一种高铁用高强度聚氯酯防水涂料及其制备方法技术

技术编号:19627926 阅读:47 留言:0更新日期:2018-12-01 10:33
本发明专利技术公开了一种高铁用高强度聚氯酯防水涂料及其制备方法,其特征在于:包括50份的聚醚220,40份的聚醚3050,30份的聚醚330N,15份的甲苯二异氰酸酯,55份的二苯基甲烷二异氰酸酯,80份的二氨基二苯基甲烷,45份的邻苯二甲酸二丁酯,10份的氯化石蜡,5份的消泡剂,2份的辛酸亚锡,12份的滑石粉。本发明专利技术制备包括聚氨酯预聚体制备和固化剂的制备,并将二者按照2:1.5的比例混合。本发明专利技术采用优化的配方及制备方法制备出双组分聚氨酯防水涂料,其性能特征为高强度、高延伸、无溶剂,属高性能环保产品。性能达到并超过“客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件”中所规定的指标。

【技术实现步骤摘要】
一种高铁用高强度聚氯酯防水涂料及其制备方法
本专利技术涉及环保防水涂料
,尤其涉及一种高铁用高强度聚氯酯防水涂料及其制备方法。
技术介绍
铁路线主要由路基、桥梁和隧道组成,由于高铁、客运专线的运行特点,桥梁占线路比例大幅增加,已超过50%。在桥梁混凝士桥面设置防水层,可以有效阻隔水渗入桥面板结构内,减缓混凝土的老化及桥面板内钢筋锈蚀,从而达到提高混凝土桥结构耐久性的目的。所以桥面防水是混凝土桥梁工程中的一个重要组成部分,现有技术缺少一种较为有效的高铁用防水涂料。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷,本专利技术所要解决的技术问题是提供一种高铁用高强度聚氯酯防水涂料及其制备方法,以解决现有技术的不足。为实现上述目的,本专利技术提供了一种高铁用高强度聚氯酯防水涂料,其特征在于:包括50份的聚醚220,40份的聚醚3050,30份的聚醚330N,15份的甲苯二异氰酸酯,55份的二苯基甲烷二异氰酸酯,80份的二氨基二苯基甲烷,45份的邻苯二甲酸二丁酯,10份的氯化石蜡,5份的消泡剂,2份的辛酸亚锡,12份的滑石粉。上述的一种高铁用高强度聚氯酯防水涂料制备方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1、聚氨酯预聚体制备,在四口烧瓶中加入聚醚220、聚醚3050,减压至-0.09MPa,加热到(120±2)℃,真空脱水1h,然后降温至7O℃左右,加入二异氰酸酯,温度控制在(83±2)℃,反应23h,反应完成后,降温并真空脱泡30min,出料,即得聚氨酯预聚体,简称A组分;步骤2、固化剂组分制备,在四口烧瓶中加入聚醚330N、二氨基二苯基甲烷、氯化石蜡、滑石粉,搅拌分散均匀,加热到(120+2)℃,减压至-0.09MPa,真空脱水1h,然后降温,加入邻苯二甲酸二丁酯、辛酸亚锡、消泡剂,混合分散,待降至室温后出料,即得固化剂组分,简称B组分;步骤3、A组分与B组分按照2:1.5的比例混合。上述的一种高铁用高强度聚氯酯防水涂料制备方法,其特征在于,所述步骤1的二异氰酸酯采用分步加入方式。本专利技术的有益效果是:本专利技术采用优化的配方及制备方法制备出双组分聚氨酯防水涂料,其性能特征为高强度、高延伸、无溶剂,属高性能环保产品。性能达到并超过“客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件”中所规定的指标。具体实施方式一种高铁用高强度聚氯酯防水涂料,其特征在于:包括50份的聚醚220,40份的聚醚3050,30份的聚醚330N,15份的甲苯二异氰酸酯,55份的二苯基甲烷二异氰酸酯,80份的二氨基二苯基甲烷,45份的邻苯二甲酸二丁酯,10份的氯化石蜡,5份的消泡剂,2份的辛酸亚锡,12份的滑石粉。本实施例的一种高铁用高强度聚氯酯防水涂料制备方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1、聚氨酯预聚体制备,在四口烧瓶中加入聚醚220、聚醚3050,减压至-0.09MPa,加热到(120±2)℃,真空脱水1h,然后降温至7O℃左右,加入二异氰酸酯,温度控制在(83±2)℃,反应23h,反应完成后,降温并真空脱泡30min,出料,即得聚氨酯预聚体,简称A组分;步骤2、固化剂组分制备,在四口烧瓶中加入聚醚330N、二氨基二苯基甲烷、氯化石蜡、滑石粉,搅拌分散均匀,加热到(120+2)℃,减压至-0.09MPa,真空脱水1h,然后降温,加入邻苯二甲酸二丁酯、辛酸亚锡、消泡剂,混合分散,待降至室温后出料,即得固化剂组分,简称B组分;步骤3、A组分与B组分按照2:1.5的比例混合。本实施例的一种高铁用高强度聚氯酯防水涂料制备方法,其特征在于,所述步骤1的二异氰酸酯采用分步加入方式。本专利技术采用优化的配方及制备方法制备出双组分聚氨酯防水涂料,其性能特征为高强度、高延伸、无溶剂,属高性能环保产品。性能达到并超过“客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件”中所规定的指标。以上详细描述了本专利技术的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本专利技术的构思做出诸多修改和变化。因此,凡本
中技术人员依本专利技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种高铁用高强度聚氯酯防水涂料,其特征在于:包括50份的聚醚220,40份的聚醚3050,30份的聚醚330N,15份的甲苯二异氰酸酯,55份的二苯基甲烷二异氰酸酯,80份的二氨基二苯基甲烷,45份的邻苯二甲酸二丁酯,10份的氯化石蜡,5份的消泡剂,2份的辛酸亚锡,12份的滑石粉。

【技术特征摘要】
1.一种高铁用高强度聚氯酯防水涂料,其特征在于:包括50份的聚醚220,40份的聚醚3050,30份的聚醚330N,15份的甲苯二异氰酸酯,55份的二苯基甲烷二异氰酸酯,80份的二氨基二苯基甲烷,45份的邻苯二甲酸二丁酯,10份的氯化石蜡,5份的消泡剂,2份的辛酸亚锡,12份的滑石粉。2.如权利要求1所述的一种高铁用高强度聚氯酯防水涂料制备方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1、聚氨酯预聚体制备,在四口烧瓶中加入聚醚220、聚醚3050,减压至-0.09MPa,加热到(120±2)℃,真空脱水1h,然后降温至7O℃左右,加入二异氰酸酯,温...

【专利技术属性】
技术研发人员:张晓勇赵小琴
申请(专利权)人:宁夏水木蓝天科技有限公司
类型:发明
国别省市:宁夏,64

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