一种活动油车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种活动油车，包括：主泵机组的进口端连接油箱；主泵机组的出口端连接至第一出油口。风冷机组设于回油口。第一单向阀与第一出油口之间通过第一、二安全阀组连接至风冷机组的进口端。第一高压过滤器与第一接口之间通过恒压变量泵连接至主泵机组。油箱的出油端通过辅助机泵和第二高压过滤器连接至第二出油口。第二接口与第二单向阀之间通过一安全阀连接至风冷机组的进口端；第二接口与第二出油口之间通过第二压力调节阀组连接至风冷机组的进口端。泄油口连接至油箱、主泵机组和辅泵机组的泄油端；本实用新型专利技术的活动油车能够任一拖动，并且设有第一压力调节阀组和第二压力调节阀组可以将压力调制一定值。

A movable oil tanker

The utility model discloses a movable oil truck, which comprises: the inlet end of the main pump unit is connected with the oil tank; the outlet end of the main pump unit is connected with the first oil outlet. The air-cooled unit is located at the oil return port. The first one-way valve and the first oil outlet are connected to the inlet end of the air-cooled unit through the first and second safety valve groups. The first high pressure filter and the first interface are connected to the main pump unit through a constant pressure variable pump. The oil outlet end of the tank is connected to the second oil outlet through the auxiliary pump and the second high pressure filter. The second interface and the second one-way valve are connected to the inlet end of the air-cooled unit through a safety valve, and the second interface and the second oil outlet are connected to the inlet end of the air-cooled unit through a second pressure regulating valve group. The discharging port is connected to the discharging end of the oil tank, the main pump unit and the auxiliary pump unit; the movable oil truck of the utility model can be dragged at any time, and has a first pressure regulating valve group and a second pressure regulating valve group, which can modulate the pressure to a certain value.

【技术实现步骤摘要】
一种活动油车
本技术涉及油源的
，尤其涉及一种活动油车的

技术介绍
现有的油源一般为固定设置，无法在特定情况下，导致油源的移动困难；对于某些油源需要移动的工作场地，造成了一定困难，需要设置一定长度油管，通过增加油压；因此现设计一种活动油车。
技术实现思路
针对上述不足，本技术的目的是提供一种活动油车，能够任意的拖动活动油车，避免长距离使用的缺乏油压。为了达到上述目的，本技术采用以下技术方案：一种活动油车，其中，包括：油箱，所述油箱设有出油端、回油端和泄油端；主泵机组，所述主泵机组的进口端连接所述油箱的所述出油端；所述主泵机组的出口端连接一第一高压过滤器的进口端，所述第一高压过滤器的出口端通过一第一单向阀连接至第一出油口；风冷机组，所述风冷机组的进口端连接一回油口；所述风冷机组的出口端通过流量计和回油过滤器连接至所述油箱的所述回油端；第一安全阀组，所述第一安全阀组的一端连接于所述第一单向阀与所述第一出油口之间，所述第一安全阀组的另一端连接至所述风冷机组的进口端；第一压力调节阀组，所述第一压力调节阀组的一端连接于所述第一单向阀与所述第一出油口之间，所述第一压力调节阀组的另一端连接至所述风冷机组的进口端；第一接口，所述第一接口设置于所述主泵机组与所述第一高压过滤器之间；恒压变量泵，所述恒压变量泵的一端连接于所述第一高压过滤器与所述第一接口之间，所述恒压变量泵的另一端连接至所述主泵机组；辅助机泵，所述辅助机泵的一端连接于所述油箱的所述出油端，所述辅助机泵的另一端连接第二高压过滤器的进口端，所述第二高压过滤器的出口端通过一第二单向阀连接至第二出油口；第二接口，所述第二接口设置于所述主泵机组与所述第一高压过滤器之间；安全阀，所述安全阀的一端连接于所述第二接口与所述第二单向阀之间，所述所述安全阀的另一端连接至所述风冷机组的进口端；第二压力调节阀组，所述第二压力调节阀组的一端连接于所述第二接口与所述第二出油口之间，所述第二压力调节阀组的一端连接至所述风冷机组的进口端；泄油口，所述泄油口连接至所述油箱的所述泄油端，所述主泵机组的泄油端连接至所述油箱的所述泄油端，所述辅泵机组的泄油端连接至所述油箱的所述泄油端。上述一种活动油车，其中，包括：第一压力传感器和第二压力传感器；所述第一压力传感器设置于所述第一高压过滤器与所述第一接口之间；所述第二压力传感器设置于所述第二出油口与所述第二接口之间。上述一种活动油车，其中，包括：车架，所述车架包括第一层框架、若干竖直杆、第二层框架和扶手；所述第一层框架通过若干所述竖直杆连接于所述第二层框架的上端面，所述扶手设置于所述第一层框架的后侧；所述第一层框架的下端面的四角分别设置一万向脚轮。上述一种活动油车，其中，所述风冷却器的下端面连接于所述第一层框架上，并且所述风冷却器位于所述第一层框架的右前侧。上述一种活动油车，其中，包括：电控柜，所述电控柜为第一矩形体结构，所述电控柜的上端面靠近后端面开设倒角以形成倾斜的斜面；所述电控柜设置于所述第一层框架上，并且所述电控柜位于所述第一层框架的前侧。上述一种活动油车，其中，所述油箱为第二矩形体结构，所述油箱的下端面设置于所述第二层框架上，并且所述油箱位于所述第二层框架的后侧；所述油箱的后端面与所述电控柜的前端面贴合，并且所述油箱的上端面与所述电控柜的上端面平齐；所述回油过滤器设置于所述油箱的上端面的右前侧。上述一种活动油车，其中，包括：组合阀块，所述组合阀块设置于一支架上，所述支架的下端连接于所述第一层框架，所述支架的后端连接于所述第二层框架；并且所述组合阀块位于所述油箱的正前侧；所述组合阀块内设所述第一安全阀组、所述第一压力调节阀组、所述安全阀和所述第二压力调节阀组。上述一种活动油车，其中，所述第一高压过滤器和所述第二高压过滤器设置于所述组合阀块的前侧面。上述一种活动油车，其中，所述主泵机组和所述辅泵机组设置于所述第一层框架上，并且所述主泵机组和所述辅泵机组位于所述油箱的下方；所述辅泵机组位于所述主泵机组的前侧。用以上技术方案，能够达到如下有益效果：1、本技术的活动油车能够任一拖动，并且设有第一压力调节阀组和第二压力调节阀组可以将压力调制一定值。附图说明图1是本技术的一种活动油车的原理图；图2是本技术的一种活动油车的立体图；图3是本技术的一种活动油车的主视图。附图中：01、第一接口；02、恒压变量泵；03、第二接口；04、第一压力传感器；05、第二压力传感器；10、车架；101、第一层框架；102、竖直杆；103、第二层框架；104、扶手；105、万向脚轮；1、油箱；11、出油端；12、回油端；13、泄油端；21、主泵机组；22、辅助机泵；31、第一高压过滤器；32、第二高压过滤器；41、第一单向阀；42、第二单向阀；51、第一出油口；52、回油口；53、第二出油口；54、泄油口；6、风冷机组；71、流量计；72、电控柜；8、回油过滤器；9、组合阀块；91、第一安全阀组；911、支架；92、第一压力调节阀组；93、安全阀；94、第二压力调节阀组。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，但不作为本技术的限定。图1是本技术的一种活动油车的原理图；图2是本技术的一种活动油车的立体图；图3是本技术的一种活动油车的主视图。请参见图1至图3所示，在一种较佳的实施例中，一种活动油车，其中，包括：油箱1，油箱1设有出油端11、回油端12和泄油端13。主泵机组21，主泵机组21的进口端连接油箱1的出油端；主泵机组21的出口端连接一第一高压过滤器31的进口端，第一高压过滤器31的出口端通过一第一单向阀41连接至第一出油口51。风冷机组6，风冷机组6的进口端连接一回油口52；风冷机组6的出口端通过流量计71和回油过滤器8连接至油箱1的回油端12。第一安全阀组91，第一安全阀组91的一端连接于第一单向阀41与第一出油口51之间，第一安全阀组91的另一端连接至风冷机组6的进口端。第一压力调节阀组92，第一压力调节阀组92的一端连接于第一单向阀41与第一出油口51之间，第一压力调节阀组92的另一端连接至风冷机组6的进口端。第一接口01，第一接口01设置于主泵机组21与第一高压过滤器31之间。恒压变量泵02，恒压变量泵02的一端连接于第一高压过滤器31与第一接口01之间，恒压变量泵02的另一端连接至主泵机组21。辅助机泵22，辅助机泵22的一端连接于油箱1的出油端11，辅助机泵22的另一端连接第二高压过滤器32的进口端，第二高压过滤器32的出口端通过一第二单向阀42连接至第二出油口53。第二接口03，第二接口03设置于主泵机组21与第一高压过滤器31之间；安全阀93，安全阀93的一端连接于第二接口03与第二单向阀42之间，安全阀93的另一端连接至风冷机组6的进口端；第二压力调节阀组94，第二压力调节阀组94的一端连接于第二接口03与第二出油口53之间，第二压力调节阀组94的一端连接至风冷机组6的进口端。泄油口54，泄油口54连接至油箱1的泄油端13，主泵机组21的泄油端连接至油箱1的泄油端13，辅泵机组22的泄油端连接至油箱1的泄油端13。以上仅为本技术较佳的实施例，并非因此限制本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种活动油车，其特征在于，包括：油箱，所述油箱设有出油端、回油端和泄油端；主泵机组，所述主泵机组的进口端连接所述油箱的所述出油端；所述主泵机组的出口端连接一第一高压过滤器的进口端，所述第一高压过滤器的出口端通过一第一单向阀连接至第一出油口；风冷机组，所述风冷机组的进口端连接一回油口；所述风冷机组的出口端通过流量计和回油过滤器连接至所述油箱的所述回油端；第一安全阀组，所述第一安全阀组的一端连接于所述第一单向阀与所述第一出油口之间，所述第一安全阀组的另一端连接至所述风冷机组的进口端；第一压力调节阀组，所述第一压力调节阀组的一端连接于所述第一单向阀与所述第一出油口之间，所述第一压力调节阀组的另一端连接至所述风冷机组的进口端；第一接口，所述第一接口设置于所述主泵机组与所述第一高压过滤器之间；恒压变量泵，所述恒压变量泵的一端连接于所述第一高压过滤器与所述第一接口之间，所述恒压变量泵的另一端连接至所述主泵机组；辅助机泵，所述辅助机泵的一端连接于所述油箱的所述出油端，所述辅助机泵的另一端连接第二高压过滤器的进口端，所述第二高压过滤器的出口端通过一第二单向阀连接至第二出油口；第二接口，所述第二接口设置于所述主泵机组与所述第一高压过滤器之间；安全阀，所述安全阀的一端连接于所述第二接口与所述第二单向阀之间，所述安全阀的另一端连接至所述风冷机组的进口端；第二压力调节阀组，所述第二压力调节阀组的一端连接于所述第二接口与所述第二出油口之间，所述第二压力调节阀组的一端连接至所述风冷机组的进口端；泄油口，所述泄油口连接至所述油箱的所述泄油端，所述主泵机组的泄油端连接至所述油箱的所述泄油端，所述油箱的所述泄油端连接至辅泵机组的泄油端。...

【技术特征摘要】
1.一种活动油车，其特征在于，包括：油箱，所述油箱设有出油端、回油端和泄油端；主泵机组，所述主泵机组的进口端连接所述油箱的所述出油端；所述主泵机组的出口端连接一第一高压过滤器的进口端，所述第一高压过滤器的出口端通过一第一单向阀连接至第一出油口；风冷机组，所述风冷机组的进口端连接一回油口；所述风冷机组的出口端通过流量计和回油过滤器连接至所述油箱的所述回油端；第一安全阀组，所述第一安全阀组的一端连接于所述第一单向阀与所述第一出油口之间，所述第一安全阀组的另一端连接至所述风冷机组的进口端；第一压力调节阀组，所述第一压力调节阀组的一端连接于所述第一单向阀与所述第一出油口之间，所述第一压力调节阀组的另一端连接至所述风冷机组的进口端；第一接口，所述第一接口设置于所述主泵机组与所述第一高压过滤器之间；恒压变量泵，所述恒压变量泵的一端连接于所述第一高压过滤器与所述第一接口之间，所述恒压变量泵的另一端连接至所述主泵机组；辅助机泵，所述辅助机泵的一端连接于所述油箱的所述出油端，所述辅助机泵的另一端连接第二高压过滤器的进口端，所述第二高压过滤器的出口端通过一第二单向阀连接至第二出油口；第二接口，所述第二接口设置于所述主泵机组与所述第一高压过滤器之间；安全阀，所述安全阀的一端连接于所述第二接口与所述第二单向阀之间，所述安全阀的另一端连接至所述风冷机组的进口端；第二压力调节阀组，所述第二压力调节阀组的一端连接于所述第二接口与所述第二出油口之间，所述第二压力调节阀组的一端连接至所述风冷机组的进口端；泄油口，所述泄油口连接至所述油箱的所述泄油端，所述主泵机组的泄油端连接至所述油箱的所述泄油端，所述油箱的所述泄油端连接至辅泵机组的泄油端。2.根据权利要求1所述一种活动油车，其特征在于，包括：第一压力传感器和第二压力传感器；所述第一压力传感器设置于所述第一高压过滤器与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘富，曹晓博，沙振荣，
申请(专利权)人：上海深拓液压技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31