一种电力机车接地装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电力机车接地装置，包括碳刷盒、绝缘外壳和集尘盒，所述碳刷盒的内部通过弹性底板安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端安装有碳刷，所述碳刷的两侧滑动安装有碳刷架，所述碳刷架的输出端通过导线与碳刷的输入端电性连接，所述碳刷架两端的碳刷盒表面皆安装有电缆接口，所述电缆接口的输出端通过导线与碳刷架的输入端电性连接，所述碳刷盒的下方设置有集尘盒，所述集尘盒的内部安装有摩擦圆盘，所述摩擦圆盘与碳刷紧密贴合，所述集尘盒的两侧皆安装有支撑柱。本实用新型专利技术通过设置有一系列的结构使本装置在进行电力机车接地导电过程中具有功能齐全、操作方便、导电效果好等优点。

A Grounding Device for Electric Locomotive

The utility model discloses an electric locomotive grounding device, which comprises a carbon brush box, an insulating shell and a dust collecting box. The inner part of the carbon brush box is provided with a compression spring through an elastic bottom plate, one end of the compression spring is provided with a carbon brush, the two sides of the carbon brush are sliding with a carbon brush frame, and the output end of the carbon brush frame is through a conductor. The wire is electrically connected with the input end of the carbon brush. The surface of the carbon brush box at both ends of the carbon brush holder is equipped with a cable interface. The output end of the cable interface is electrically connected with the input end of the carbon brush holder through a wire. The lower part of the carbon brush box is provided with a dust collecting box, and the inner part of the dust collecting box is equipped with a friction disk. The dust collecting box is tightly fitted with a carbon brush, and both sides of the dust collecting box are provided with supporting columns. The utility model has the advantages of complete function, convenient operation and good conductive effect in conducting electric locomotive grounding through a series of structures.

【技术实现步骤摘要】
一种电力机车接地装置
本技术涉及接地装置
，具体为一种电力机车接地装置。
技术介绍
电力机车接地装置是指将电力机车由受电端导入的电流，经车轴、车轮、钢轨最终导入到大地的装置，经构架后的接地电流大部分经轴箱接地装置传给车轮，极小部分电流经过轴箱轴承，防止了电流流经轴箱轴承对其产生腐蚀而影响机车运行，电力机车接地装置在电力机车的使用可以有效的保证电力机车的正常运行降低损耗，但目前采用的电力机车接地装置结构过于简单，导电效果不佳，且容易失效，运行过程中非常容易出现故障，且运行成本较高，不利于长期使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电力机车接地装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电力机车接地装置，包括盒盖、碳刷盒、绝缘外壳、旋转轴和集尘盒，所述碳刷盒的内部通过弹性底板安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端安装有碳刷，所述碳刷的两侧滑动安装有碳刷架，所述碳刷架的输出端通过导线与碳刷的输入端电性连接，所述碳刷架两端的碳刷盒表面皆安装有电缆接口，所述电缆接口的输出端通过导线与碳刷架的输入端电性连接，所述碳刷盒的下方设置有集尘盒，所述集尘盒的内部安装有摩擦圆盘，所述摩擦圆盘与碳刷紧密贴合，所述集尘盒的两侧皆安装有支撑柱，所述支撑柱的一端安装有减震环，所述集尘盒的下方通过旋转轴安装有绝缘外壳，所述旋转轴的内部安装有均匀分布的滚珠，所述绝缘外壳的内部安装有金属导电盘，所述金属导电盘的下方安装有两根导电棒，所述导电棒的两侧安装有轴承，所述轴承的两端皆安装有绝缘底座，所述轴承的外侧安装有保护罩，所述导电棒的一端通过螺栓安装有导电挡板，所述导电挡板的内侧安装有轮轴。优选的，所述碳刷盒的顶部通过螺栓安装有盒盖。优选的，所述盒盖与碳刷盒连接处设置有密封圈。优选的，所述电缆接口外侧的碳刷盒表面设置有防护盖。优选的，所述旋转轴承内的滚珠为导电的金属材料。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该电力机车接地装置通过安装有碳刷盒和绝缘外壳，可在不影响电流导入的情况下，防止灰尘、雨水和一些部件上的油污渗入到接地装置内部，造成装置部件损坏影响运行效果，通过安装有电缆接口和碳刷架，可通过电缆接口接入受电端电缆，将电流通过碳刷架导入到碳刷上进行引导，通过安装碳刷和摩擦圆盘，当机车运行时车轮车轴转动，带动摩擦圆盘转动与碳刷产生摩擦最终将电流导入车轴，通过安装有压缩弹簧，当碳刷与摩擦圆盘摩擦消耗时，可对碳刷起到推送作用使碳刷始终与摩擦圆盘紧密贴合，通过安装有支撑柱和减震环，可对装置进行支撑的同时防止机车运行过程中产生的剧烈振动对装置进行损坏，通过安装有金属导电板、导电棒和导电挡板，可对运行过程中受电端产生的较大电流进行分流导入，防止电流过大过于集中影响导入效果，通过安装有绝缘底座和保护罩，可防止电流导入过程中轴承上会承载电流和其他污染物，造成轴承被腐蚀损坏的后果，通过设置有集尘箱，可对碳刷与摩擦圆盘旋转摩擦过程中产生的碳刷灰尘进行收集方便定期清理，防止灰尘落入装置其他部件处腐蚀其他部件影响装置导电效果。附图说明图1为本技术的结构主视图；图2为本技术的侧视图；图3为本技术的外观图；图4为本技术的旋转轴部分结构示意图。图中：1-盒盖；2-密封圈；3-压缩弹簧；4-弹性底板；5-碳刷；6-碳刷盒；7-支撑柱；8-减震环；9-绝缘外壳；10-保护罩；11-轴承；12-导电挡板；13-轮轴；14-防护盖；15-电缆接口；16-摩擦圆盘；17-集尘盒；18-旋转轴；19-金属导电盘；20-导电棒；21-绝缘底座；22-滚珠；23-碳刷架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种电力机车接地装置，包括盒盖1、碳刷盒6、绝缘外壳9、旋转轴18和和集尘盒17，碳刷盒6的顶部通过螺栓安装有盒盖1，盒盖1与碳刷盒6连接处设置有密封圈2，碳刷盒6的内部通过弹性底板4安装有压缩弹簧3，当碳刷5与摩擦圆盘16摩擦消耗时，可对碳刷5起到推送作用使碳刷始终与摩擦圆盘紧密贴合，压缩弹簧3的一端安装有碳刷5，碳刷5的两侧滑动安装有碳刷架23，碳刷架23的输出端通过导线与碳刷5的输入端电性连接，碳刷架23两端的碳刷盒6表面皆安装有电缆接口15，可通过电缆接口15接入受电端电缆，将电流通过碳刷架23导入到碳刷5上进行引导，电缆接口15外侧的碳刷盒6表面设置有防护盖14，电缆接口15的输出端通过导线与碳刷架23的输入端电性连接，碳刷盒6的下方设置有集尘盒17，可对碳刷5与摩擦圆盘16旋转摩擦过程中产生的碳刷灰尘进行收集方便定期清理，防止灰尘落入装置其他部件处腐蚀其他部件影响装置导电效果，集尘盒17的内部安装有摩擦圆盘16，当机车运行时车轮车轴转动，带动摩擦圆盘16转动与碳刷5产生摩擦最终将电流导入车轴，摩擦圆盘16与碳刷5紧密贴合，集尘盒17的两侧皆安装有支撑柱7，支撑柱7的一端安装有减震环8，集尘盒17的下方通过旋转轴18安装有绝缘外壳9，可在不影响电流导入的情况下，防止灰尘、雨水和一些部件上的油污渗入到接地装置内部，造成装置部件损坏影响运行效果，旋转轴18的内部安装有均匀分布的滚珠22，旋转轴18内的滚珠22为导电的金属材料，绝缘外壳9的内部安装有金属导电盘19，金属导电盘19的下方安装有两根导电棒20，导电棒20的两侧安装有轴承11，轴承11的两端皆安装有绝缘底座21，轴承11的外侧安装有保护罩10，可防止电流导入过程中轴承11上会承载电流和其他污染物，造成轴承11被腐蚀损坏的后果，导电棒20的一端通过螺栓安装有导电挡板12，导电挡板12的内侧安装有轮轴13，可对运行过程中受电端产生的较大电流进行分流导入，防止电流过大过于集中影响导入效果。工作原理：使用本装置之前首先需要多本装置进行检查，检查装置各个部件是否完好，检查完毕后即可使用，当电力机车运行过程中会产生电流，将电流的受电端通过电缆与接地装置的电缆接口15连接，这样产生的电流就会通过电缆接口和导线传输到碳刷架23上，再由碳刷架23通过导线传输到碳刷5上，此时由于车轮和轮轴13转动带动摩擦圆盘16进行转动使碳刷5与摩擦圆盘16差生摩擦，将碳刷5上的电流导入到碳刷圆盘16上，再依次通过金属导电盘19和导电棒20进行分流传导至导电挡板12和轮轴13上，轮轴13将电流导入到车轮上，最后由车轮将电流导入到钢轨接入地面，从而达到顺利导电确保电力机车正常运行的目的，当碳刷5被摩擦圆盘16摩擦消耗时，压缩弹簧3可利用自身弹力对碳刷5进行推送，使碳刷5始终与摩擦圆盘16紧密贴合，摩擦过程中产生的碳灰尘存留在集尘盒17内部，工作人员可对集尘盒17进行定期清理，当电力机车停止运行时，工作人员可对接地装置进行维护检查，以确保装置每次使用时能够正常运行。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电力机车接地装置，包括盒盖(1)、碳刷盒(6)、绝缘外壳(9)、旋转轴(18)和集尘盒(17)，其特征在于：所述碳刷盒(6)的内部通过弹性底板(4)安装有压缩弹簧(3)，所述压缩弹簧(3)的一端安装有碳刷(5)，所述碳刷(5)的两侧滑动安装有碳刷架(23)，所述碳刷架(23)的输出端通过导线与碳刷(5)的输入端电性连接，所述碳刷架(23)两端的碳刷盒(6)表面皆安装有电缆接口(15)，所述电缆接口(15)的输出端通过导线与碳刷架(23)的输入端电性连接，所述碳刷盒(6)的下方设置有集尘盒(17)，所述集尘盒(17)的内部安装有摩擦圆盘(16)，所述摩擦圆盘(16)与碳刷(5)紧密贴合，所述集尘盒(17)的两侧皆安装有支撑柱(7)，所述支撑柱(7)的一端安装有减震环(8)，所述集尘盒(17)的下方通过旋转轴(18)安装有绝缘外壳(9)，所述旋转轴(18)的内部安装有均匀分布的滚珠(22)，所述绝缘外壳(9)的内部安装有金属导电盘(19)，所述金属导电盘(19)的下方安装有两根导电棒(20)，所述导电棒(20)的两侧安装有轴承(11)，所述轴承(11)的两端皆安装有绝缘底座(21)，所述轴承(11)的外侧安装有保护罩(10)，所述导电棒(20)的一端通过螺栓安装有导电挡板(12)，所述导电挡板(12)的内侧安装有轮轴(13)。...

【技术特征摘要】
1.一种电力机车接地装置，包括盒盖(1)、碳刷盒(6)、绝缘外壳(9)、旋转轴(18)和集尘盒(17)，其特征在于：所述碳刷盒(6)的内部通过弹性底板(4)安装有压缩弹簧(3)，所述压缩弹簧(3)的一端安装有碳刷(5)，所述碳刷(5)的两侧滑动安装有碳刷架(23)，所述碳刷架(23)的输出端通过导线与碳刷(5)的输入端电性连接，所述碳刷架(23)两端的碳刷盒(6)表面皆安装有电缆接口(15)，所述电缆接口(15)的输出端通过导线与碳刷架(23)的输入端电性连接，所述碳刷盒(6)的下方设置有集尘盒(17)，所述集尘盒(17)的内部安装有摩擦圆盘(16)，所述摩擦圆盘(16)与碳刷(5)紧密贴合，所述集尘盒(17)的两侧皆安装有支撑柱(7)，所述支撑柱(7)的一端安装有减震环(8)，所述集尘盒(17)的下方通过旋转轴(18)安装有绝缘外壳(9)，所述旋转轴(18)的内部安装有均匀分布的滚珠(...

【专利技术属性】
技术研发人员：高硕，宋登科，康赫然，张涛，蓝天驰，
申请(专利权)人：高硕，
类型：新型
国别省市：内蒙古,15