一种汽车前后三角板总成用装配工作台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车前后三角板总成用装配工作台，包括台体、盖板和分离隔板，所述台体的下方固定有支撑杆，且支撑杆的下方连接有升降套筒，所述台体的下方安装有集灰室，所述台体的上表面开设有固定滑轨，且固定滑轨位于盖板的右侧，所述分离隔板通过两侧安装的连接滑块与固定滑轨相连接，且分离隔板的表面设置有耐磨垫，同时分离隔板的下方固定有清洁毛刷。该汽车前后三角板总成用装配工作台，支撑杆与升降套筒构成伸缩结构，便于改变台体的高度，分离隔板通过两侧的连接滑块在固定滑轨上左右移动，便于调整每个分割出的空间体积，从而可对不同体积的零件进行分类装置，避免零件在台面上凌乱摆放。

An Assembly Workbench for Front and Rear Triangular Plate Assembly of Automobile

The utility model discloses an assembly workbench for front and rear triangular plate assemblies of automobiles, which comprises a bench body, a cover plate and a separating partition board. A support rod is fixed below the bench body, and a lifting sleeve is connected below the support rod. An ash collecting chamber is installed below the bench body, and a fixed slide rail is arranged on the upper surface of the bench body. The fixed slide rail is located on the right side of the cover plate, and the separating separator is connected with the fixed slide rail by connecting sliders installed on both sides. The surface of the separating separator is provided with a wear-resistant pad, and a clean brush is fixed under the separating separator. The front and rear triangle plate assembly of the automobile is equipped with an assembly workbench. The support rod and the lifting sleeve form a telescopic structure. It is convenient to change the height of the platform. The separating baffle moves left and right on the fixed slide rail through the connecting sliders on both sides. It is convenient to adjust the space volume of each partition, so that the parts with different volumes can be classified. Avoid disorderly placement of parts on the table.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前后三角板总成用装配工作台
本技术涉及汽车装配设备
，具体为一种汽车前后三角板总成用装配工作台。
技术介绍
汽车是现在常见的交通工具之一，私家车的出现解决了人们短途出行的不便，为了提高驾驶者的行驶安全，在车窗的两侧开设有三角窗，提高司机的事业，有效的减小了视觉盲点。汽车三角板即为汽车三角窗外侧的装饰板材，为塑料制品。现有的装配工作台多为固定高度的平整的桌面，使得工作台不能根据流水线的高度进行调整高度，工人在对三角板进行装配时，由于细小的零件较多，装配工作时零件散乱在桌面上，容易造成零件遗失，且在装配中发现到的残次品，需要放置到另外的回收框中，降低工人装配的效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车前后三角板总成用装配工作台，以解决上述
技术介绍
中提出现有工作台不能根据流水线的高度进行调整高度，零件散乱在桌面上容易造成零件遗失，残次品需要放置到另外的回收框中，降低工人装配的效率的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车前后三角板总成用装配工作台，包括台体、盖板和分离隔板，所述台体的下方固定有支撑杆，且支撑杆的下方连接有升降套筒，同时升降套筒的外侧设置有调节螺栓，所述台体的下方安装有集灰室，且集灰室的内部设置有收纳抽屉，所述盖板通过内部的连接轴与盖板相连接，且盖板的上表面安装有承载板，所述台体的上表面开设有固定滑轨，且固定滑轨位于盖板的右侧，所述分离隔板通过两侧安装的连接滑块与固定滑轨相连接，且分离隔板的表面设置有耐磨垫，同时分离隔板的下方固定有清洁毛刷。优选的，所述支撑杆与升降套筒构成伸缩结构，且该伸缩结构关于台体中心线对称设置有2个。优选的，所述盖板嵌入式安装在台体的上表面，且盖板通过连接轴与台体构成一个翻转的结构。优选的，所述承载板关于台体的上轴线对称设置有2个，且承载板的长度小于固定滑轨的长度。优选的，所述固定滑轨关于台体的轴线对称设置，且固定滑轨与连接滑块卡槽连接。优选的，所述分离隔板至少设计有4个，且其下端面与台体上表面的距离小于清洁毛刷的厚度。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车前后三角板总成用装配工作台，支撑杆与升降套筒构成伸缩结构，便于改变台体的高度，使得该工作台可与任意高度的流水线进行安装，提高整体的适配性能，此外分离隔板通过两侧的连接滑块在固定滑轨上左右移动，方便在台体的上表面分割出独立的几个空间，此外分离隔板可随意的移动，便于调整每个分割出的空间体积，从而可对不同体积的零件进行分类装置，避免零件在台面上凌乱摆放，不好进行归纳清理，分离隔板的下方设置有清洁毛刷，便于对桌面进行清理打扫，以上设计提高了整体的实用性。附图说明图1为本技术正视结构示意图；图2为本技术俯视结构示意图；图3为本技术分离隔板安装结构示意图。图中：1、台体，2、支撑杆，3、升降套筒，4、调节螺栓，5、集灰室，6、收纳抽屉，7、连接轴，8、盖板，9、承载板，10、固定滑轨，11、分离隔板，12、连接滑块，13、耐磨垫，14、清洁毛刷。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种汽车前后三角板总成用装配工作台，包括台体1、支撑杆2、升降套筒3、调节螺栓4、集灰室5、收纳抽屉6、连接轴7、盖板8、承载板9、固定滑轨10、分离隔板11、连接滑块12、耐磨垫13和清洁毛刷14，台体1的下方固定有支撑杆2，且支撑杆2的下方连接有升降套筒3，同时升降套筒3的外侧设置有调节螺栓4，台体1的下方安装有集灰室5，且集灰室5的内部设置有收纳抽屉6，盖板8通过内部的连接轴7与盖板8相连接，且盖板8的上表面安装有承载板9，台体1的上表面开设有固定滑轨10，且固定滑轨10位于盖板8的右侧，分离隔板11通过两侧安装的连接滑块12与固定滑轨10相连接，且分离隔板11的表面设置有耐磨垫13，同时分离隔板11的下方固定有清洁毛刷14。支撑杆2与升降套筒3构成伸缩结构，且该伸缩结构关于台体1中心线对称设置有2个，提高对台体1支撑的稳定性，同时伸缩结构便于改变台体1的高度，使得台体1适合任意高度的流水线进行配合使用；盖板8嵌入式安装在台体1的上表面，且盖板8通过连接轴7与台体1构成一个翻转的结构，翻转结构无需工作人员手动打开盖板8，方便使用，提高工作效率；承载板9关于台体1的上轴线对称设置有2个，且承载板9的长度小于固定滑轨10的长度，工作人员在承载板9上进行装配工作，同时工作人员可砸固定滑轨10的内部拿去装配所需的零件；固定滑轨10关于台体1的轴线对称设置，且固定滑轨10与连接滑块12卡槽连接，方便左右移动分离隔板11；分离隔板11至少设计有4个，且其下端面与台体1上表面的距离小于清洁毛刷14的厚度，确保清洁毛刷14的下端面与台体1的上端面吻合连接，清洁毛刷14对台体1进行清扫。可根据所需的流水线的高度而改变台体1的高度，即首先拧松调节螺栓4并且抬高台体1，使得台体1通过下方的支撑杆2在升降套筒3中进行抽高，同时集灰室5随着台体1一起向上运动，直至台体1的高度合适时，重新拧紧调节螺栓4，之后将分离隔板11通过下方的连接滑块12安装到固定滑轨10中，在分离隔板11分割组成的独立的腔体中放入装配所需要的零配件，工作人员在承载板9上完成装配工作，耐磨垫13提高分离隔板11的耐磨性能，避免分离隔板11被刮花，当发现零件中有残次品时，直接向下压动盖板8，将残次品投放到集灰室5中即可,在结束工作时，可向左移动分离隔板11，分离隔板11通过连接滑块12在固定滑轨10中进行移动，同时清洁毛刷14对台体1表面进行清理，便于打扫桌面，可将收纳抽屉6抽出对残次品进行集中清理，以上设计增加了整体的实用性。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车前后三角板总成用装配工作台，包括台体(1)、盖板(8)和分离隔板(11)，其特征在于：所述台体(1)的下方固定有支撑杆(2)，且支撑杆(2)的下方连接有升降套筒(3)，同时升降套筒(3)的外侧设置有调节螺栓(4)，所述台体(1)的下方安装有集灰室(5)，且集灰室(5)的内部设置有收纳抽屉(6)，所述盖板(8)通过内部的连接轴(7)与盖板(8)相连接，且盖板(8)的上表面安装有承载板(9)，所述台体(1)的上表面开设有固定滑轨(10)，且固定滑轨(10)位于盖板(8)的右侧，所述分离隔板(11)通过两侧安装的连接滑块(12)与固定滑轨(10)相连接，且分离隔板(11)的表面设置有耐磨垫(13)，同时分离隔板(11)的下方固定有清洁毛刷(14)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车前后三角板总成用装配工作台，包括台体(1)、盖板(8)和分离隔板(11)，其特征在于：所述台体(1)的下方固定有支撑杆(2)，且支撑杆(2)的下方连接有升降套筒(3)，同时升降套筒(3)的外侧设置有调节螺栓(4)，所述台体(1)的下方安装有集灰室(5)，且集灰室(5)的内部设置有收纳抽屉(6)，所述盖板(8)通过内部的连接轴(7)与盖板(8)相连接，且盖板(8)的上表面安装有承载板(9)，所述台体(1)的上表面开设有固定滑轨(10)，且固定滑轨(10)位于盖板(8)的右侧，所述分离隔板(11)通过两侧安装的连接滑块(12)与固定滑轨(10)相连接，且分离隔板(11)的表面设置有耐磨垫(13)，同时分离隔板(11)的下方固定有清洁毛刷(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽车前后三角板总成用装配工作台，其特征在于：所述支撑杆(2)与升降套...

【专利技术属性】
技术研发人员：张洋，孙志刚，马江涛，余成军，王金伟，
申请(专利权)人：重庆设计谷科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50