The invention relates to a rotary parking device, including a support frame, which forms a lower storage area under the support frame. The support frame is connected with a linear translation mechanism, the support frame is connected with a connecting column through a steering positioning mechanism, and the connecting column is connected with a loading mechanism through a telescopic mechanism. An upper storage area is formed on the structure, and the support frame is connected with the truck mechanism through the support mechanism. The invention has the following advantages and effects: the scheme utilizes a new mechanical structure to save land occupation.
【技术实现步骤摘要】
一种旋转式停车装置
本专利技术涉及一种旋转式停车装置。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，汽车越来越多的走进人们的家庭生活中，成了不可或缺的生活必需品。由于汽车保有量逐渐增高，一个家庭拥有两辆车的情况也较为普遍，车位少车辆多成为了小区或停车场迫切需要解决的问题。目前，为了解决上述问题，出现了双层停车库。该双层停车库包括支撑架、载车板、动力电机和固定在车位上的下板，在两个下板之间开设一个放置区。在车位上设置平行滑移装置。先将上层车辆停放在载车板上，通过动力电机将载车板上移，继而将下层车辆停放在平行滑移装置上。当需要将上层车辆开走时，先通过平行滑移装置带动下层车辆移动至放置区中，继而通过动力电机带动载车板下移，最后将上层车辆从载车板上离开。这种双层车辆的结构简单，但是存在两个问题，第一是放置区的设置，依旧占据了较大面积；第二是仅能在下层车辆移至放置区后才能够使上层车辆驶离载车板，操作繁琐。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术在于提供一种旋转式停车装置,通过支撑架沿直线平移机构移动，通过转向定位机构带动载车机构旋转，继而通过伸缩机构使载车机构下移以承接上层车辆...
【技术保护点】
1.一种旋转式停车装置，其特征是：包括支撑架(1)，所述支撑架(1)下方形成下层存放区(14)，所述的支撑架(1)上连接有直线平移机构(2)，所述的支撑架(1)通过转向定位机构(4)连接有连接柱，所述的连接柱通过伸缩机构(6)连接有载车机构(5)，所述载车机构(5)上形成上层存放区，所述的支撑架(1)通过支撑机构(9)与载车机构(5)连接，所述的载车机构(5)包括载车板(51)、滑移套(52)、限位凸起(53)和限位凹槽(54)，所述的载车板(51)与滑移套(52)的外壁固定连接，所述的滑移套(52)套设于连接柱上，所述的连接柱开设有所述限位凹槽(54)，所述的滑移套(52...
【技术特征摘要】
1.一种旋转式停车装置，其特征是：包括支撑架(1)，所述支撑架(1)下方形成下层存放区(14)，所述的支撑架(1)上连接有直线平移机构(2)，所述的支撑架(1)通过转向定位机构(4)连接有连接柱，所述的连接柱通过伸缩机构(6)连接有载车机构(5)，所述载车机构(5)上形成上层存放区，所述的支撑架(1)通过支撑机构(9)与载车机构(5)连接，所述的载车机构(5)包括载车板(51)、滑移套(52)、限位凸起(53)和限位凹槽(54)，所述的载车板(51)与滑移套(52)的外壁固定连接，所述的滑移套(52)套设于连接柱上，所述的连接柱开设有所述限位凹槽(54)，所述的滑移套(52)的内壁上固定有所述限位凸起(53)，所述的限位凸起(53)置于限位凹槽(54)中，所述的载车板(51)的中部朝向上层存放区的一侧固定有限位板（31），所述的限位板（31）的两端与载车板(51)的上表面之间设置有过度弧面(3)。2.根据权利要求1所述的一种旋转式停车装置，其特征是：所述的支撑机构(9)包括多个横板(91)和多个竖板(92)，所述横板(91)与竖板(92)均固定于载车板(51)背对限位板（31）的一侧，多个所述横板(91)与多个所述竖板(92)呈十字形排布。3.根据权利要求1或2所述的一种旋转式停车装置，其特征是：所述的支撑架(1)包括横梁(12)、立柱(11)、第一防护杆(15)和第二防护杆(16)，所述的横梁(12)的两端与立柱(11)固定连接，所述的立柱(11)与直线平移机构(2)连接，所述的第一防护杆(15)一端与立柱(11)固定连接，另一端与第二防护杆(16)固定连接，所述的第二防护杆(16)远离第一防护杆(15)的一端与立柱(11)连接，所述横梁(12)、第一防护杆(15)和第二防护杆(16)之间形成三角形结构，所述横梁(12)与立柱(11)之间固定有加强板(18)。4.根据权利要求3所述的一种旋转式停车装置，其特征是：所述的支撑架(1)还包括弧形缓冲柱(13)，所述弧形缓冲柱(13)一端与横梁(12)固定连接，另一端与直线平移机构(2)连接，所述的立柱(11)与弧形缓冲柱(13)之间设置有斜杆(17)，所述斜杆一端与立柱(11)固定连接，另一端与弧形缓冲柱(13)的中部固定连接。5.根据权利要求1所述的一种旋转式停车装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：周宏明，高成，张祥雷，黄本鑫，纪军豪，
申请(专利权)人：温州大学，
类型：发明
国别省市：浙江,33
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