨胀阀。所述气缸上还设有吸气孔,所述第二吸气通道与第一吸气通道通过所述吸气孔连通。所述第一法兰安装在气缸的轴向上端,所述第二吸气通道设置在所述第一法兰的盘部上。所述第二吸气通道由连接段和主体段构成,所述连接段的外端端口位于第一法兰的盘部的外侧面上,所述连接段的内端端口位于第一法兰的盘部的内部并与主体段的内端端口连接,所述主体段的外端端口位于第一法兰的盘部的底面上。所述主体段为直线型,所述主体段的中轴线相对于第一法兰的盘部的径向所在的平面倾斜设置,且所述主体段的中轴线与第一法兰的盘部的径向所在的平面之间的夹角为a,所述主体段的直径为D。所述第二吸气管与第二吸气通道之间通过连接结构连接,所述连接结构包括铜制连接管和钢制密封圈,所述铜制连接管由第一连接部和第二连接部构成,所述第一连接部套接在第二吸气管上,所述第二连接部套于第二吸气通道的连接段内,所述钢制密封圈设于第二连接部内并与所述第二连接部之间为过盈配合,所述铜制连接管的第二连接部通过钢制密封圈向外张紧使所述铜制连接管的第二连接部的外壁面与第二吸气通道的连接段的壁面紧贴。所述第二吸气管与第二吸气通道之间通过连接结构连接,所述连接结构为钢制连接管,所述钢制连接管由第三连接部和第四连接部构成,所述第三连接部套接在第二吸气管上,所述第四连接部套于第二吸气通道的连接段内并与所述连接段之间为过盈配合。所述连接段和主体段都为直线型,所述连接段的中轴线相对于第一法兰的盘部的径向所在的平面倾斜设置,所述主体段的中轴线相对于第一法兰的盘部的径向所在的平面倾斜设置,且所述主体段的中轴线与第一法兰的盘部的径向所在的平面之间的夹角为a,所述主体段的直径为D。第二吸气通道由连接段和主体段构成,所述主体段由第一分段和第二分段构成,所述连接段的外端端口位于第一法兰的盘部的外侧面上,所述第二分段的外端端口位于第一法兰的盘部的底面上,所述第一分段连接所述连接段的内端端口和第二分段的内端端口,所述连接段和第一分段都为直线型,所述连接段和第一分段的中轴线都与第一法兰的盘部的径向所在的平面平行,所述第二分段呈弧形。所述第一吸气通道中的吸气压力为,所述第二吸气通道中的吸气压力为p,且与p之间的关系为0.1<p<0.9。所述a的范围为10°<a<90°。所述第一吸气通道的直径为,D与之间的关系为0.2<D<0.8。所述压缩机为变频压缩机。所述变频压缩机为单缸滚动转子式变频压缩机。本专利技术还提供一种空调器,包括上述所述的压缩机。本专利技术提出的压缩机及空调器,通过设置多吸气通道,增大了压缩机的吸气量,解决了现有扁平化气缸厚度偏薄,吸气孔直径偏小,造成的压缩机吸气量偏少,导致压缩机制冷量不足的问题,从而提高压缩机的整机制冷量和能效;通过在第二吸气管上设置有节流阀,节流阀根据压缩机的工作频率来控制通过第二吸气通道中的气态冷媒流量,实现了压缩机在不同频率下压缩机吸气量的最优供给,保证压缩机在各频率下的性能最大化。附图说明图1为本专利技术实施例中压缩机的结构示意图。图2为本专利技术第一种实施例中第二吸气通道的结构图。图3为常规单吸气通道压缩机的冷媒流量流线图。图4为本专利技术实施例中双吸气结构压缩机的冷媒流量流线图。图5为本专利技术实施例中a为90度时的冷媒流量流线图。图6为本专利技术实施例中a为60度时的冷媒流量流线图。图7为本专利技术实施例中a为45度时的冷媒流量流线图。图8为本专利技术实施例中D为5毫米时的冷媒流量流线图。图9为本专利技术实施例中D为8毫米时的冷媒流量流线图。图10为本专利技术实施例中D为10毫米时的冷媒流量流线图。图11为本专利技术实施例中p=时的冷媒流量流线图。图12为本专利技术实施例中p=0.5时的冷媒流量流线图。图13为本专利技术实施例中p=0.4时的冷媒流量流线图。图14为本专利技术实施例中p=0.4、a=90度时的冷媒流量流线图。图15为本专利技术实施例中p=0.4、a=60度时的冷媒流量流线图。图16为本专利技术第一种实施例中第二吸气管与第二吸气通道之间的连接示意图。图17为本专利技术第二种实施例中第二吸气管与第二吸气通道之间的连接示意图。图18为本专利技术第二种实施例中第二吸气通道的结构图。图19为本专利技术第三种实施例中第二吸气通道的结构图。具体实施方式如图1所示,本专利技术实施例中提出的压缩机,包括壳体80、气缸10、第一法兰20、第二法兰30和分液器40,分液器40设置在壳体80的外部,气缸10设置在壳体80内,第一法兰20和第二法兰30分别设在气缸10的轴向两端。本实施例中,第一法兰20安装在气缸10的轴向上端,即第一法兰为上法兰;第二法兰30安装在气缸10的轴向下端,即第二法兰为下法兰。气缸10的内部具有压缩腔11,气缸10上设有与压缩腔11连通的第一吸气通道12,第一法兰20或/和第二法兰30上设有第二吸气通道21,即第二吸气通道21可以仅设置在第一法兰20或者第二法兰30上,也可以在第一法兰20和第二法兰30上都设置。第二吸气通道21与第一吸气通道12连通,这样通过第一吸气通道和第二吸气通道,形成多吸气通道,增大了压缩机的吸气量,解决了现有扁平化气缸厚度偏薄,吸气孔直径偏小,造成的压缩机吸气量偏少,导致压缩机制冷量不足的问题,从而提高压缩机的整机制冷量和能效。本实施例中,第二吸气通道设置在第一法兰20的盘部上,从而形成双吸气通道。需要说明的是,如果要在第一法兰的盘部上设置第二吸气通道,需要增加第一法兰的轴向厚度。分液器40通过第一吸气管50与第一吸气通道12连接,分液器40通过第二吸气管60与第二吸气通道21连接。这样分液器通过第一吸气通道和第二吸气通道向压缩腔内供气,增大了压缩机的吸气量。为了充分发挥第二吸气孔通道的吸气作用,适应压缩机在不同工作频率下的吸气量需求,第二吸气管60上设置有节流阀70,节流阀70与压缩机的工作频率耦合关联。节流阀70根据压缩机的工作频率来控制通过第二吸气通道的气态冷媒流量(具体为压缩机的工作频率越大,通过第二吸气通道的气态冷媒流量越大,第二吸气通道中的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩机,包括气缸(10)、第一法兰(20)、第二法兰(30)和分液器(40),所述第一法兰(20)和第二法兰(30)分别设在气缸(10)的轴向两端,所述气缸(10)的内部具有压缩腔(11),所述气缸(10)上设有与压缩腔(11)连通的第一吸气通道(12),所述第一法兰(20)或/和第二法兰(30)上设有第二吸气通道(21),所述第二吸气通道(21)与第一吸气通道(12)连通;所述分液器(40)通过第一吸气管(50)与第一吸气通道(12)连接,所述分液器(40)通过第二吸气管(60)与第二吸气通道(21)连接,其特征在于,所述第二吸气管(60)上设有根据压缩机的工作频率来控制通过第二吸气通道(21)的气态冷媒流量的节流阀(70)。

【技术特征摘要】
1.一种压缩机,包括气缸(10)、第一法兰(20)、第二法兰(30)和分液器(40),所述第一法兰(20)和第二法兰(30)分别设在气缸(10)的轴向两端,所述气缸(10)的内部具有压缩腔(11),所述气缸(10)上设有与压缩腔(11)连通的第一吸气通道(12),所述第一法兰(20)或/和第二法兰(30)上设有第二吸气通道(21),所述第二吸气通道(21)与第一吸气通道(12)连通;所述分液器(40)通过第一吸气管(50)与第一吸气通道(12)连接,所述分液器(40)通过第二吸气管(60)与第二吸气通道(21)连接,其特征在于,所述第二吸气管(60)上设有根据压缩机的工作频率来控制通过第二吸气通道(21)的气态冷媒流量的节流阀(70)。2.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述节流阀(70)为电子膨胀阀。3.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述气缸(10)上还设有吸气孔(13),所述第二吸气通道(21)与第一吸气通道(12)通过所述吸气孔(13)连通。4.根据权利要求1至3中任一项所述的压缩机,其特征在于,所述第一法兰(20)安装在气缸(10)的轴向上端,所述第二吸气通道(21)设置在所述第一法兰(20)的盘部上。5.根据权利要求4所述的压缩机,其特征在于,所述第二吸气通道(21)由连接段(211)和主体段(212)构成,所述连接段(211)的外端端口位于第一法兰(20)的盘部的外侧面上,所述连接段(211)的内端端口位于第一法兰(20)的盘部的内部并与主体段(212)的内端端口连接,所述主体段(212)的外端端口位于第一法兰(20)的盘部的底面上。6.根据权利要求5所述的压缩机,其特征在于,所述主体段(212)为直线型,所述主体段(212)的中轴线相对于第一法兰(20)的盘部的径向所在的平面倾斜设置,且所述主体段(212)的中轴线与第一法兰(20)的盘部的径向所在的平面之间的夹角为a,所述主体段(212)的直径为D。7.根据权利要求5所述的压缩机,其特征在于,所述第二吸气管(60)与第二吸气通道(21)之间通过连接结构连接,所述连接结构包括铜制连接管和钢制密封圈(92),所述铜制连接管由第一连接部(911)和第二连接部(912)构成,所述第一连接部(911)套接在第二吸气管(60)上,所述第二连接部(912)套于第二吸气通道的连接段(211)内,所述钢制密封圈(92)设于第二连接部(912)内并与所述第二连接部(912)之间为过盈配合,所述铜制连接管的第二连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘登雷卫东高永红张远传陈可王小燕
申请(专利权)人:珠海凌达压缩机有限公司珠海格力电器股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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